Путевой Объездчик

Ну вот лично мне оно обеспечивает лишь небольшую часть потребностей. А на счёт ДТП, тут с какой стороны посмотреть. Я не очень люблю доверять себя случайным людям. А наши таксисты это лотерея, там же ни на опыт, ни на знание местности, ни на состояние здоровья никто не смотрит. Я не говорю, конечно, что все они неадекватные, но разные попадались, поэтому мне всегда спокойнее, когда за рулём либо я, либо моя жена.

Тут полностью поддержу Лешу. Экскурсовод - хорошо, когда ты поехал на какую-то конкретную экскурсию. А если ты просто отдыхаешь вдали от большого города, где с транспортом мягко говоря, не очень, то без машины будет крайне неудобно, ибо где-то надо съездить в магазин, где-то экскурсия уже на месте, до неё надо доехать, иногда ты едешь и видишь по пути что-то красивое или интересное лично тебе, и планы могут скорректироваться. Ну и потом, если ты едешь отдыхать вдвоём с женой или просто в каком-то семейном или узком дружеском кругу, то не всегда хочется иметь присутствие абсолютно постороннего человека. Так что машина обеспечивает тебе гораздо больше свободы перемещения. И лично мне она бывает менее удобной лишь когда я еду в какой-нибудь крупный город, особо не планируя посещать его окрестности.

Я не понимаю, какой смысл гонять 688 до Озёрной, почему нельзя обрезать по ЮЗ?

Учитывая то, как построена ФЛ, я офигеваю от громадья планов продления её в Сколково. Она и сейчас-то с 4-минутными интервалами и 6 вагонами работает на пределе. Только если сначала дотянуть РАЛ до Киевской, и обрезать пенис 4А. Можно оставить движение с пассажирами от ДЦ до Сити, сделав самую-самую отрицательно длинную, возможно, в мире линию метро.

Проблема высосана из пальца. Ну во-первых, что значит синхронизировать? Уравнять интервалы/парность? Ну ок. А через какое время после прибытия поезда по РАЛ отправлять с Филёвской? Ведь одни выскочат из правильной двери и быстро направятся на переход, а другие будут тянуться вразвалочку, да ещё и есть граждане, которым надо обязательно пристроить задницу даже на 1-2 остановки, и они ради этого готовы стоять на станции дольше, чем они будут ехать. Во-вторых, часть вытряхнется на Ополчении, и поезда будут приходить далеко не с полной загрузкой. В-третьих, там и полная загрузка будет не в мясо. А в-четвёртых, поток с РАЛ по Филёвской пойдёт противотоком, сейчас там утром поезда из Сити свободные.

А это зачем такие подвыподверты?

Ушастые суки!

Да, а на Москвах она в Филях работала. Ну это точно не ко мне

О! Интересно, а там Кристина работает маневровой? Она вроде на всех тамошних ПСах умеет.

Дык, от 1 м/р же до Физтеха ближе. Или речь о МЦД, а не метро?

Ну на Некралинии все машинисты умеют ездить на всех типах ПС, которые имеются на линии

Тоскаааа 😢

А там разве не целая смена на манёврах?

Света Костина?

Да, но на предыдущей остановке, ибо остановка «17 АП» была уже после перекрёстка со Старопокровским.

Естественное состояние души в первый день после отпуска, особенно, если это понедельник.

Ушастые там что, не проспятся никак? Очередное изменение без феншуйной перенумерации.

Ок, ну значит, вариант только один: Видимо, понаперепутал

Ну значит, это был 31200 и на 1 и на 50.

Да, на 1 я знаю, что Октябрята. Помню, это был какой-то из юбилейных вагонов 31200 или 31300. Они каком/каких депо? Кстати, давно не попадались.

Да он и так случается в первый понедельник после отпуска мои каникул

Хм… А как тогда ещё до переезда Бауманского на 1 и 50 могли попадаться один и те же вагоны?

Понедельник вызывает отрицательную душевную эрекцию.

А кто его до этого обслуживал? Сегодня, кстати, видел морковку на 50.

Точно - говно, дерьмо, какашки, понедельник, кал, фекалии