Путевой Объездчик

Как вариант, если смотреть от здания Курского вокзала: Г-дальние, Д4, Д2, К-дальние, для каких-то возможно, не по одному пути. Старые Горьковские убирают. Нынешние недостроенные две платформы на СИМ - под Г-дальние и Д4. Для К-дальних и Д2 построят позже на месте Горьковских, когда их на новые переведут. Но это лишь мои догадки.

Расписанцы, ну так и хочется малость подкорректировать это слово. А на эту должность хоть какие-то минимальные требования имеются? В том числе и на руководителей? А то смотришь на их творения, да там даже один маршрут в вакууме взять, ну вот, к примеру многострадальный 947.: http:// http:// http:// Ну то есть в час пик интервал может гулять от 7 до 16 минут. Это даже не говоря о том, что маршрут районный.

Уроды!

Дык, там, насколько я понял, 8 главных путей будет, 4 Курских (МЦД + дальние), 4 Горьковских (МЦД + дальние). Как это всё реализовано будет, я не знаю, но если так, как есть, получится перехлёст МЦД с дальними по обоим направлениям. Возможно, с перестройкой обеих горловин Курского вокзала и достройкой всех платформ, поменяются их назначения.

По жилой, но вот зачем сейчас западной части Бескудникрвского 4 (будет 3) маршрута, один из которых магистральный, до какой-то там далекой станции В. Лихоборы, когда есть две намного более близких? Ну понятно, что есть поликлиники, школы, другие объекты притяжения, но не в таких же масштабах, что несколько маршрутов к ним, и лишь один к ближайшему метро. У Т36 - 10 минут, у 763 - 15. Почаще, но что в этом плохого? ПС на это лишний не нужен, даже высвободится что-то.

815 не кубы же. 836 в таком случае не отменять бы, а в Севводстрой завести. Ну а после ремонта посмотреть, что с ними делать. А вообще, я посмотрел, у вас как-то всё жёстко, на район одна поликлиника, другие филиалы поликлиники в другом районе, причём физически в другом, а не как у нас в Чертанове дорогу перейти. И все 4 филиала 170-й в Чертанове-Южном. Единственное, кому неудобно, это жителям новых домов у Лесопарковой, им до любого филиала на метро с пересадкой + автобус. Но у них в принципе метро - единственный транспорт от/до дома.

Зашибись 947 ходит. И это не глюк карты, реально пришли два подряд. Никаких дорожных событий, по его маршруту замечено не было, ну по крайней мере, в Яндекс-Картах. http:// http://

И 147.

Именно, что кратные! Между 947 17+18=35 минут, между с997 35 минут!!

Их скрывают цветы Ты думаешь, автор нарисовал всё в полной красе, а злые строители скрыли? Ну извини, я не местный..

Продолжаем ПОкатушки. Яхромская. ПОрадую немного Художника Ну Слоника не буду, ибо только ленивый его не выкладывал http://фотохостинг без регистрации Танцы, фемины… http:// http:// А вот тут обратите внимание, куда показывают часы и куда навигация на стене! А это класс!: http:// Отражение отражения http:// То, что постеснялся сфоткать Художник http:// Ну и наПОследок http:// Лианозово. Ну станция, как станция, увы, но она далеко не первая, где экономят на отделке: http:// Зато вполне удобный переход на платформу по принципу «сухие ноги и сухой шиворот». Ещё один артефакт: http:// Фирменный ПОезд http:// Они ПОвсюду http:// Физтех http:// http:// http:// http:// Ну и пусть это ПОлучится доброй традицией http://

Дык, а при чём тут диспетчеры? Это именно расписание.

Хорошо, тогда зачем вы два маршрута на общем участке делаете паровозиком? Я понимаю, что ваши отцы и деды точно также делали, но вы же позиционируете Магистраль как нечто более совершенное и продвинутое. Вот пример: http:// Понятно, что это не к тебе лично претензии, но быть может, ты что-то знаешь, чего не знаю я?

А зачем теперь столько маршрутов до Алтуфьева и по Дмитровке вдоль метро? 563 точно отменить можно. Т36 продлить до к/с Пос. Северный, а 763 отменить. 685 туда же, а 836 можно сделать заезд к Физтеху. Ну и толпа из 4 маршрутов, филигранно объезжающая по Бескудниковскому бульвару все ближайшие станции метро. По-хорошему, их ещё при пуске Селигерской как-то перенаправлять надо было, но тогда на них тупо забили, повесив запад бульвара и ул. Ковалевской на единственный 206, который даже субботу вечером (при мне) трещал по швам. Ну а на запад 800-летия от ближайшего метро пустили хрен собачий…

А старые Горьковские платформы на Курском снесут нахрен?

Обкатал сегодня до Внукова. Ну Пыхтино да, интересна и познавательна: http:// Я даже не обо всех самолетах Ту и знал. Вот, к примеру: http:// Но я больше по добрым самолётикам как-то: http:// Ну и моделька Ту-144. Собсно, а обязательно ли она должна иметь номер реального борта? Первые две цифры верные, ну а дальше воля автора. ИМХО. http:// А за стеклянной стеной, в отличие от Мичуринского при пуске… Художник всё верно написал, но не решился сфотографировать http:// http:// Осчастливленные метроМ жители Солнцево-Парка. Пыхчанки. http:// ПОбедная стюардесса http:// Ну Внуково да, попроще будет, но очень надеюсь, что она мне не раз пригодится по прямому назначению. http:// Работает аж целых 2 кассы, что для ММ нынче нонсенс. http:// Спросил на всякий случай Тройки с Внуково, а кассирша сказала, что не было и не в курсе будет ли. А кто-нибудь знает, будут ли Тройки с новых участков?

Ну кто-то садился. Хотя, в сторону Железки ощутимо больше.

Я ехал от Каланчи до Минской, передо мной ушла ЭП2Д, следующая совсем древняя ЭД4М, хотя должна быть Стандарт плюс. Ну я решил подождать, вдруг ЭП2М придёт. Но пришла ЭДшка поновее. Но навстречу ЭП2Д попадались чаще, а в районе Поклонной даже ЭП2М.

Меня интересует, куда делись люди, которые ездили до станций, до которых сейчас не доехать от Киевского. А то нас тут убеждают, что от/до Белорусского… ну почти то же самое…

Тестовская на восток. http:// В моей всё без изменений. На Кутузовской тоже. На Минской хоть какое-то оживление http://

Станколит, час пик в строну Апрелевки http:// На Белорусской ничего принципиально не изменилось..

980 они тоже проредили с 10 до 13 минут. Они и кубики могут на него выставить.

Да какая нахрен работа над ошибками, если они эти ошибки только усугубляют! Сделали из 147 и 682 один 947 с интервалом 9-10 минут, ну ок, но забрали машины на закрытие ГЗЛ и нихерашечки в мае не вернули, и теперь на районном маршруте, который они сами не голубым, а тёмно-синим рисовать стали, интервал в час пик 15 минут! И как мы видим, таких маршрутов по Москве достаточно, если уж у объявленных магистральными до 20 минут интервал увеличивают.

Они шли на эту работу ради хорошей (с их т. з.) зарплаты и прочих обещанных плюшек. Как собственно, и большинство людей.

И у тебя всё получится, главное верить в свои силы