Путевой Объездчик

Костя, не обольщайся. Моя станция Пражская, а жену, к счастью, зовут не Альбинкой. А. главное, на дух не переносит она нытиков, тем более мужеского полу. Ну и потом "ветка" на этом форуме моветон.

Я тут исключительно про про совесть ВС по отношению к его жене. А так, конечно, притворялся и градусники натирал и за живот хватался. И по дедушкиной карте на халяву катался пока он был жив. Но одно дело на**ать государство, другое - людей, с которыми живёшь бок о бок.

Однако, ПО вышел вышел на связь раньше расчётного часа... Видимо пятничное пивечко быстро закончилось. Проблемы, Костя, похоже только у тебя, ибо ты один тут вечно скулишь про свою нелёгкую долю. Другие свою работу или любят или просто принимают как осознанную необходимость. А на счёт ночью к компьютеру пускают... Бесспорно, твой юмор тонок и искромётен, пока он не заходит на ...дцатый круг. На работе я работаю, а лежать под одним одеялом с женой и торчать одновременно в форуме - извини, не мой формат. Я предпочитаю отдавать себя каждому делу по отдельности. К тому же дома всегда есть более интересные занятия - например, поиграть с дочей. Но тебе этого не понять, с детьми ведь, в отличие от кота, не поиграешь в кто ленивее.

Знаешь, что, Костя, звездить, как говорится, не кирпичи ворочать. Возьми что-нибудь тяжёлое, да опни себе на ногу или на другое место, которое не жалко. А для любимой жены легенду пожалостливее придумай, у тебя это хорошо получается, чтобы она усталая придя с работы тебя ещё и обхаживала с всех сторон. Если, конечно, не будет конфликтов с собственной совестью. Уверен, что большая часть форума если и встаёт, как ты, то домой намного позже приходит, и не 4 дня в неделю, а 5. Только вот ноешь в режиме нон-стоп один только ты. Самому-то не опротивело?

Только трамваи желательно системы, а троллейбусы - гармошки. И за неделю до закрытия организовать перед входом в Бауманскую бесплатную раздачу мыла и верёвок.

Дык, толку-то что от развозки, если он даже в час пик не работает, зимой по крайней мере. Ну если только 170 п-ка. А 249 совсем ниже плинтуса опустили? Вроде как нормальный маршрут был.

Маленькая поправка: паркетник всё же не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник)

Правый руль - да, тяжеловато будет. Сам когда-то продавал. А Суперб ИМХО - лучшая машина в своём классе по цене/качеству. Вот положил перед собой Свидетельство о регистрации ТС, читаю: "универсал легковой"...

Дык, у меня и есть крупный универсал. А комплекс-то в чём?

А твоя фатназия что тебе нарисовала? Жып типа Хаммера или мож родстер какой? Почему, если не секрет? Я, кстати. тоже свою к весне менять планировал, но тут как пошло оно всё расти... Успел по старой цене, да ещё и со всеми возможными скидками. Сейчас уже моя модель на 70 тыр дороже, да и скидок поубавилось, говорят с 1 декабря снова подорожают.

Как ДНР! И враг внешний есть, который с февраля месяца всё сало зъил все места в метро позанимал, и кандидат в полевые командиры со звучным, многообещающим именем есть Трейд хрен((( Эти жулики в салоне мне предложили 320, продал в первый же день после объявы в Авто.ру за 450.

Спасибо, взаимные поздравы! Не стал изменять марке и модели, взял CR-V, была II, стала IV. Я поступил хитрее, в среду узнал точно. что мне её выдадут или в пятницу вечером или в субботу днём, поехал на Студенческую в МРЭО (или как там правильно) и записался на 16:30 на субботу на Глушко. Там хоть и не занимаются а/м, а только права выдают, но терминалы общие и записаться можно в любое отделение. Мне туда удобнее было - меньше минуты от метро и крюк от работы небольшой. В субботу же поехал ко времени, единственная проблемка была - тётка в окне не захотела принимать доки, т. к. в талончике вместо № ПТС было "отсутствует". Ну а как я в среду его узнаю-то? Хотя, наверное, можно было у менеджера спросить. Отправила к начальнику, то без проблем поставил свою визу. Около 18:00 был уже с номерами, Но если без предварительной записи, то все говорят надо на Перерву ехать, там круглосуточно и много потоков.

Я хоть и в тех краях живу, но 249 и 819 не пользуюсь. Вроде как до какого-то времени 819 был полуэкспрессом, потом ему напихали все подряд остановки. Нафига, спрашивается? Это же кладбищенский спецмаршрут, имеющий явный целевой поток.

