-
Постов
55695 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
162
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Стоп, какие 42? 8 окон по каждому борту, получаем 8*4*2=64.
-
А я не хочу действовать против своего удовольствия, ради которого, собсно, эта прогулка и задумана. Так что причину не искал, она лежит на поверхности, и считаю её для себя вполне обоснованной. Ну а если рассматривать более короткие покатушки на час-два, то они в недосезон вообще для меня бессмысленны, ибо мне их целесообразнее совершать после работы, а в это время уже на улице темь.
-
Нет, 10-15 мин это на районных, на магистральных ушастые 5-10 обещали.
-
Я правильно понимаю, что это и по будням? http:// Вот такая она, 14 линия Московского метро! Кто там ездит по утрам, скажите, совсем треш будет?
-
Ну тогда надо было с самого начала объявлять.
-
Ну вот себе и ПОкатушки придумал, ибо по всей трассе 822 не был, кроме Открытого. И, кстати, не помню, чтобы был между пл. Яуза и пр. Мира. Можно перейти жд и там сесть в автобус до метро. А вообще, в этой теме столько идей для ПОкаьушек Там не был, но сильно охренел, когда Д3 катал. Раньше сколько ездил, не замечал. Сколько там в своё время ходил и ездил, не замечал.
-
Не менее гениально, чем на прочих с-маршрутах парка, ну за исключением с919 в определённые дни.
-
Запросто! У меня на работе до хрена таких. Это кого я знаю. Другой вопрос, полезут ли они в АГ голосовать за них? Скажем так, сопроводил к артефактам у этих рыбок. И, видимо, переключал моё внимание на них с твоих односельчанок
-
ПОохотился сегодня на Иволгу. Ну как поохотился. Спасибо ТуТу и тому, кто об этом сообщил. Так что охоту можно было сравнить с цеплянием водолазом самой большой на Алтае щуки к удочке… Сегодня выпало относительно удобное для меня время 17:57 от Каланчи в сторону Апрелевки. Все электрички шли с опозданием на 10 минут. Передо мной проследовало непознанное ведро до Сукова: http:// Можете кидаться в меня кислыми помидорами и тухлыми яйцами, но Иволга это тот поезд, в котором приятно ехать. Ну по крайней мере по городу. В ней какой-то другой дух, более позитивный чем в традиционных электричках даже самых самых последних модификаций. Конечно третья дверь ей на диаметрах абсолютно ни к чему. Все выше сказанное сугубо моё ИМХО. http:// Д4 постепенно раскатывается. Это, как видно, па подлёте к Кутузовской: http:// А это после: http:// Однако, одна из дверей померла. Видимо, посчитала себя лишней, да не та: http:// А вот на переходе на МЦК такой вот трешачок, хотя основная часть толпы не с Д4, а извне: http:// Проверяльщики лишь водили металлоискателями по сумкам и рюкзакам, во всём виноваты турникеты, точнее малое их количество. Но это были цветочки, ягодки это посадка МЦК к Лужникам. К первому поезду я даже близко подойти не смог - передо мной было рядов пять, когда двери начали закрываться. Второй пришлось брать штурмом, причём я несколько оттеснил двух сомневающихся фемин, ПОобещав им, что дам зайти за мной И обещания свое сдержал так, что за ними ещё человек пять влезло вот где очень не помешали бы трехдверные Иволги! Ну у нас как всегда, хорошие идеи живут отдельно от адекватного их исполнения.
-
у настоящих трансфанов все карты должны быть не в штанах.., ой, тьфу, в шкафах, а в головах А у меня в Комсомольском жила несостоявшаяся… сноха Первая, ну такая уже НАстоящая любовь сына. Года 2 ВСтречались. Помницца, пришёл он за полночь восторженный ПОсле первой свиданки, спрашиваю, где живёт, а он мол типа на Тушинской, но по путям до переезда надо идти, ну а там куда-то вглубь. Понял, говорю, в Комсомольском. Нет, типа она так не называла. Ну так ты назови, говорю, я, зауважает. Так оно и было, девушка была удивлена, ибо мало кто знал это название на пределами 13 м/р. В общем, ПОднял я сыну рейтинг, а остальное, думаю и без моей помощи Сделать прокол вместо г-переезда, и на автобусе 5 минут будет.
