Mazzy

В жопу таких эффективных! Дешевизна рабочей силы в России нивелирует этот фактор. Обслуживание ОБК дороже, сам автобус стоит дороже, за счёт интервала народу ездить будет меньше.

Там же ещё эп-2д на 6ххх ходят, я забыл. Таки да, не за что переплачивать в экспрессе. Что касается серпуховского, ему тоже один хрен тащиться за мцдшной по удалению, лишняя остановка в той зоне погоды не сделает.

Просто в Шаховскую экспресс не нужен - там народу слишком мало. Видимо, чтобы в депо заезжать.

На Мичуринском если тебе надо в близлежащие периферийные районы. В центр и центральный хаб только через ПП.

А другие варианты разве остались?

Знатный будет ахтунг...

А мне тогда личный вертолет с пилотом!

Это в деревне Юдино надо высокооплачиваемые рабочие места?

И нафига плодить сущности в условиях скорого наступления острого недостатка средств?

Не, есть добитые маршруты, не говоря об ухудшении параметров транспортной работы.

Ну эти дополнительные рейсы всё же можно назвать вынужденной мерой. Вчера, кстати, ехал - перепац был ЭД -4М ещё со старыми дверьми, весьма ушатанный. Видно, что подменный и два раза в неделю вытаскивают.

И к скорости уже претензий нет? Как-то мясо в собачках если и наблюдается, то на участке от Москвы до Голутвина.

Состав некомфортный, лавки жёсткие, нельзя купить билет с местом, сразу появятся толпы зайцев, торгаши и все прелести шеститысячного поезда.

Думаю, пассажиры, которым надо за Коломну, с тобой не согласятся. Насколько помню, скорые поезда - те, у которых средняя скорость выше 50 км/ч. Данный экспресс под этот критерий ПОдходит.

Тогда останется столько экспрессов, насколько хватит быстрых ниток. Ну и у нас аэроэспрессы есть, которые ползут по удалению за укаждостолбовыми с бешеным тарифом. Ты хочешь ПОкуситься на максимкину ПОляну?

Народ хочет ехать в Рязань на экспрессе, ЦППК хочет гроши, их желания встречаются. В другой будний день время в пути было бы недостатком, но в пятницу один хрен альтернативы нет. Если же на собаке будет невывоз - назначат собаку.

Перевозчик - слабак и баба! В контактике МТДИ пишут, как рандоводятел на 361 брал ТОЛЬКО наличку - вот это понимаю.

В РЖД эта остановка есть, в яндексе нет.

Ну должна быть задержка на повторное списание на той же станции. На НОТ - на время рейса. Это если по уму.

Новости рязанских экспрессов. По пятницам дополнительному экспрессу в 18-38 назначают остановку на Авиамоторной (в расписании это не видно, висит объявление в составе). Ну и ещё вчера обнаружил, что в воскресенье вечером три экспресса (ежедневный, который по выходным и который по воскресеньям).

На НТ Земеля писал, что несмотря на то, что участок в этом году открываться не будет, "подключать" его собираются, как будто пуск в сентябре этого года.

Ну вместе с дальними будет. Вообще, конечно, это лишний повод говорить о том, что сервис МЦД должен быть на выделенных путях и там основным критерием исполнения графика должен быть интервал.

Следующая дальняя не возьмётся из ниоткуда. Она тоже опаздывающая и займет следующий слот. Ну можно ещё 47-ю придержать, она поедет в дальнем слоте. Сейчас между собаками по собачьим путям интервал 10 минут вполне встречается.

Легко Между 47-ми будет интервал 12 минут, а дальние будут пихать между ними. Опоздала - следующий свободный слот через 12 минут. Ну или через 18.

Явно нескоро. Пока с тоннелем ковыряются.