Перейти к содержанию

MigVal124

Постоянные участники
  • Постов

    1803
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент MigVal124

  1. 4-х сейчас едет толпа с интервалом 0-1 мин 13150 13261 13103 13164 13241 и 13117 Перед ней с небольшим отрывом толпа 13558 13484 13470 13167 И виновата в этом не пробка) 12 автобусов в очереди на посадку у метро, половина из 219) 13400 по 670к психанул и проехал орбиту)
  2. Ну их за это время даже по расписанию 8 выходов. Плюс опоздавшие.А вообще 219 маршрут похоже "перекачали" по будням. Уж двух-четырёхминутный интервал там явно излишен. прикол в том, что все это время на яконную его не было вообще)надо 200-ки добавлять или 700-ки рассортировать, а не запускать в одно время. Поток на маршруте большой. Выходит, что в 16 часов при том же интервале 5 мин его не было минут по 15
  3. Якорная ул, за 30 мин с 17 до 17:30 вышло 12 автобусов по 219, ни одного с трафаретом 7 больница не видел, теперь пустота, отличная работа)
  4. Нет ГЭТа, у многих знакомых МГТ еще нет в приложении.
  5. Прокачка? Тут проблема турникета и долгой загрузки, так они почти друг за другом в основном ездят, вечером от метро проблему решают увеличенным интервалом, по времени загрузки ОБВ, непрерывная посадка выходит, а к метро такого не сделаешь
  6. Кго и откуда он туда повезет? Жителей пересечения проспекта Му-му с улицей Сусанина, которым нужна ГЗЛ? Дык для них быстрее всё равно ехать до Петрашки и пересаживаться на ГЗЛ на Чеховской. Для особо упоротых есть А191 и бобик по нему. Остаются те, кому нужени менно Речник. Но их такой мизер, что пересядут на Ховрине с 215 на 188, не развалятся.даже тошно читать, честно. И не нужно решать, кому куда надо, в городе должна быть транспортная система, в которой можно свободно перемещаться в разные стороны, а не делать целую кучу многокилометровых крюков и неудобных пересадок, к последнему ховрино и относится.
  7. Вроде сейчас так: 124 полностью во 2 колонне, закрепленные машины 5 колонны перебили 244 и 880 ушли в 4 колонну 603 ушел в 1 колонну 605 полностью в 1 колонне 71,644,836,843 вроде бы чистятся за 3 колонной
  8. На 10 4 машины На 17 их было 14 до появления 842 На 18 1 машина, и еще одна переключение с другого маршрута. при этом в городском же реестре у 780 указано 2 машины, хотя есть переключение с 204-го.
  9. Значит все очень плохо) Пока ни от одного парка такой информации получать не приходилось, везде бардак.
  10. Тогда он по времени круга улетит до уровня 57-го автобуса Из 35 остановок по участку он будет делать 7-8.
  11. Этот 144 будет конкурировать с троллейбусом так же, как 902 с 17 троллейбусом, т е почти никак Там остановок то почти не будет небось
  12. Например?Дисней как правило рекламу хорошо делаетУ Росбанка на Б была неплохая Арксбанк сейчас Плющенко видел недавно У билайна вполне неплохая была всяко разнообразие и можно смотреть какие цвета подходят моделям
  13. Это зря, есть много рекламы, которая весьма хорошо смотрится.
  14. В начале ноября спокойно ездили прямо по земле возле путей, сейчас не знаю
  15. Б до сих пор заботой умудряется ездить при небольших интервалах, хотя расстояния местами небольшие
  16. Только потоки то были) Да сплыли, из-за пробок
  17. Как везде хорошо то, на прямую связь с поликликой в Медведково всегда было плевать, но маршруты ходят часто, делают пересадки всю жизнь, аналогично и в Кожухово/Новокосино, нужда маршрута раз в 30 мин для галочки, отчитались что есть.
  18. Прокачка маршрутов с колоннами частенько бывает не связана эти вопросы возникают постоянно и я не могу найти ответа и у людей, работающих в парках. во 2 парке сейчас например достаточно маршрутов у которых по 1 машине с чужой колонны, например 54,177,885
  19. Нет, но выход забрали оттуда А были ли все одной колонны? сейчас у многих парков появилась мода на маршрутах 1 выход делать другой колонны
  20. На отшибе, но поток по соседству огромный Поток убивает 2 фактора 1.пробка перед Кузьминками 2.На Кузьминках метро уже изрядно забито
  21. С сегодняшнего дня на 133 передали по 1 выходу с 223, 257 и 617 Маршрут не прокачан, а вернулся к обычному максимальному выпуску
  22. А, все, понял. официальный документам, ответам МГТ я уже доверять не привык, у них все по 100 раз переделывается/не исполняется/планы изменились и так далее.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.