-
Постов
48590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
137
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ужасов может и нет, но есть неудобства. Зимой по будням действительно легче вставать и включаться, когда за окном хоть немного забрезжило, не говоря о полном свете. Но в выходные многие банально отсыпаются, и по паре светлых часов в день идут псу под хвост. Но чёрных дней 5, красных 2, так что пиррова победа за чёрными. Летом же что при зимнем, что при летнем времени подавляющее большинство встаёт уже при свете, однако это подавляющее большинство не ложится спать в 8-9 вечера, следовательно, при зимнем времени теряет час светового дня, живя его при искусственном свете, это разве целесообразно?
-
Во-первых, на хрена тогда 708, если и без него получается 2 маршрута в противоход? Во-вторых (только сейчас дошло) чтобы попасть со стороны Южной с Сумской ул. на Сумской пр-д, нужно после разворота на Чертановской чуть ли под 45 град пересечь 3 полосы, там очень маленькое расстояние, то же касается и если поворачивать с Чертановской в центр на Сумской. ГАИ никогда такое не согласует, если только не сделают симметрично Днепропетровской прямое пересечение Чертановской. Так что если действительно необходимо запустить что-то по Сумскому, то только новое односторонним кольцом от м. Чертановская по Чертановской - Сумскому - Чертановской, только вот ближайшая отметка/обед/туалет на Каховской.
-
Изврат, ибо если что-то и возможно пустить по той части Сумского, то от/до Чертановской, хотя бы потому, что весь этот микрорайон тяготеет исключительно к ней, и от метро будет выбор, глядя на табло - или ждать редкоходящего автобуса ближе к дому или ехать по-старому по Чертановской и дворами. Ты же предлагаешь ехать лишнюю лишний перегон до Южной + ждать целенаправленно 784 + дольше ехать от метро. Вряд ли наберётся много энтузиастов. И бегать через дорогу в обратную сторону между 784 до и 708 до Южной.
-
Т. е., это будут не бакинские 760, а совсем другие вагоны?
-
Однозначно надо, намного полезнее 906 был бы, тем более, был там в своё время экспресс - 144, пользовался популярностью.
-
Ну да, это понятно, а с пуском до РВ его на Сокол вернули. Заметил одну любопытную мелочь в истории маршрутов. Его вернули на Сокол 01.01.65, как и положено, на следующий день после пуска участка до РВ, однако отменили в день пуска Баррикадная - ОП 30.12.72. Это ошибка или действительно так было?
-
Ну я, как уже писал, завтра пас. А я с удовольствием езжу куда-нить на метро, где давно не был, если надо по делу (рабочему или домашнему). Только шоб от метро недалеко, во всякие yebenya предпочитаю на машинке в выходной по возможности, но не люблю я ползать по Москве - на машинке люблю, шоб за несколько сот км и где ещё не был. В дороге меня скорее замыленные маршруты напрягают, ну всякие затруднения типа пингвинов в метро и пробок на дорогах. Я к своему стыду об их существовании даже не подозревал))) Как влез в ессо в в своё время. Самое интересное, несколько раз хотел скраежопить, покупал в Европах малоизвестных брендов примерно за 50-60 евро - надолго не хватало.
-
Мой друг в этом году ездил в таком вагоне в Анапу, кажется. Всё купе 27 тыщ, нижняя полка поширше, жена с 9-летней дочкой помещалась, верхняя - поужее, на одного. Есть душ и сортир, возможно в одном лице. С одной стороны согласен, сам без носков долго ходить не могу, а с другой - как-то девушки всё лето в босоножках ходят? 50-100 коньячка на 5 часов? Да после 40 в большинстве Европ за руль садиться можно! Через час выветрится, а сильно бухать в самолёте тоже плохо. К тому же Константин признавался в свой непьющести. Если рейс ночной, то само накрыть должно, если дневной - лучше книжку интересную взять. Я тоже ношу почти только ЕССО, но самой дорогой я бы её называть не стал. Средняя цена, особенно, если учитывать хорошие скидки, если часто покупаешь..
-
Ок, Костя, давай разберёмся на трезвую голову (мою, твоя, НЯП, никогда иной не бывает). Перечитал свои сообщения. Да, готов признать, что была критика в адрес твоего образа жизни. Возможно, это выглядело местами резко и нелицеприятно, но говорил исключительно о тебе, отвечая по тексту твоих же сообщений. А теперь перечитай свои. Они пестрят бурной фантазией про мою жену и мои с ней взаимоотношения. Притом, заметь, о жене своей я вообще не распространялся и моих отношениях с ней тоже, фраза, что мне стыдно было стрелять деньги касалась исключительно меня. Ты считаешь, этим ты не достаёшь? Едкий сарказм про мои переработки - норм? Ну и в заключение про совковое мировоззрение. По моему скромному мнению в его основе лежало то, что советскому человеку не дозволялось (честным путём, разумеется) ни заработать много денег, ни их толком потратить. Многие просто высиживали на работе свои часы и годы, ибо смысла напрягаться действительно не было, цена вопроса была порядка десятки в месяц - деньги, конечно, по тем временам, но не те, ради которых стоило сильно перерабатывать. Сейчас же для нас открыты возможности и зарабатывать больше и тратить со вкусом - детей можно по-разному образовывать, совершенствовать свой быт, более насыщенно проводить отпуска, да мало что ещё. Кто-то этими возможностями стал пользоваться, кто-то продолжил дрейфовать по жизни по-старинке. И кто из них совок? Ну да ладно, не буду больше доставать, если считаешь, что чем обидел тебя, больше, чем ты меня - извини. Отныне пянтично-субботние посиделки будут проходить без моего присутствия. Да, овертайм - вещь скользкая, тут, конечно, мера нужна. Если только и делать, что работать, то банально не хватает времени тратить заработанные деньги. Нахрена тогда столько горбатиться? Замкнутый круг. Теперь обо мне из первоисточников, а не чьих-то вольных фантазий: 2-3 недели умеренных овертаймов +2-3 часа, может среди них и 1-2 более долгих, потом 2 месяца нормальной работы. Отпуска выгуливаю полностью, ибо это святое. С женой на эту тему проблем не возникало.
-
Память - штука странная. 30 лет, как-никак... Про порожняк - не знаю.