Путевой Объездчик

Полно было мест не у окон без коленок напротив. Но по мне лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять.

Нормально там было, не жарко и не холодно. Но ты вроде писал, что всегда стараешься сесть по возможности и даже готов ради этого ехать более долгим путём. Не понял, если ты уже влез на Выхине и проехал 3 остановки, то какой смысл вылезать?? Я понимаю ещё, если вообще на ТКЛ не входить.

До Арбата и Кремля да. На Сокольническую тоже. В другие места лишний крюк и пересадка.

Это понятно. Вот, сейчас наблюдал интересное явление: в тамбуре стояли 2 мужЫка вполне нормального (немаргинального) вида, причём по отдельности, в разных углах. Думал, готовятся к выходу. Но нет, я на Дмитровской вышел, они остались. При том, что более половины сидячки была свободной. Какой-то тамбур головного мозга, я не знаю, как это ещё назвать..

Я уж посмотрел, от Иерусалима идёт. Я думал, их с 21.11 убрали/продлили.

Может, я упустил что, но сел сейчас на Трикотах на собаку до Щербинки, ЭП2Д. Это что за изврат такой, ближе конечной МЦД?

Почти тёзки - на одну цифру номер отличается?

?

Упомянутая выше БДД: http:// Креативно, не правда ли? И на какой D переход на Тимирязевской? А на Дмитровской?

Зло выбрал не я, а те, кто придумал компоновку Иволги. Но я уже писал, что если 7-вагонная Иволга впихнётся на все станции МЦК, то она будет только благом, бо и сидячих и стоячих мест станет больше. Если 6, то сидячих меньше ненамного, стоячих всё равно больше. А я уже пару раз мясо на МЦК видел, и даже люди оставались на платформе (хотя я бы, конечно, оставаться не стал). А для низкого потока наоборот лучше классические электрички с малым количеством вагонов. А, кстати, что за маршрут у тебя более 30 мин? Люди в другие города ездят каждый день?

Не люблю, иногда даже из-за этого приходится выслушивать бурление говен в НОТе или ловить недовольные взгляды. Но считаю, что постоять 10-20 мин на МЦК проще, чем час на МЦД.

Нет, она как раз для больших потоков и коротких поездок.

Конструктивно нет, даже те, у которых межвагонные двери, оборудованы туалетами, однако, эксплуатирующие их подразделения РЖД (а ранее МПС), похоже, об этом не догадывались. Дык на Ласточке же. Потому и комфортно.

А смотря с чем их сравнивать. У Ласточки и динамические характеристики и скорость посадки/высадки не хуже. Но салон во многом проигрывает. Для МЦК с короткими поездками она бы вполне сгодилась, но для более длительных поездок уже неудобна.

Проехался от Каланчёвской до Красного Строителя на Утке Иволге. (А, кстати, почему он Красный? От работы на морозе или от неумеренного употребления?) Время самое пиковое 18:22 - 19:05. Надо отдать должное, что всю дорогу шёл минуту в минуту. На Каланче вышло примерно 5-7 чел из двери и чел 10 вошло, место нашёл с трудом и не у окна. На Курском состоялся примерно такой же обмен, и появились первые стоячие. Т. е. достаточно много пассажиров ехали через центр насквозь. Дальше до Текстилей посадка-высадка была незначительной, странно, что и на Новохохловской тоже. Но стоячие понемногу прибавлялись. На Текстилях из ближайшей двери вышли чел 10-12 вошли не меньше 20. Дальше опять понемногу. Сколько вышли на Царицыне не зафиксировал, но немного, зато вошедшие заполнили все проходы и площадки у дверей. На Покровской ничего особо не изменилось, на Строителе кроме меня из двери вышли ещё двое, сели четверо. Вот так выглядел поезд перед отправлением от Кр. Стр: http:// Иволга была 11 вагонов (5+6). Вот интересно, как эти дубоголовые рассчитывали впихнуть всю эту толпу в 6-7 вагонов?

А на хрена ему рыло-то замыливают? 24 годика, мальчик взрослый уже.

В общем да, двери Русича для Москвы самый идеальный вариант.

А кто такой Творожок? При мне на Серпухов тоже ушла ЭП2Д с МЦДшными наклейками. В метро по графику только Выхино, а так только в очень экстренных случаях.

...Поехал обкатывать Иволгу. Пропустил на Каланче 2 ЭП2Д и одну Ласточку. Ласточка, кстати, была 10-вагонная, а не сцеп из 2*5, и такая же навстречу. Ещё раз убедился, какое это настоящее метро. Вариант был или ждать на холоде на платформе с дивными разномастными заборами или в тесном павильоне, пропахшем плацкартным вагоном. Конечно, очень не помешали бы в нашем прекрасном климате тёплые павильоны с большим количеством лавочек. Ну и о самой Иволге. Ласточка, конечно, лучше - и сидячки больше и уютнее за счёт мест не морда в морду. Захотели создать что-то своё, ок, но берите лучшее, сделайте компоновку салона наподобие Ласточки. Как доеду, отпишусь по потокам на разных участках в час пик

Но это не маршрутка же (классическая), которая как и где хочет, там и останавливается. А кому на Волоколамской выходить надо было?

А как они могли пройти, по расписанию разве не у всех остановки?

@Касым Загадка супер, но я бы без подсказок хрен бы разгрыз её. Я понимал, что они не обязательно все на одной остановке останавливаются, но думал что-то типа платформы МЦД Покровской на Подольских Курсантов и 241, 680. А с пуком МЦД загадки временно отошли на второй план.

Т. е. у тебя праздник ассоциируется с водкой?

Это наиболее важный на сегодняшний день участок. Как бы там с первых дней невывоза не получилось.

@rvu Китайский учебник открылся.