Перейти к содержанию

Александр Петров

Постоянные участники
  • Постов

    2903
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Александр Петров

  1. Подбелка итак в 10 парке кроме 86 и 265. 265 уйдёт к частникам, как и 80. Машины с 80 перейдут на 86.
  2. А какой смысл передавать 125, если летом он уйдёт к частникам ?
  3. Давно, как во 2 парк передали 36, 141, 237, 254. В 3 колонну попали 214, 776
  4. Западный - ФАТП, Южный - 17-й. Восточных получается 2 - НАТП и 10-й.
  5. Таких мест полно в Москве. И не обязательно у метро. В глуши района Богородское, на пересечении улиц Игральная и 3-я Гражданская где ходит исключительно автобус 80 подъезжают уже минивэны, куда вмещаются до 6 человек, не считая водителя. А автобус 80 в списке на слив частникам с резким уменьшением вместимости ПС. Вот бомбилам раздолье будет.
  6. Судя по всему джип пытался проехаться по путям, не справился с управлением и влетел на остановку, где могли пострадать невинные люди...И девочка в джипе тоже не виновата... Регулярно вижу ******, въезжающих на пути на Русаковской и Стромынке. Как говорится, горбатого могила исправит.
  7. У руководителей дептранса снесло крышу. Как можно одновременно оба выхода закрывать наполовину, как сделали сейчас на Новых Черемушках ? Днём встречные потоки сминают друг друга, а вечером догадались один выход закрыть на вход, другой на выход, извиняюсь за каламбур. Разобрались бы полностью с одним выходом и принялись бы за другой. Такого бардака в московском метро я еще никогда не видел.
  8. Я, конечно, только за соединение Чистых Прудов с Каланчёвкой, но ни за что не поверю, что в наше время решатся строить линию, пересекающую Садовое кольцо. Особенно, когда регулярно читаешь, что его то хотят сделать бессветофорным, то закрутить в одну сторону...
  9. Дай Бог, чтобы срослось. А что Касается Сахарова и Трубной, то это ненаучная фантастика.
  10. В это не верится, глядя на ситуацию с линией в Ивановское, где вроде бы уже все было "на мази".
  11. Представить себе не могу, к примеру, 206-й МАЗ в этой роли. И как в нём должны ехать пассажиры, лёжа друг на друге ? Сегодня в вечерний час пик безо всяких ДТП все 80-е забивались в мясо. Час Х наступит через полгода, когда на маршрут выйдут частники. Но летом многие в отпусках/на каникулах, поэтому настоящий "эффект" от этой реформы пассажиры почувствуют в сентябре.
  12. Подниму такую тему. Как известно, в случае проблем с электротранспортом (отсутствие тока, ДТП на трамв.путях) с ближайшей конечной в качестве подмены пригоняют автобусы. В частности, на Подбелке вместо трамваев берут резервные автобусы с 80 маршрута (сейчас это 1 колонна 10 парка). А вот что будет через полгода, когда 80-й (а так же 265) уйдут к частникам. Откуда будут пригонять замену трамваю в экстренных случаях ? А они, поверьте, встречаются часто в районе. Ну и еще пару слов о 80. Сегодня в очередной раз убедился, что на маршруте необходимы автобусы класса БВ и никак не меньше. У того, кто придумал отправить туда СВ пусть и в больше количестве, проблемы с головой, мягко выражаясь. Его бы в часы пик пассажиром в 80-й...
  13. Значит надо говорить и писать street и year
  14. Могу точно сказать, что с 19.40 до 20.20 поезда от Калужской в центр не ходили. Сам был на станции в 19.50 постоял несколько минут у стоящего поезда (без людей) и пошёл на автобус.
  15. Ну вот это маразм. 1905 цифрами написано, обязаны переводить.
  16. А вот как объявляют ул. 1905 года ? Само число переводят на английский или нет ?
  17. Так вот, там на английский переводятся (а не просто зачитываются) названия двух станций, могущих представлять большой интерес для иностранцев - "Rautatientori" объявляется как "Central railway station", "Helsingin yliopisto" как "Helsinki University". ************************************************** В Киеве во время ЧЕ-2012 в скоростном трамвае объявляли на укр. мове "площа Перемоги" и затем по английски "Peremogi square" То, что в советские времена было площадью Победы. Уж если перевели на английский слово "площадь", то и "Перемогу" могли назвать Victory.
  18. 25 трогать не надо. Он нормально подъезжает к метро, так же как и автобусы 40, 122. Но этот вопрос здесь уже неоднократно обсуждался в соответствующих темах.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.