Путевой Объездчик

Да там большинство работ на участке до Алабушево идут по титулу ВСМ, в т. ч. и строительство Рижской и Петровско-Разумовской для МЦД.

Я до пандемии за 1700 ездил. Пишут про 44 8-вагонных от «Уральских Локомотивов» Ездил в июле-августе, да всё чисто, и сидения и сортиры, лишних звуков и подбитых окон тоже не замечал. И проводницы миловидные попадаются

Какая-то дичайшая жопа на Варшавке и почти во всём Чертанове. Такое даже не каждую летнюю пятницу бывает. Да и не канун удлинённых выходных, когда москвичи по своим городам и весям разъезжаются. Стоит Кировоградская ул. от пересечения с одноимённым проездом: http:// А вот так этот адъ выглядит на карте: http:// Но народ в пробке пишет, что надо радоваться, что в машине. Я ответил http://

Не, штурмом брать

Случайные в плане МГТ. Ну а назначены-то понятно, что не методом случайного тыка. Кубики на м96 или по лютому раздолбайству или по злому умыслу, ибо: 1. В те же (разные) дни были замечены ОБВ на с941, с53, 523, т. е. исправные машины с водителями были. 2. Как вообще могли оказаться кубики на ОБВшных маршрутах, при том, что бОльшую часть парка составляют БВ? Ну не хватило ОБВ полностью закрыть выпуск, возьми хотя бы БВ. А кубик кинь на какой-нибудь с-маршрут. Видимо, наоборот, за шоколадку водителя ОБВ ставят на спокойный с941, а кто чем-то обидел нарядчика, сажают вместо него на куб и на м96.

Не поленился, почитал его биографию. По сути такой же случайный человек в МГТ и в Московском транспорте в целом, как и Баев & Со, только совсем другого ранга. Матёрый заяц. Ну а по маршрутам не он же расставляет, а кто-то в парке. Видимо, тоже случайный.

Это кто?

Видно, всё же количество жалоб перешло по зайкиным критериям критическую отметку, и кому-то настучали за это по их тупым лбам.

Т. е. там физически воткнуться в пик в м96 невозможно, ну если, как положено, гармонь придёт, а не кубик эти долболобы выставят? Я просто не знаю, не ездил в пик.

А внутри там что?

Москва - Питер, выходит, ходили электрички на регулярной основе? Я думал по особому назначению в отдельные дни только. Видимо, я что-то упустил, а что значит МКУ?

Это что-то особо древнее, как я понимаю?

При нём они не были столь актуальны, как сейчас...

Ещё немного Мурманска. Дом с правильным лозунгом: http://

Хм… Ну прям совсем никуда? Если в районе есть метро, то уже уехать можно много куда! Так что уехать продлемно всё же в меньшую часть Москвы.

Дык, а чем она разная? Ведь ЛИАЗы трёх разных размеров в одних и тех же парках обслуживают

Да, только всех Львят засунули в одно депо, и ставят их туда, где нужны Витязи, например, 27. Почему их нельзя было во все депо раскидать? У них же, как я понимаю, всё унифицировано.

Ну это да, тем более трамвай стал удобнее, подняли и расширили платформы, сделали больше пешеходных переходов. Но и на трамвай не поставишь кубик, да и Витязь увезёт значительно больше народа, чем даже автобус-гармонь.

Хм… Там практически отовсюду можно пешком дойти до трамвая если не до Сокола, то до Войковской. Если придут одновременно, то автобус немного быстрее. Если есть трамвай, но нет автобуса, то трамвай быстрее. Встать на Чертановской шансов полно - было бы желание, а вот если надо всенепременнейшне Сесть, то да, на Чертановской только до начала восьмого, позже только с Пражской.

Ну а не самом деле что? В Дептрансе.Оперативно ничего за час не написали. Значит, мелочёвка.

К сожалению, во многих районах и такого нет. Так что в Чертанове на одну проблему меньше. Утром бывает на Кировоградских прудах с трудом находится место. Зайки постарались, многие, кто раньше ездил до Пражской на 674/682, садятся на трамвай, ибо это быстрее, чем ждать 938, особенно, если он ещё не вышел с конечной и не появился в Яндексе.

Я утром еду от Добрынинской до Комсомольской, переход с СТЛ в районе 3 вагона, а в 1 вагоне всегда полно сидячки, и он ближайший на выход. Успеваю дойти до первого ессно, не всегда, сквозные проходы выручают.

Был период, когда в Москве ходили троллейбусы и ЛИАЗы и Икарусы, ничем внешне не отличающиеся от автобусов, если не обращать внимание на звуки и не задирать голову вверх.

Всё так, потому и написал, что она исключительно для тех, кто добровольно выбирает свой путь на несколько дней, но никак не в обязательном порядке на 4-5 месяцев.

В общем, ещё раз убеждаюсь в том, что зима нужна исключительно в качестве экзотики, приключений, или даже экстрима, на короткий период для желающих вышеперечисленного, но никак не для всех поголовно в обязательном порядке на 4-5 месяцев.