Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48699
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. С убогим ПС соглашусь, а остальное есть на многих линиях. Юг СТЛ и ГЗЛ (работающий) тоже плотно загружаются на первых станциях. Про восток ТКЛ молчу.
  2. В Заморье нет 765. А с таким отображением скорее всего Солнцево -> Калужское -> Нижегородское.
  3. Между 🚇«Каховская» 💍Большой Кольцевой линии и 🚇«Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии активно строится вторая пересадка Выходит, они там буи пинали. Если снова не начнут пинать, к Новому году хотя бы реально успеть?
  4. Спорить не буду, к счастью, ТКЛ не пользуюсь. Но на моих маршрутах что утром, что вечером, всё как правило, чётко. Но если даже такая задержка на линии в норме вещей, то с пустым поездом всё ещё сложнее.
  5. Мне всегда казалось, что утром поезда выходят из депо, чтобы оказаться на линии. А уж перед какой станцией ССВ из депо, туда и приходят пустыми. В этом плане почти 40 лет была идеальной ТКЛ. Ну а мне с детства нравилось московское метро своей простотой и удобством - поезда двигались беспрепятственно и условно непрерывно, а самое, главное - быстро! И тебе не надо было задумываться о расписании, закладывать время на ожидание и т. д. Ты был на 99% уверен, что войдя на станцию А, ты будешь через определённое время на станции Б с погрешностью 1-2 минуты, если в час пик. И это самое большое удобство метрополитена. Ну а всякие подвыподверты только усложняют жизнь и убивают время, причём, иногда и существенно, если до метро ещё на чём-то ехать. Хотя, возможно, я когда-нибудь состарюсь и одряхлею, что не будет жаль потраченного ради ж-места времени
  6. Хм… Ну я ожидал увидеть Каширскую более многолюдной. Я понимаю, что от КМов там только от большой нужды пойдёшь, но и частых регулярных маршрутов непосредственно к метро там немало.
  7. Я вспоминаю Каховскую линию. Утром на Варшавской поезд заполнялся почти до мяса, а на Каширской первый пришедший в центр после него брался штурмом. Иногда, правда, везло, если оба поезда прибывали на Каширскую +/- одновременно, то можно было успеть до основной массы, если стоять близко к двери и быстро выскочить из поезда. Понятно, что интервал был 3+ и 6 вагонов, но и следовал он только от Каховской.
  8. Ну скорее всего в целом и народа поедет больше, и обмен увеличится.
  9. Меньше, чем через месяц обещают открыть ГЗЛ. Интересно, как изменится ситуация на Каширской, а также до и после неё? А она обязательно изменится. Если сидишь, то какая разница? Или боишься, что какая-нибудь бабушка тебя за пионЭра примет?
  10. Какие-то неженки у вас там на Некралинии. Хотя, в последние годы их везде становится всё больше и больше. Я обычно (если бурлит мужЫк) на следующей остановке, если дальнейшая загрузка предвидится, стараюсь боком к такому встать, чтобы уже не мягким пузом, а более жёстким плечом его уплотнять
  11. Это на БКЛ? Хитрожопые, вошедшие в поезд раньше, стали учить, кому на каком поезде ехать?
  12. Приезжающим на Нижегородскую по Некралинии особенно весело…
  13. Где-то была инфа, что ЛДЛ ускорили. Еду на юг от Сретенского, летит так, что швыряет во всех плоскостях. Давно так не летал. Ну и в номерном это особо ощутимо
  14. Не надо путать интерес с функционированием каких-то органов
  15. Ну это говорящие лифты могут замолчать на время или навсегда, могут надоесть или просто перестать вызвать интерес. А вот коленки и прочие интересности, что в главное время года нам демонстрируют попутчицы, не надоедят и не перестанут вызвать интерес никогда
  16. Видимо, в их танках люки были наглухо задраены, что больше месяца раздваивать пришлось… А можно и коленки попутчиц Их (коленок) с каждым днём всё больше и больше…
  17. Я к таким боевыми бабкам всегда относился с большим уважением и всегда старался помочь. Ну это кроме шуток если.
  18. Я в последнее время всё больше и больше замечаю, что в случае возникновения мяса, фемины, начиная от 18-20-летних девчушек до бабок с виду 70+ активно штурмуют вагоны, в то время, как мужчинки в расцвете лет томно закатывают глазки и того гляди упадут в обморок. Естественно, я с уважением отношусь к их (фемин) боевому настрою и всегда стараюсь ПОмочь внедриться в вагон
  19. Кому автомобиль был необходим, или кто любит пробки и при работающем метро на нём ездил. Для других МКАД с г-пробками в одну сторону минимум до Варшавки, в другую до Садовода не вариант. Ага, вваливась я значит, к родственникам с женой/мужем, двумя детьми, котом и 10 чемоданами ненадолго, минимум на полгодика, а там как пойдёт. И какая там у вас на раёне школа получше? Да, и я про то, что она безальтернативна. Но ведь если бы весь Орешник на неё сел, она бы лопнула нахрен. Если не с цветами на свиданку или с тортом в гости, то влезть можно было в любой
  20. Ну применительно Бирюлёва-В скорее всего, так и было - СТЛ, МЦД, Павелецкое, КМ, автобусы в центр. Ну или Коломенская - КМ, трамвай, автобус в центр. А Орешник? Да у них единственный адекватный вариант это ЛДЛ, тем более, что из большинства мест можно доехать на автобусе до Зябликова или Шипиловской или дойти пешком до Орехова или Домодедовской. Однако, нет, если бы все ломанулись на ЛДЛ, там бы случился коллапс. Значит, бывают чудеса На которых из-за КМов и связанных с ними ограничений ездить стало ещё проблемнее. Это как? Сменили на полгода (или навсегда?) работу, которая вроде как устраивала? Бросили институт? Переехали жить к родителям, детям, любовницам, любовникам?
  21. Вопрос был в принципе, ибо ситуация принципиально не изменилась. Да, сейчас меду кольцами метро поток везде уменьшился, но и до марта нигде каких-то критических увеличений потоков не наблюдалось.
  22. Я, если честно, не совсем понимаю, куда делись паксы с ГЗЛ. Ну вот от/до Автозаводской в час пик поезда идут +/- по сидячке, а это примерно 1/4 пиковой загрузки юга ГЗЛ. Т. е. остальные 3/4 КМами не пользуются. Ощутимый вклад вносили с электричек в Царицыне, которые сейчас едут дальше. Есть ещё прямые маршруты в центр, но поток по ним не столь значителен. Ну т. е. не менее половины должны распределиться между СТЛ, ЛДЛ, МЦД1, Павелецкий направлением и с марта БКЛ. Но ощутимое увеличение потока можно наблюдать только на ЛДЛ. Правда, не знаю ситуацию на Павелецком, ибо ездил там в час пик всего один раз и ничего ужасного не заметил.
  23. А я вот тоже неправильно тебя понял, думал мож, перестал на всякие пустяки внимание обращать
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.