Путевой Объездчик

А, ну то есть между днём и вечером/ночью около суток отдыха. Понял.

День-ночь это как? Подряд? А до этого 5-дневки были или ещё что-то? И сколько сейчас дней отпуск?

Расскажите, плз, про Ржевскую Ласточку. Оказывается, их аж целых две из Москвы в пятницу! Я правильно понимаю, что билеты с местами продаются только в один вагон, а в остальные без мест, как в электричку? И если не покупать билет с местом, то реально найти место у окна, сев на утреннюю в пятницу на Тушинской?

Зачем, если автобус на маршруте?

А что означает «Закрытие смены» на валидаторе?

А запрещающие знаки там висят? Если да, то кто мешает зачистить площадку за одну ночь? Если нет, то повесить, если не поможет, то зачистить через какое-то время.

Давно не видел, чтобы забирали. Неужели в Москве ещё КТМ-19 остались? И как они собирались на Красный Маяк попасть, если движения ниже м. Чертановской не было?

Во как! А я эту парочку вчера как раз днём видел поворачивающую у Красносельской на Н. Красносельскую со стороны Сокольников. А зачем они туда ехали?

Ну вот и к тебе пришёл склероз 😢 Это у вас в Затоне местность до неприличия плоская, а у нас тут посисястее будет Дык, они вроде как в Северное прилетали. Я каждый вторник, ну или среду туда, как ты выражаешься, прусь. У меня там мама живет, собсно, я об этом ранее писал. А что, кстати, с ними было? Видел как раз 01 автобус. Но после 21 уже пошли в строну УАЯ/ЧЮ, если верить Яндексу.

Т. е. у тебя пассажиры неправильные, а не зайки? Ну за всех +/-100 чел я не скажу, но там рельеф местности ещё учитывать надо, и многим плюсом к 660 метрам кому-то ещё с полкилометра к домам у леса. Ну а я вышел из метро, мне Яндекс показал 3 минуты, правда, надрал в 2 раза, но было лень, и я не давился, в смысле не штурмовал, ибо зашел не в числе последних.

Браво Зайкам! Сегодня 980 от м. УАЯ до Чертаново-Южное на 2 остановки набился в мясо, что двери с трудом закрылись, и пара чел стояла сзади между сидениями, которые лицом друг к другу.

МЦК днём с удвоенным интервалом 8 минут ходит, вот и МЦД можно 10-12. Ну а метро - не метро, пусть каждый для себя сам решает.

Проигрывать - тут несколько некорректное определение, ибо у НОТа своя ниша, у метро своя, и какие-то соревнования между ними бессмысленны. Ну это как сравнивать горячие блюда и мороженое. Это смотря где. Между Пл. Гагарина и Нижегородской действительно некий отдельный транспорт, а между Локомотивом и Окружной, Шелепихой и Пл. Гагарина вполне себе.

Ну это да, в 80-х гармони с интервалом 6 минут утром на к/т Юность в сторону Динамо забивались в мясо за счёт пересаживающихся с Тб 44, 59, 61. Однако, до конца 1972 через Ленинградку не ходило вообще ничего, хотя не сказать, что в период с начала 70-х по конец 80-х что-то глобально изменилось в районах, по которым он проходил, как в плане жилья, так и рабочих мест. А не посредственно у м. Октябрьское Поле в сторону Динамо в него садилось менее половины от того количества, которое переезжало Ленинградку. Да, думаю его рано или поздно грохнут, возможно, с Магистралью, если она до тех мест доберётся.

Возможно, она в состоянии комы? Уже чисто любопытно, продолжится ли этот родившийся с дефектами проект?

…А ведь когда-то на нём только гармони и катались…

Утром в депо «Планерное» произошёл сход поезда с рельс.  

На Яузе пишут, что 1-38 Северное, 40-71 Черкизово.

Да, маршруты.

Ну только не гораздо. 38 коротких, 32 длинных. Ну, а кто-то на КРЛ поезда пачками пропускает, тараканы у ТФ они такие... Однако, юг стал загружаться сильнее.

Он и по будням не очень. Запросто может вообще рейс не прийти.

Это фанатское, тем более, на КРЛ уже мало Номеных. А когда приходит поезд без последнего вагона, это уже объективное неудобство и лишнее столпотворение.

Попробовал взял билет от Тушинской до Тулы в Яндекс-Электричках на 10 декабря - хрен! Показывает маршрут с пересадкой, билет взять не даёт. Но если нельзя будет взять в автоматах и кассах, то как вообще их брать?? Ну ясен хрен же, что за 1-2 минуты стоянки на Курском их чисто физически купить невозможно!

Ну то есть, условно, на Тушинской в автомате нельзя будет взять бумажный билет или записать на Тройку билет до Тулы? И в кассе тоже? И в приложении? Да это логично, ведь до станций после Серпухова едут с разных районов Москвы, а не только из центра, востока и юга, поэтому садятся на удобных для себя станциях.

Ласточка 126, Русич 138, 7-вагонный номерной 134 метра, так что разница существенна только в количестве дверей. Вот если бы до Коммунарки пускали строго только 8-вагоные поезда, было бы правильнее.