Путевой Объездчик

Ну тут не очень видно, насколько плотно стоят в вагоне, но в 6 вечера такой обычно приходит на Бауманскую в центр. На ура садится больше, чем 10 чел в дверь, иногда студенты устраивают веселуху.. А вот здесь полностью согласен. Но повторюсь, это будут проблемы клиентов Солнцевской, а не АПЛ, по крайней мере утром. Что значит, не смогут? Больше-то от этого пассажиров не станет. Если парность сохранится, также будут входить, только Молодёжные лишатся подпорки под жопу.

Это получается, у тебя жена водит, а ты нет? Но это не кошерно как-то, иди учись! А у меня вот обратный процесс - жена недавно выучилась и в руль вцепилась, говорит, нравицца ей этот процесс. Так что теперь я тоже в основном пассажир. А на счёт выпить, тут нужно трезво (пардон за каламбур) относиться к наличию машины и прав. Их наличие совсем не обязывает жить за рулём. Не ездить же на машине в гости. Или вот на Даче. Помангалил я в субботу, поел шашлычка, а домой только в воскресенье вечером. Ну и как мне машина может помешать? Опохмеляться в воскресенье утром у меня в любом случае желания не возникает.

Были планы соединить Третьяковскую (8) с Арбатской (3) и от Киевской продлить в Солнцево, а Пл. Революции по старым тоннелям соединить с Ал. Садом, как собсно, изначально и было, но вот как бы от Киевской (4) далее ходили бы 7-вагонные поезда - хз. Ну и что тянули бы в Строгино и Митино тоже непонятно. Сейчас уже ничего не переделать. Только строить ЦУ КСЛ и как можно быстрее. Дык, вроде только Столбово будет мелкой, а Филатов Луг, Прокшино, Ольховая наземные крытые. Но я бы сделал Саларьево-2 и этот кусок в виде линии 12А с перспективой соединения с БЛ (12), а Саларьево оставил для продления в Московский.

А что значит шлаковые и неплохие маршруты? Какие из Янгелевских одни и другие?

И всё-таки, какой основной мотив образования 5-й колонны?

Красная Шапочка точно об этом не знала

Ну в данном случае МЦК однозначно, даже без давок днём. Я просто два пьяных сна сравнивал Ну на 908 должно быть лучше. Хотя, если первым подошёл 130, я бы поехал на нем, особенно, если дождь или какая другая мерзость на улице.

Как раз от Багратионовской на юг КРЛ два удобных перехода без выхода на улицу на МЦК! На север тоже на БотСаду небольшой переход. А от окрестностей Багратионовской до МЦК удобно ещё и на М2. Сейчас ещё и 908 есть, но проблема в том, что ни он, ни 130 от Багратионовской не ходят. Ехать один перегон + ждать автобуса, который, ещё возможно заторчит в говнопробках и снова в метро - ещё хз, чей сон пьянее. Даже потолкавшись на переходах на Кольце выйдет заведомо быстрее.

Разумеется, ездят. Только поездка от Беловеги или Можайки в центр на одном 157 от дверей до дверей получится намного удобнее и зачастую быстрее, чем идти от остановки до м. СБ, ехать на метро, подниматься их глубокой станции. А от Багратионовский или ПП на автобусе до Семёновской (или куда ты предлагаешь его продлить) уже попахивает извращением.

Для разгрузки АПЛ больше толку будет от перенаправления 157 к Китай-Городу. Бо до некоторых мест в центре на нем будет не только удобнее, но и быстрее.

Ну, надо сказать, что Нагатинская - станция несколько специфическая. Собственного потока там немного, и количесво народа сильно зависит от электрички, это видно невооружённым глазом. Если собаки не было, по 2-4 чел на дверь заходят без проблем, тем более, там есть ещё и выходящие. Если пришла, тогда да, если сами не уплотняются, их немного задвигают вглубь вагона.

Хрень полная, не влезли, потому, что не хотели. Видно, что в каждой двери ещё есть место. Ну то есть, я бы вошёл даже сильно не напрягаясь. А это они уж сами решат без благословений Их Величеств с АПЛ. А будут отпихивать - получат от Солнцевских в обратку, и поделом. Бо, вошёл сам - дай войти другому!

