Путевой Объездчик

В смысле с детства и до сих пор? Мне намного круче - один раз, что московское метро соединяется с Питерским, дугой, что с Тбилисским. И всё это с пассажирами

... А оказался 50-летним стариком...

Насколько иначе? .... А в отражении ведь чистый Питер... Вот моя идеальная женская длина волос... да что там говорить, просто женский идеал!!!

Жесть... НЯП, это как-то с твоей работой связано? Мне подобное, к счастью, не снилось. Всё больше поездки по иррациональным линиям...

Ну... я тоже не демон:

Не, лифты не снятся. Снится иногда метро. В основном что-то несуествующее.

Ну любой сон это параллельная реальность. А трамваи я всегда из НТ любил больше. Когда жил на Октябрьском Поле не раз снилась линия из Строгина по Василевского - Бирюзова, а вот куда дальше не помню. Не раз снился трамвай под номером 51 в разных местах. А бывало, садился в трамвай у существующей станции метро и уезжал на нем в какой-то несуществующий район, причём пути почему-то шли через глухой и мрачный лес, и было страшно, что он там вдруг сломается и всех высадит...

Про Леночку да, Паша, но ты ее так активно здесь пиаришь в каждой теме. МужЫки - как раз твой бред. А без планшета полезно в смысле геморроя?

Оттуда же, откуда Вы его берёте про Леночек, мужЫков и т. д. А с унитаза - что не так, раньше на нем с газетами/журналами сидели, сейчас с планшетами. Болезненно реагауете на поездки вы, бо только больное воображение может представить поездку ради сральни. Только как ещё можно? Смену работы на менее требующую сил и при этом более денежную не предлагатьНу я даже не знаю, где и кем ты работаешь, чтобы давать какие-то советы.

Ну понимаешь, превзойти интеллектом товарища, не замечающего в других городах и странах неичего, кроме срален не столь сложно.

Ну пусть теперь тебя колики помучают. На одному же мне мучаться.

Это точно. Жизнь надо спускать на троллинг на десятке форумов и просмотр всех футбольных матчей подряд.

У людей уровень интеллекта бывает несколько повыше, чем интерес к сральням.

Та ты же сам пишешь, что именно вспахиваешь так, что устаёшь. А по интернету много чего можно, и на женщин, например, смотреть.

А на хрена так впахивать, если нет ни сил на нормальную жизнь, ни денег на нормальный отпуск?

Нет, это не дежавю. В основном в спальных районах, где их точно не было. Причём, некоторые районы выглядели не совсем так, как в реальности...

А третий откуда взяли?

А мне раньше часто снились трамваи в различных местах Москвы, где их нет. Но последние лет 10 не снятся.

Ну, приезжать домой в 3 ночи это, конечно не для вставать на работу в жесть утра. Однако, далеко не все встают во столько. Ну а в командировку вообще непонятно, зачем ехать на нем. Есть два семичасовых для этого.

Как может подавляющее большинство проехать даже в течение часа? Если по ТКЛ в сутки проезжает порядка 1,4 миллиона чел, поделим цифру на 4 (один радиус в одном направлении), получим 350 тыс. Будем считать, что за час в одном направлении линия может прокачать 76 тыс. По грубым подсчетам это ок. 22%. Явно не подавляющее большинство.

Похоже, РЖД хочет перетянуть на себя часть клиентов авиакомпаний. Есть куча поздних и ночных рейсов, и хоть цена на них ниже, но самолёты гонять себе в убыток ни одна АК не будет, значит спрос есть. И те, кому выезжать в 7 вечера слишком рано, а поспать предпочтительнее дома, с удовольствием поедет на 10-часовом.

Когда я работал на Алтухе, меня часто рубило по утрам, и не раз будила дежурная. Кроме как одеколонном, от меня вряд ли чем-то пахло. Кстати, ни разу ничего не пропало.

На днях был вынужден спереть в Ашане перчик Чили. Положил на весы - 22 грамма, но они стали писать какую-то хрень типа "положите товар на весы". Двое других - то же самое. Но мне был нужен именно один перчик. Подошел к работнице, культурно попросил помочь решить проблему, однако был почти что послан...

Ока тоже пиарилась. И бравурные репортажи про первый поезд с пассажирами были. Просто уже подзабылось за 6 лет.

... Не бросила, в субботу уже права обмыли А тебе удачи!