Mazzy

Есть дизели Новгород - Пестово и Новгород - -Окуловка по дням, с пригородной нумерацией. Но экспрессом от Чудова до Новгорода.

Это, похоже, заразно...

В Норильск рандов не отправляют, так что про них оффтопик в этой теме.

Такого условия не было.

Не, ну ласты Питер - Новгород вполне есть. Ещё дизеля по дням.

Если московский бюджет будет оплачивать - оно, конечно можно. Но на месте пида я ради троллинга поставил бы штадлеры на экспрессы-одинцово, а на МЦД - Иволги. Впрочем, сейчас эти предложения не имеют значение, бо АЭ поедет в терминалы АВ.

Дороговато, даже на дневной ласте. Пара церквей у станции. Но вокзал, правда, симпатичный, его ещё украсили и фигурки мультгероев для детей ПОставили.

Замаскированные места искать! Ну, кроме Переславль-Залесского, конечно.

У меня отец посадил. Несколько лет он рос и не плодоносил. Зимой побеги вымерзали и рост начинался из подземной части. Один раз, правда, было несколько ягодок. Только в прошедшем году побеги пошли из надземной части, и был неплохой урожай. Но отец этого уже не увидел.

ВПОездка же. У тебя ПОездки будут только в отпуске, а у них ещё и в эти выходные. У них будет больше ПОездок.

Просто надо быть богатым. Ну или просто чтобы эти деньги были.

И нафига там 10 минут, если вагонов 5? А если надо 10 - маневровые бригады не хотят они ввести? 500 руб всё-таки берут. Хотя зависит ещё и от того, насколько близко станция будет к терминалу.

А ещё там ходят уборщики с ручными пылесосами и оперативно подчищают грязь за пассажирами. Оно, конечно, здорово, но по МЦДшным тарифам слишком нерентабельно.

Ну собственно АЭ при МЦД и закрытии терминалов нафиг не нужны.

А 57 до урожая остался?

Как ранды нагнули и подставили "транс-балт".

Пишут, в апреле типа хотят открыть станцию в Ш1.

Ну вот когда вопрос оперативной связи встанет - вопрос и поднимут на федеральном уровне.

В Иваново была конкретная контора.

В Иваново ласты пускали не для туристов.

Я понял таки, в чем хитрый план сверхдлинных маршрутов типа м3. Когда дойдет до одной машины на маршрут - чем длиннее маршрут - тем меньше машин надо будет.

А нельзя было наоборот, закрыть северные терминалы? А то вбухали кучу бабла в ветку, в терминал, а оказывается - оно не нужно.

Это надо чтобы пид валдаи купил.

Сигнализация.

Урбанистам и магисральщикам. Хотя ездить на транспорте,, который они бы водили, желающих будет немного, но пассажиров никто не спрашивает.