Путевой Объездчик

С введённой в феврале 2022 новой остановкой?

Опять двери у М-2024 заглючили?

А укороты предусмотрены?

Ну там видимо, считают, что есть с53, объезжающий весь район. Кому метро не удобно. А в Южном Бутове получается 2 МФЦ - один этот, другой в Брусавицке?

С поликлиниками сложнее, они во-первых в большинстве своём уже существуют, а во-вторых, требуют место под отдельное здание. А вот МФЦ можно было бы не загонять во всякие жопы, а делать у станций метро или если таковых в районе нет, то в месте с хорошей транспортной доступностью. И некоторые МФЦ именно так и делают, как например, Чертаново-Центральное в ТЦ Колумбус у Пражской. Вообще, идея их делать в ТЦ очень здравая, ибо они есть у многих станций метро, а после ухода многих производителей с российского рынка освободилось немало площадей.

Проблема в том, что если когда зайки запускали Магистраль в 2021, и многие с-ки ходили с интервалами 20-25 минут и пересадочная альтернатива в виде районных с интервалом +/-10 минут. А сейчас они новые районники с интервалом 20+ не стесняются запускать, да и некоторые запущенные ими ранее подводят к этому состоянию.

Да, на одной фотке огнетушитель валяющийся видел

Да ладно, что об этом сейчас рассуждать. От нас ничего не зависит, а попасть в такую ситуацию может каждый вне нашей воли и желаний.

Не, только не летом.. А если Преобразившуюся ПОпутчицу с ПОдвернувшейся ножкой совесть ПОсреди тоннеля бросить не ПОзволит? Да и холодно ей там будет в таком виде…

Да, лучше, конечно, не в пятницу вечером, а в понедельник по пути на работу Судя по фоткам, окон там набили от души. А, точно, блин! А я как-то об этом даже не подумал. Как-то ты… мягенько очень написал

А я бы не отказался ПОбывать в этом ПОезде.

А, кстати, что на МЦК в самый вечерний пик на Сити в сторону Шелепихи? Как на Кутузовскую или поменьше? Спорный вопрос. Я бы сказал, что линию 11 продлили и переименовали. А вот Александровский Сад - Киевская были в составе трёх линий.

Может это уже обсуждалось, а какова дальнейшая судьба этих автобусов?

180 к жд подходил, а ведь был в тех краях 252, который не подходил ни к метро, ни к жд. Но, несмотря на это, в пик забивался в мясо. Да там по-моему всё в те годы в мясо шло…

Ответ: к следующему визиту Вашей Высокой Гостьи всенепременнейше! Ответ: Известно лишь, что она состоится в Затоне. О датах будет сообщено дополнительно, следите за новостями. Ответ: Вам сдать подороже или подешевле? В первом случае в каждой комнате будет жить по аулу. Ответ: Я ещё на твоих проводах на пенсию на метле полетаю.

И сколько по времени?

Да, всё так, пробки сжирают нервы. Причём одно дело, когда просто пробка, а другое, когда её усугубляет разного рода недосущества, которые лезут по обочине. Я-то с большой долей вероятности этот биомусор не пропущу, но ведь впереди находится ,столько желающих, которых они считают лохами и чайниками 🤬

Есть такое, да. У нас впервые за 20+ лет вымерзла форзиция, одна роза, у некоторых растений по одной или несколько веток. Зато у нас самый прекрасный климат!

Смотря куда. В Магадан вряд ли. А в Хабаровск или Владик командировочных возможно.

В Сочи, пока не началась вакханалия на три буквы, было 2 часа. На Урал, кстати, тоже 2-2,5, примерно как на хорошем поезде до соседнего областного центра. А вот Дальний Восток да, уже долго.

Если полагать, что участок метро вдоль Ярославки не нужен, то только от МР до Ростокина он не нужен ещё больше, точнее, нужен меньше, ибо у него меньше потенциальных пассажиров.

Ну какая-то откровенная недолиния никуда не ведущая получается. Как минимум 3 станции, судя по геологии, должны быть сильно глубокими - МР, Звёздная, ВДНХ. Оправдает ли такие затраты потенциально о возможный поток на такой линии? Да и не было в Москве ничего похожего последние лет 50, как минимум, по крайней мере, в виде законченных линий, а не пусковых участков, предназначенных к продлению ближе к МКАДу или за него. Так что, если строить, то имеет смысл только дальше вдоль Ярославки, а заодно и пригородный поток перехватить, чтобы не загромождали и без того перегруженную УДС.

В смысле одна конечная МР, другая Ростокино? Плюс 2-3 промежуточных станции, и вся линия??

Не будет, да, но там в одной остановке 4 м/р, можно отправлять туда раз в несколько кругов, такая практика в Москве существует.

Ну до Тушинской да, нужен, там много кого из нынешнего СЗАО захоранивали. Но почему не сделать короткую версию до ПШ, который бы быстро оборачивался? Только между этими двумя жизнями у него была ещё одна короткая до какого-то базара на Дмитровском шоссе.