Искренне сочувствую. Но если у шкафа-купе створка сорвалась, значит, в своё время сцуки-установщики её не так поставили. А у меня на самом деле прекрасный день выдался. Вчера на ночь глядя забрал из салона сою новую красавицу, сегодня получил номера и в кругу родных её обмыл. Сначала в гаражах обмыли шампусиком колёса и номера, потом продолжили дома более серьёзными напитками... А недавно писал, что уже несвежая или что-то в этом духе. Цени свою тростиночку, моя тоже тростиночка и тоже красавица, и никто ей 42 никогда не даёт. На счёт трёшек в П-3 не соглашусь, самые хорошие из серийных ИМХО в И-700а, та, которая побольше (их 2 штуки разных на этаже), там 2 сортира, кухня 10м, комнаты 15-19 м, площадь, если не ошибаюсь, 78м. Только вот сами дома почему-то очень запущенные, был в трёх, стёкла на лестницах выбиты, заделаны фанерой, сами лестницы загажены, лифты раздлобаны. И в КОПЭ трёшки неплохие, их 3 варианта, вот у меня, например. 77м, большой холл 8,5м, откуда собсно я с вами и общаюсь) Только вот лоджийка маленькая.

Садился вчера в р-не 16:00 на Бауманской в центр. Инт. 3+ мин, жёсткий штурм пришедшего уже почти в мясо поезда, но Бауманцы выложились от души, первый вошедший оказался в 3-м ряду от противоположной двери) Поезд тронулся и резко остановился, раздался девичий голос: "Мужчины, если уж вы залезли, то хоть держите себя!" Тут же последовало 2 ответа: "Девушка, мы на вас не залезали", "Девушка, глядя на вас, я не могу держать себя". Потом всё это обсуждалось) Несмотря на 53 человека только на площадке между дверьми, до Курской доехалось весело))) Сын ехал как-то от ЭЗ (учится в МАМИ) в набитом в мясе вагоне, при подходе к Бауманской студенты: "Ну сейчас нас Бауманцы интеллектом задавят!" Поделитесь, у кого ещё были какие весёлые шутки, реплики, комментарии пассажиров в метро.

Пишут, что жив остался http://tass.ru/proisshestviya/1587662

Разворачивать на несостоявшемся трамвайном яйце! Или пойти дальше и возродить автостанцию Тишинская, лично для 575, аж на 4 линии без пересадок попасть можно будет, останется за малым - решить, как организовать на остальные 8. А чем паксы 575-го такие особенные? У нас есть хоть одна линия, с которой на все остальные пересадки есть? Однако в Москве хренова туча мест, откуда только до одной линии доехать можно, и ничего, ездят с двумя пересадками.

Сделал в своём КОПЭ 3 замера, получилось 1,25-1,3 м/с, за точность не ручаюсь, всё дело портят последние несколько секунд, когда он перед остановкой "дотягивает", старался их правильно отсечь.

Ну тогда уж и Красногорские на Сокол возвращать!

Да, 819 давно пора, тем более сейчас над УАЯ эстакада, у метро движения меньше, места больше. А в дни массовых посещений всех и так бесплатно возят. Посадка/высадка у м. УАЯ, далее резервом на обед/туалет, распределить между Южной и УАЯ.

Да, извиняюсь, описался, конечно 160 и 296. Я ездил на 160 и 296 от Южной только до Ашхабада и Чертановской, 28, ехал ли кто-то от Южной до Бирюлёва сказать не могу, но если у Вас есть точные данные - спорить не буду, но для покатушек по городу есть экскурсионные компании, коей МГТ не является. Эти экстремальности у нас не так часты, зато есть куча мест, где ходит единственный автобус раз в 20 минут, на Южной же есть альтернатива в виде метро, где всегда хорошая погода.

Всё было не так однозначно, много решала ещё и текущая ситуация. Отец моего одноклассника был не очень простым комитетчиком, однако получил в 1981 квартиру на Айвазовского, 6, как ты понимаешь, это II-49. Чуть позже, с массовым строительством КОПЭ, эта контора очень полюбила данную серию. Дело не столько в количестве лифтов, а в качестве. Т. е. если один лифт, то это 100-пудово маленький, именуемый "пассажирским", если 2, то в домах новых серий, начиная с конца 70-х один из двух (трёх) лифтов был большим ("грузопассажирским"), а это уже очень существенно, ибо даже детская коляска не любая входит в обычный лифт, а если и входит, то после танцев с бубнами. Ну и, конечно, подъём негабаритов на высокие этажи - в те годы даже за деньги иногда это было проблемой.

Кто едет с торговых центров или с работы с Южной в Бирюлёво и не хочет делать пересадки, могут без проблем сесть или на Кировоградской на 160, 708 в сторону Пражской, или на Сумской на 296, всё остальное - чистый изврат, а подстраиваться под каждого извращенца - причинять неудобства адекватным пассажирам, коих подавляющее большинство.

А чем она там так необходима? Он останавливается у метро после перекрёстка с Сумской, от неё до метро (до турникетов) даже ближе. Кроме того, 147, 147к, 675 точно также идут напрямую без заезда к ТЦ, а чем 708 такой особенный?

м. Пионерская - 109 м. Красногвардейская - 719 м. Тимирязевская - 12, 126 Универсам - 765