rvu

Был бы спрос, маршруточники поехали бы. Брянском они задолбали в свое время.

Будет спрос, появится и предложение.

Посмотрел билеты на поезда на 20 января. За 1000 есть плацкарт и купе. За 800 сидячка.

Для этого не нужны специалисты по глубокому заложению. Сейчас они на БКЛ работают. А потом или им найдут новый участок или им искать работу в другом городе или уникальной организации утратить технологию. Для полей они не нужны, там без них справятся.

Почему?

Так через Хорошевскую уже по другой ветке все пойдет, когда

И на помойку можно. А там, где новостройки, вообще контейнеры для строительного мусора ставят.

Встретил вчера на ДЦ мужика, который искал поезд до Шелепихи. Я ему показал. Оказалось, ему вообще до Хорошевской.

Бабы какие-то левые шляются.

Куда же им деться с подводной лодки?

Какому?

Вот тебе и разделение и пропускной системы не нужно. Единственное, что там может вызвать слабую улыбку это слово «мудя» вместо «судя». Остальное настолько УГ, что даже для Дзена слишком плохо.

Я с этого и начинал. Саларьево, Новопеределкино. К лифтам в час пик очереди стоят.

Ты рассуждаешь, как Греков. Компании выгодно, чтобы ее работники были довольны. Если это можно сделать частично не за свой счет это умно. Она и впихивается. И да — я не хочу никакую пропускную систему, тем более глючную, как ты предлагаешь.

Ты спрашивал? Просто у них всё это фирма включает в расходы, это выгоднее, чем те же деньги зарплатой платить. Так и у нас было в начале 90-х. А потом наша налоговая всё искала, что бы еще отнести к доходам работника, чтобы обложить налогом. Офигенно удобно! Какую пропускную систему?

В приличных странах стоимость проездного компенсируют на работе.

Отучаемся говорить за всех.

С отчислением в разные фонды в России ползарплаты и получается. Только в Хельсинки еще и зарплата в разы выше. С детской. Про инвалидную не знаю. Это хорошо. А если у него маршрут изменится или время поездки? Насколько предварительной должна быть заявка?

А вот в Хельсинки человеку с коляской положен бесплатный проезд. Вот такая разница в подходе и к пассажирам и к ОТ.

А где же его возить? В автобусе?

Например, ездить в поездки с чемоданом на колесиках. Или возить ребенка в коляске.

Это в странах с низкой смертностью на дорогах. Значит, для него жизнь человека важнее, чем погонять.

...и не попадаешься билетёрам - блокируется тройка. А если я приехал в этот Волоколамск, а там касса не работает? Волоколамск это условно. Какая-нибудь платформа около него. Я думал, что все, что в зоне D, хоть и дальней, должно быть валидаторами снабжено.

До 50 км/час на городских улицах.

Есть и глубокие, где эскалатор сразу на поверхность. Есть и сороконожки, где эскалатор сразу на поверхность.