Путевой Объездчик

Да непосредственно в Сити по уму, в центральном ядре сразу построили 2 станции, плюс ещё 2 станции на недолинии, которые и нафиг не нужны были бы, будь в Сити 2 полноценные линии через центр - одна КСЛ, а другая .. - Шелепиха - ДЦ - Краснопресненская - Маяковская - ЦБ/Трубная - Сухаревская - Комсомольская - Бауманская - ПИ/Римская - Калитники - Нижегородская - ... (Михалычевская линия ) Не путай туризм с эмиграцией ПОкатушки с дорогой на работу Так-то с Белорусской совсем другой быстрый путь домой имеется.

Ну вот да, я выше тоже написал, что тоже исходил из подобных соображений, хотя можно было и через Пл. Гагарина, чтобы ещё меньше улицы, но не хотелось пингвинить ещё на Калужской, ибо на Каховской без этого никак. Ах, да, можно же «прекрасно перейти через улицу»(с).

Ну я счёл оффом для этой темы мои дальнейшие передвижения. Вылезать лишний раз на эту холоднодрючую и ветропоганую улицу на Котлах не захотелось, ПОэтому ПОехал по Филёвке до Кунцевской в НАдежде ПОВСтречать Алису Но за контроллером сидел бородатый, помаш тоже был мужЫк Ну то есть настолько дремучие танкисты? Т. е. у них ничего не торкнуло, когда в один прекрасный или не очень день они на мордах своих электричек вместо привычных М-Курская или М-Киевская увидели совершенно другие станции?

Надо было в район Белорусской, решил воспользоваться случаем и обкатать МЦД 4. ЭП2Д Железка - Апрелевка пришла на Каланчу с опозданием на 4 мин. (17:37 => 17:41). Бежала ощутимо шустрее, чем раньше, но на Белорусский привезла те же 4 минуты. Народа в вагоне по прибытию я насчитал 16 чел. Однако, при мне уходила с Каланчи Захаровская, так ближе к хвосту была очень неплохо населена, ну навскидку 1/3 сидячки точно. Выходил на лестницу на мост, там поставили турникеты. Навстречу очень уверенной походкой прошла девица, подумал, мож она что знает. Остановился посмотреть на тему своей обратной дороги, но нет, чуда не случилось, все 3 турникета её не пустили. Идя обратно по Нижней улице, я решил попробовать пойти на платформу короткой дорогой, чтобы не круголять. Во дворе есть тропинка и заячий лаз прямо на платформу Д2 в Одинцово, но уже оказываешься внутри турникетов. Но я же честный, только ленивый и рациональный, поэтому стал мозговать, как мне сымитировать проход через турникет. Пока я думал, заметил, что мужЫк с надписью «Контролёр» обратил на меня внимание. Да собственно, он мне и был нужен. Честно сказал, что я сюда зашел воооон через ту дыру, но я не заяц позорный, а хочу как порядочный человек оплатить. Он вздохнул, сказав, что надо было и заходить, как все люди, но Тройку через турникет провёл И снова электричка ЖД - Апрелевка, и снова 4 минуты опоздание, но на этот раз ЭД4М. Народа +/- столько же. Решил выйти на Тестовской, ибо к своему стыду, ни разу не входил в ДЦ (МЦК). Долетели снова резвенько без стояков и тормозов. На Тестовской, похоже, вышел я один, а вошло по паре человек в дверь. А времени, меж тем было ок. 18:20, самый исход планктона. В обратку было +/- столько же. Ну неужели почти никому не надо в самый пик из ДЦ на Киевское и Горьковское направление??

НАша или не НАша?

Вот же суки, б**дь…

Если не ошибаюсь, ходил днём в межпик и своих выходов не имел.

Ну мне кажется, что улучшения начались примерно с 1982, когда И-280 стали поступать во все парки, а не только более новые на тот момент. Хотя и с новыми было как-то странно, ибо 13 обошли стороной. Однако, несмотря на это, до пуска метро до Орехова по вечерам на Каширской в сторону Орешника творилась лютая жесть.

Почти угадал: http:// https://yandex.ru/products/offer/gamhtUBbfBxmKDkGI0mXbw?retpath=%2Fsearch%3Frs%3DeJxV0b2PokAYx3GLq8xWW2yu3PIaEmYEgRJ2eFU4YRBZmg0o7wMCioJ_-NWXbe6c_pPvL08e-OeH9b58I1qGDlpcu2Rsg5CvPKM_7O4_F--LXwtl8S1EJE-uVVebbPz0hlC_Ix6c82cxV4I1F9FoWG2XiTNZD6bmU408borrXkkyZWo2qNZNtgkTSmzT3g3rtcIjFq3LfvuR3W8TJRh7AqnMdBgDRh48bqx2QkyJwixNER8t0hpqSTaVUcMkdJ8FqRh_kJLf9c3p_QJeWs8OOqrRFGDg26pxPtqLNQZXIWbiiBL4YTtNck5JlpBcaU6aX-5FamUuUObqwPwahtl8qP5cr4aZEmsVuaVhGZwvyrowmUE6YPx_BS7f4tGTHtVXuxdcHOQ5FHjoIPl1CUQAVyIUVwC-ABZIkJdYEQD-uxreVpp2uUqGWFRcGDW6bl906lPjmfiSqR_ac-1I8EaYgtwxdV3Ul9tgstIIn4xup6ighYFCiZA79qfP2c2QPSWne1gm8e4hP4uAw6giqDtOknDUs1S1fJv91_gLLmajlg%2C%2C%26text%3D%D0%AF%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B1%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B0%20%D1%81%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%80&text=Ядерная+бомба+сувенир&lr=213