С Курского на Ленинградское электрички транзитом? Разные дороги? Когда такое было? Шапочка точно не помнит такого

Воронцовская - Келдыша это Калужская. Новаторов - следующая западнее.

Дык, ты же писал, что не бухаешь Кто такой Масик?

@Юрий А, Дауншифтинг было сказано по поводу переселения в провинцию.

Разницы нет, просто удивило столь категоричное "упаси бог", словно спросил о чём-то омерзительном типа наркотиков, мужеложства или, к примеру, надевании обручального кольца не туда, куда надо Дауншифтинг?Ну ты же не вечно в путешествиях за рулём. Оставил у отеля, пошёл пить пиво. Если завтра ехать, пьёшь меньше, если нет, сколько хочешь, как и без машины. Но иногда, конечно, напитками приходится жертвовать, но оно того стОит. Практически в каждой европейской стране имеются маленькие аутентичные городки или просто какие-то интересные дороги, места, перевалы, куда без машины добраться достаточно затруднительно, а порой и невозможно или занимает кучу времени. А я люблю не только большие города, но и такие вот места. Поэтому, если даже лечу на самолёте, беру напрокат машину, но, как правило, не на всё время пребывания там.

нет, упаси бог. А позволь поинтересоваться, откуда столь категоричный ответ? Как вообще можно быть столь категоричным, даже не пробуя? Ведь наличие прав и машины не подразумевают её бездумное каждодневное использование. Вот у меня, к примеру есть и то и другое, однако, как ты видишь, я езжу на работу исключительно на ОТ. Но вот на Дачу без неё никак. Да много, куда она бывает удобна. А если на дальнячок сходить...

Илья, может стОит сегодня хорошо выспаться и отдохнуть, как следует, а завтра приступить? Я это без всяких подъjoppок говорю, серьёзно. Спешить-то некуда. Я вон к Мишиному маньяку тоже не знаю, с какой стороны подобраться, и что? Ну, придёт рано или поздно озарение, разгрызу. В чём проблема-то?

@Фыва Цукен, я, если честно, не понимаю, что ты вкладываешь в идиоматизм "размазывать по стенке". Я пример приводил, это то же самое, что "сто лет тебя не видел". Один так скажет, не видев год, другой 10 лет. И то и другое от настоящих 100 лет весьма далеки, хоть и разница существенна. Но в любом случае намного ближе, чем твоё "размазывание" от езды в переполненном вагоне. Хотя, НЯП, слово переполненный означает заполненный выше нормы. По документам, вместимость номерного и Оки, если не ошибаюсь, 300/330 чел голова/промежуток. Сомневаюсь, что при отсутствии сбоя даже столько ездит в вагонах самых мясных радиусов. Так что, действительно, мелочи, впрочем, это уже сказали. Ну а танцы с бубнами ради того, что бы один хрен ехать стоя, это уже за гранью понимания. Сидя-то ещё можно понять, если не доведено до абсурда. На Пражской, кстати и в 7:11 и в 7:13 зайти можно свободно, да и дальше до состояния мяса не набивается.

@Касым, не прикидывайся, та всё понятно написано. Special for you разъясняю: Е - город/станция, где живет Шапка. Ё - станция, где живет её бабка Название Ё похоже на Е. И - станция, до которой Шапку довела электричка. Пусть будет Красный Строитель. Й - станция, до которой повез Шапку Волчара на НОТ. Название Й похоже (частично) на И. Так ясно?

Бабкина станция похожа на Шапикин город. Ну как Строгино и Строгинский бульвар.

Ну а где гарантия, что мне или кому ещё все эти места окажутся знакомы?

Ну, как не нужны? Возможно, мою загадку ты и без фото расколешь, бо я заведомо сделал её на первый раз простой и прозрачной. А так, например, вместо "сделал пересадку у перекрёстка двух улиц, названных в честь Зимбабвийских городов" или "справа от памятнмка одному лысому м.даку" выложено фото этого места.

А где сказано, что бабушка живет в ГОРОДЕ? В загадке по-моему явно звучит, что не в городе. А что значит "должна быть"? Ты так решил, что должна? А я решил по-другому, а Миша решит как-то по-третьему. Так позволь каждому писать такие загадки, какие он видит наиболее приемлемыми для себя, и какие у него лучше получаются.