Путевой Объездчик

Лучше бы сделали кривулину через Нагатинскую, ну хоть какая-то польза.

Видимо, так, по Комсомольской интервал был 1+.

Всё стандартно - просто вдруг решили проверить составы: Массовый сбой в московском метро. На двух линиях образовались толпы: фото и видео

А про пуск БКЛ полностью они хоть краем уха слышали?

А кто-то может сказать, что за такая хрень по утрам на Кольце? Последние недели 2 замечаю, что между 7:30 и 7:35 на Добрынинской против часовой интервал ок. 4 минут, потом приходит 19 маршрут. Поначалу подумал, что сбой, но замечаю это регулярно. Никогда такого не было ни до, ни тем более после обессветофоривания Кольца.

Как ты себе представляешь сдвинуть подземную станцию метро? Реконструкция была, но там даже эскалаторы оставили.

Эролифточки непосредственно к рыбкам его доставляют. А от эскалаторов потерять свою свежесть по пути может.

Прошло 90 дней. Мож регламент какой?

Ну сам подумай, как он мог удлиниться? 😳 Плохо это мягко сказано. Сделано через жопу, ибо основной поток там с метро, да и транспорта и прочих объектов со стороны Варшавского шоссе больше. Но тут хоть объяснимо тем, что многие десятилетия была только одна Электрозаводская.

Тот случай, когда сошлись дураки и дороги..

Т. е., выходит, по всей Мордовии нормальную дорогу в обход населёнки строят (привет Умётовским поварам и б**дям), а Луховицы пусть умирают в г-пробках? Ну у меня кроме мата ничего нет на это.. Дык, я как раз про «до А107» и талдычу!

А разве обход Луховиц не предусмотрен? Ничего не могу сказать про М7, ибо бог миловал, только один раз ездил в Суздаль, причём сдуру на выходные, так жопища и туда и обратно знатная была, где сильнее, уже не помню. Да и Южана вечно жаловалась, а у неё как раз дача в районе А 107 по тому направлению.

Ну в подробностях, думаю, Художник может рассказать, но если по всем другим направлениям 2 полос недостаточно, почему вдруг на М5 хватит? Ну и потом, это всё очень относительно. Одно дело вроде без остановок, но 60-80 ползти из-за обгоняющих фур и прочих тормозов, вываливающих в левый ряд, а другое, установить знак «Магистраль» и иметь возможность не ниже этих положенных 110 ехать.

А в обратку Старниковская дрочиловка. Ну и плюс тучи объездунов в обе стороны. Я уж не помню, когда в Коломну там ездил. В основном сначала по М4 (а то и М2-М4), потом деревнями на А108 и только с неё на М5. А вот обратно ближе к полуночи субботы, проезжаемы даже Островцы.

Все дороги, бессветофорные от МКАДа, расширялись на участках перед А107 до 3-4 полос. Сейчас М5 между Москвой-рекой и А107 справляется за счёт убогого участка в Островцах. Когда достроят 3-х или 4-х(?)-полосный обход, то этих двух станет мало.

Не совсем всё так. Ситуация неоднозначная и меняется постоянно. Какие-то дороги стояли лет 10-20 назад похлеще нынешнего, а какие-то наоборот. С одной стороны имеет место общая тенденция к увеличению потоков, а с другой строительство новых дублёров и реконструкция существующих дорог. И побеждает то одна, то другая сторона.

Автобан говоришь? Так давай попросим Сергея настроить побольше автобанов в стране

Без светофоров не значит без пробок. Да, лучше, конечно, будет, но 2+2 после моста через Москву-реку станет уже мало после пуска обхода Октябрьского. Вон уж на что М2 близка к идеалу: 4+4 до А107/ЦКАД и 3+3 почти до Оки, а всё равно собираются пробки, причём местами на ровном месте. Лучше Мартовским Котом

Ну понимаешь, как, одно дело, если тебе этот дом в деревне в другой области и не с той стороны от Москвы по наследству достался. А другое, когда покупают хз где с ноля, надеясь, что дорожные феи им будут пробки по пятницам и воскресеньям руками разводить, а потом умирают по 10 часов в неделю и жалуются всем окружающим. Лично мне такой ОУУ и нахрен бы не упёрся, но судя по всему, всё больше мышей продолжают колоться и плакать. В первый день Майских праздников вообще никуда выезжать нельзя. Что в 4 ночи, что в 4 дня. Ну разве что в ближайшее Подмосковье по некоторым направлениям рано утром. Всё правильно. Только желательно, чтобы ещё и до электрички пешком дойти можно было. Чем больше вариантов доезда, тем лучше.

Вчера в 18-19 часов Яндекс рисовал от дома до дачи около полутора часов вместо нормальных 38 минут, да и бОльшая часть М2 между МКАДом и А107/ЦКАДом была красной. Мы поужинали, отдохнули и поехали ок 21:30. За эти же полтора часа мы успели заехать в Климовский Глобус, затариться там и доехать до дачи. Вся дорога была практически идеальной, ни одной говнинки. И даже съезд на дублёр в районе Быковки летел, хотя тремя часами раньше там люди ругались в «разговорчиках» с говнообочечниками. Ну и нахрена, спрашивается спешить? На грядках всё равно не попашешь, шашлык лучше жарить в субботу, ну а пятничный напиток и на 3 часа позже хорошо вливается

Хм… А о каких тут вообще мироощущениях может идти речь, если после сбоев нередко случается то густо, то пусто на линии? Ну понятно, что тут чистая лотерея, на что уж попадаешь.

Видимо, попал на отрыжку от этого сбоя, интервал вотпрямщас 5+.

Видно, я что-то недопонял. На Косине переход на ЛП из 2-3 вагона, если не ошибаюсь. По идее, оттуда и должно больше всего вытряхиваться на переход, и следовательно, оставаться больше места для следующих станций. Или там как-то по-другому?

А я уж испугался, что ты записался в зацеперы В смысле утром в центр из хвостовых вагонов мало выходящих на Косине? А ощутимая посадка есть?

Ну судя по регулярным восторженным сообщениям, подогревает очень эффективно..