А на такси до МЦК Измайлово нельзя было?

А, ты в сторону Янгеля. 7:08 норм, но ты попадёшь на тот же самый 68 маршрут 7:13 по Пражской, на который я с 947, который в 7:08 от Кировоградской, 19. А это почти 10 минут под одеялком

Вообще-то в 6:53. Ни в звезду, ни в красну армию. Это ж я на работе аккурат в еврейское время буду. Ну а главное, это ж несколько раньше от ПОдкшки отрываться!!! В 2009.

НОТ не участвовал, но прям щас стоят два с941 из-за аварии у д. 3, кор. 2 в Кировоградском проезде http://бесплатный хостинг картинок http://bmp картинки http:// Похоже, ГАЗель поворачивала во двор, а таксист не обратил на эту мелочь внимание…

Зависит от погоды и наличия автобуса.

На счёт полной силы мы не знаем, в будущее не заглядывали. Но даже с появлением возможности использовать интернет на большом домашнем или офисном компе, революция в нашей жизни уже свершилась.

Хм… Ну электронная почта отдельно от интернета не существует. А интернет как раз наложил очень сильный отпечаток на образ жизни.

Вот, кстати, да, единственное, что я плохо приемлю и стараюсь избегать, это разного рода подъёмы. Как я писал, потому и не люблю ходить пешком до Пражской, ибо в горку. И по эскалаторам поднимаюсь вверх только по котротким и в крайних случаях. А стоять/сидеть тоже пох, как и количество народа в вагоне. Но если есть свободное место, сяду, в отличие от бытующих тут фантазий о нависании над сиденьями

Зато ПО говорят, что он как часы всегда в одно и то же время на работу приходит Правда, льстят малость, ибо я могу прийти как в 7:54, так и в 7:56, а сегодня вообще в 7:59, ибо мой 947 снова не явился, и пришлось ехать в обратку через Янгеля. А вот коллега, живущая в 5 минутах ходьбы от метро, снова опоздала и потом целый час в очередной раз охала причитала. Ять, ну если рядом с метро живёшь, ну выбери себе ПОезд и ходи к нему. Ну а на счёт Михалыча, тут по одному полётному времени судить сложно, ибо надо учитывать все нюансы, как длина переходов, выходов, количество пингвинов и т. д. Ну ты же ТФ, не тебе объяснять…

Вроде как 503 обслуживала м. Медведково - Клязьминское водохранилище. Это не крыша тёмная, это тень так падает, если увеличить, то можно различить и белое. Видимо, снимок сделан утром. К тому же линейные ЗИЛ-158 работали в Москве до 1978.

Еду на с962, на учебном баяне 162401.

Вот такая усрачная ржака висит на одной из остановок на Комсомольской: http://

Дык, и в пик не нужны. Со Киевской стороны через одну до Киевского, с Горьковской через одну до Каланчи.

Всё в моём лице более, чем проработано, а место Прекрасным Попутчицам будет НАпротив меня в новенькой Иволге весенним пятничным вечером 😊

На Ярославском электрички Гнилые вёдра, так себе, Бреду, в глаза я вставив спички, В седьмом часу со сном в борьбе. Вхожу я в тамбур полумрачный, Из межванонья прёт ссаньём, Зато я бросил зад удачно, Хоть и теснó сидеть втроём. Позавчера была суббота, Нет, чтоб вчера унять угар, И по вагону от кого-то Витает смачный перегар. Сосед напротив что, икает, А справа семечки лущит, Другой, что слева, засыпает, Уже заснул, вовсю храпит. А за окном давно немытым Ещё не скоро рассветёт, Но солнца нами диск забытый Закроет серый небосвод. На Ярославский прибывает, Вставай, иди, гудок зовёт, И из вагонов высыпает Уныло сгорбившись народ…

В Переславле был основательно, в Ростове не очень. Но пока жена согласна на Ржев, надо в Ржев Кстати, там ещё Пиво-медоваренный Завод Эрнста Клейна есть По отзывам неплохое пиво варят. Да и смотрится очень ухоженно, правда, в лучшее время года: http://