rvu

В настоящем там дачников нет, а есть постоянные жители. Почему? Чем они лучше? И есть ли они в достаточном количестве, чтобы и туда их?

По рижскому направлению ходили электрички с трехдверными вагонами. Теперешние «городские» электрички с двумя дверьми, зато бестамбурные.

Какие? И чем плох поезд? Пока деревни есть и люди там живут. Поезд отменить всегда успеешь. Я помню умирающие деревни в Московской области. Сейчас всё дачами застроилось. Кто знает, что там будет?

А сейчас таких батуриных так много, что никого не удивишь. Назови. Можно не всех, хоть кого-нибудь. Поэтому его лишили денег на строительство метро? Хорошо, если так. Лучше метро с так себе дизайном, чем вообще без метро. А зачем глубокое нужно? Чтобы дольше спускаться-подниматься? Т.е. построили непонятно для чего? Нет, это не мимо.

Наверное, от числа путей зависит. И от разветвленности сети, где-то разные поезда могут идти по разным веткам.

Ну, например, так:

Но это переделка скоростного трамвая, который в тех условиях, в которых он окажется через несколько лет (а эти условия уже на технических картах изображены), просто не справится. Что это трамвай не справится? У трамвая очень большая провозная способность. И если такой поток, что не справится трамвай, то куда будут запихиваться люди на Юго-Западной? В каком смысле привет?

Из которого давали очень льготные, чуть ли не беспроцентные кредиты Батуриной. А она давала деньги под хорошие проценты уже предпринимателям. Коррупция в чистом виде. Выгодополучатели не так очевидны. Навальный что-то давно писал про какую-то плитку, но не впечатляет. Вот раньше было видно невооружённым глазом.

«Нищенский бюджет» не помешал наворовать на миллиардное состояние Батуриной.

Но сам-то ПС состав менять надо? Кстати, пока неизвестно, как с этим в электробусах.

Которого не было. Это выдумка Лужкова, чтобы избежать ответственности. Был штормовой ветер.

Предыдущий рейс снят из-за «московских сезонов»? Предыдущий рейс снят из-за репетиции парада победы? Предыдущий рейс снят из-за футбольного матча?

ЧС на то и ЧС, что лучше бы их не было, но предусмотреть надо. Очень наглядный пример (не по транспорту) видим сейчас: больницы сократили, а пришла эпидемия.

Сначала прочитал «покращення». Удивился. Нет такого слова «покрашения» в русском языке, есть «покраска». Или подвозить к жд, откуда отправляются поезда. Тогда расчет совершенно другой будет.

Объяснили недавно, что автобусы нужны на случай чрезвычайных ситуаций, т.е. их массово не заменишь. Так электробусную революцию не сделаешь. Хитрые немцы вместо электробусов гибридов наделали. И как они в минус 30? У них хоть двери можно не открывать на каждой остановке.

Так, в принципе и должно быть. Вроде и у финских электробусов так же сделано. А как обогревать в сильные морозы?

А пересадки как делать? Там основной поток с таких пересадок, а не от одного «километра» до другого.

Дети есть. Мигранты тоже, но заметно меньше, чем на западе. Турецкие кафе во множестве есть.

Обрыва провода?

От него до Чехии ближе. Я про открытые границы. Весной они вообще закрыты были, сейчас частично.

Хрен знает от чего, не помню. Но прибыль-то прошлогодняя, когда были и доходы и расходы. Я довольствуюсь тем фактом, что брату зарплату не порезали. И еще директор (он же владелец фирмы) от себя организовал некую доп.помощь. Кстати, тема про поездки. Брат летом ездил и в Чехию и в Польшу.

Сейчас для предприятий с численностью менее 50 человек обещали 75% от прибыли прошлого года. Весной обещали под 100%, но, видимо, было меньше, т.к. директор фирмы, где брат работает, принимал некие дополнительные меры. Зарплату не уменьшали.

А ты ждал? Как видишь (вернее, не хочешь видеть) в Германии многие застрахованы.

Знаю фирмы, где зарплаты резали в 2 раза. Нам весной тоже резали. Про всякие премии уж и не говорю. Ну и ты обещай. Я не Путин. А Меркель к тому же не только обещает, но и делает.

В Германии Меркель всё время компенсации обещает. Мой брат не в кафе работает, но их компания жива, хотя в обычной жизни зависит от активности людей.