Александр Петров

Началось...

На одном из сайтов была помещена фотка 107-х МАЗов, которых из Новокосино перегнали на Новорязанскую ул. на временную стоянку. Их готовят к передаче в регионы. Вот, видимо, с 5-й Кабельной и пришла им замена

Комментарий к крайним двум фото: "Дебилы, ***" (с) Лавров С.В.

Ещё весной и летом регулярно видел 387, шедшие по верху. Понятно, что самоуправство, но жаловаться лень было.

Я двумя руками за маршрут трамвая 13 Детский Санаторий-Покровские ворота. Но пока он виртуален, и честно говоря, не верится в его реальность.

Магистраль 2.0 все вроде бы хорошо. Почти все направления имеют прямые маршруты в центр. Вот только обделенным оказался восток (красная линия метро). Ну какой нормальный человек поедет из Сокольников в центр на 122 ? По Мясницкой должен ходить маршрут типа 41 троллейбуса в его советской версии Гольяново-Лубянка. В нынешнем виде это был бы автобус, к примеру, с номером М11.

У меня вопрос глобальный. Что нужно сделать для запуска ночного маршрута из центра по красной линии метро на восток ? Почти по всем линиям ходит ночной транспорт, а жителей Сокольников, Преображенки, Подбелки обделили. Впору изобретать проездной на такси. Уже не счесть, сколько я отвалил таксистам только в 2017 году. Линию метро построили самой первой, а ночной транспорт вдоль нее если пустят - получается в самую последнюю очередь.

Транснави показывает на 85 две машины. И кому такой маршрут нужен ? Действительно надо прокачивать и продлевать до 3-х вокзалов, причём через Грохольский, как было раньше.

7 вагонов ОБВ на 9 много, конечно же. Думаю, что и 5 хватило бы. Ну а если 7, до обычных одиночек типа рыжиков.

Не ходил 20 троллейбус до Китай-города, только до Охотного ряда.

Плющева. Плещеева в Бибирево :-))

А о связи Погонного проезда с Семеновской подумали ? Один нестабильный 46 - не выход. А связь историческая. Когда не было двойки, 46 ходил чаще раза в 3. Не надо двойку трогать, маршрут стабильный и выполняющий свою функцию.

На Русаковской набережной не нужен маршрут, не подвозящий к ближайшему метро - Сокольники . Б туда надо направить.

4288, наверное. Уже с месяц как 4278, 4279, 4288, 4290, 4292 работают в Русаках.

265

А недостающий поворот на Павелецкой за сколько можно построить ?

Подмена, наверное. Несколько штатных новых 6213 с 841 были замечены в Тушино для развоза людей с футбола на спец. маршрутах.

Если на Белорусской будет однопутное кольцо, то как быть с 9 маршрутом ? Исключительно с подменными водителями ?

Так, что номера 0413** и 0414** раздаются вперемешку всем колоннам. Более того, из-за массовых осенне-зимних обменов многие автобусы с номерами 1-3 колонн работают в колоннах экс-10 парка и наоборот. Так же были массовые обмены между экс-10 и 2 парками.

Что, новое кольцо на Белорусской будет однопутное ?

И так должно быть во время крупных турниров. И в Варшаве, и в Киеве в 2012 было так же.

Старый бортовой 10 парка не переклеили. Теперь это 040854 и он давно в НАТП.

Главное - не автохлам, а хлам в голове у тех, кто за рулём, кто в свое время приобрел права в придачу к этому автохламу. А пассажиров, особенно ребенка, искренне жаль.

В июне 2011 еще не было ЛИАЗов 5292 с кондиционерами.

С Маросейки/Покровки 25 шёл в Замоскворечье, а на Солянку и дальше шёл 45. И вот теперь если ему дать номер 25, будет путаница. А освободившиеся номера - не стоит пока спешить. Все эти М* - сейчас в моде, может лет через 5 всё изменится и их переименуют в цифровые номера.