Wowik

Может и был сбой в движении (я это в полне допускаю). Но не пойму, при наличии ГЛОНАССа, что мешало повозможности сократить такой охренительный интервал. На трассе17-го маршрута имеются разворотные кольца "Ю.Моравская", "пл. Застава", "п. Славы", "Жукова". Интервал в 55 минут - это круто. По вчерашней погоде это время равно расстоянию от Перхоровича до Хользунова (от Керамического завода до пл. Застава ехали 17 минут, от Заставы до Клинической - 24 минуты, от Клинической до Хользунова - 10 минут), то есть от Перхоровича до Хользунова не было ни одного троллейбуса ( а это 20 остановок) P.S. Во те, восемь пазиков срубили бабла

Тут на ФОТе где-то писалось, что в троллейбусах усьановлена система ГЛОНАСС. И руководство депо эту систему использует в качестве...контроля над водителями нахождения на маршруте (не дай случай заедет раньше или позже в депо относительно графика). Так вот, вчера у меня выдался день без машины. Утром на работу на пазике, а вечером решил проехать как в старые добрые времена на троллейбусе. Для этого, меня подбросили с работы на машине до керамического завода. На остановку пришел в 17.15.Простоял 15 минут. Семнадцатого нет, но зато прошло два 57-х В (как раз в это время на Перхоровича прошел борт №225).Стою жду. Прошло 30 минут, как стою, начинаю замерзать. 57в проходит регулярно с интервалом в 7-8 минут. Пошел уже на принцип. Дождусь я троллейбус и как минимум 225-ю. Прошло 45 минут. Едет 225. Чесно говоря, не очень хотелось на ней ехать, так как в "зелене" теплей. И вот она едет 225-я и...сворачивает в депо. Это просто пипец. Тут мой принцип закончился. Решил ехать на 57в, так как замерз, как волк позорный. В 57в - не влез. И тут подходит борт №316, почти пустой (в салоне было человек 8). Итого время ожидания троллейбуса составило 55 минут. Первая мысль была насчет такого огромного интервала, что мало машин на маршруте. Но за 55 минут ожидания и пока доехал я до остановки "Хользунова" насчитал 14 машин (возможно пару машин на Московском пр. не заметил). Вторая мысль была, что виной всему снегопад и пробки. Но как правило при таких погодных условиях пробки везде. Не может быть такого, что от Перхоровича в сторону Северного есть пробки, а от Северного в сторону Перхоровича нет. И вот вместо того, чтобы следить по ГЛОНАССу кто восколько в депо заедет, лучше бы следили за интервалами, так как все графики на всех маршрутах - это ХРЕНЬ собачья. В них не учитаны пробки. А ведь если покататься ежедневно хотя бы месяц на каждом маршруте - то можно составить максимально приближенный график к реальности. Я когда в такси работал, я прекрасно знал (точнее прогназировал, но без учета ДТП), где и в каком месте возможна пробка и приблизительное время движения в той или иной пробке. 55-ти минутный интервал на таком маршруте, как 17-й - это не просто не допустимо, а можно сказать - преступление. За 55 минут прошла 8 пазиков 57в. После 4-го прошедшего пазика, те кто ждал 17-ый стали штурмовать пазики. На остановке стабильно находилось от 14 до 27 человек. Пазики к керамическому заводу подходили уже в мясо (правда мы на 316 на остановке База сняли 15 человек, 5 на Виадуке - это было уже те, кто просто не влез в пазик). P.S. И в общем пока у власти будет это руководство, начиная от Татьяны Николаевны и заканчивая Зоткиным - ни хрена хорошего не будет от это роя, под названием МТК МКП "ВПТ"

Тем более, что борт №212 стоит на территории ПАТП5 Правда не было бы смешно, если бы не было грустно. Как говорится, смех сквозь слезы. Не прояснишь ситуацию с перебивкой и с двойными номерами, так сказать почти из первых уст? Может какие слухи ходят по депо по этому поводу.

Сначало я тоже так подумал, но стоящая запятая после слова поросенок, как бы это отрицает

А что эта за хрень такая "поросенок"?

Эх, давно это было... Когда то на конечной "Б. Победы" (именно так она называлась у 17-го маршрута) была диспетчерская. Распологалась она в доме №3 по ул. Б. Победы. В конце 80-х - в начале 90-х по этому кольцу проходил один троллер. Второго не было. Потом сделали второй троллер (внешний радиус). Вот только не помню (память уже не та), что было раньше: запуск 18-го маршрута пл.Застава - Жукова (у 18-го маршрута эта конечная называлась "ул. Жукова") или монтаж и запуск в эксплуатацию троллера по внешниму радиусу. Помню точно, что когда 18-й маршрут продлили до ВГУ второй троллер со всеми стрелками уже был. Отстаиваться могло смело 3-4 машины, т.к. дороги в сторону ул. Шишкова еще в помине не было. Был только зачаток от той дороги до моста, по которой ни кто не ездил. Семнадцатый маршрут на Жукова не отстаивался. Восемнадцатый отстаивался и на Жукова и на ВГУ.

Именно в сторону ВГУ.

Из БВФ: у ЮЗ рынка сгорела газель 13 маршрута. Госномер ВВ304

В первом часу возле кукольного театра кучковалось машин шесть с 8 и 11 маршрутов в сторону ВГУ. Номера не помню. Запомнил только 323. На Пушкинской и у рынка троликов не было для развоза.Пока дошел от рынка до пл. заставы от ВГУ не прошло ни одной 7-ке. Если я не ошибаюсь, то двоек сегодня не было и на 7-ке было машины 3-4. P.S. Очень много автобусов ( в том числе и видел градовский0 были под заказ для привоза/отвоза людей на митинг

Я или от жизни отстал или шиловские маршруты по Моисеева проходят? (судя по сгоревшему автобусу)

Можно считать, что закончилось...

А 14в случайно не муниципальный?

Бросилсь в глаза

Вот его как раз и нет. Есть только нулевые рейсы через ВОГРЭСовский мост

Фотка хоть и древняя, но "гармонь" порадовала мою душу

Могу рассказать про этот ПАЗик. Мои знакомые в начале двухтысячных заняли у знакомого предпринимателя 100 000 руб. На эти деньги купили этот ПАЗик. Пригоняли от куда-то с кавказа. Сами его отремонтировали и работали на 14в. Потом получилось, что владелец автобуса запил и тот предприниматель забрал у него это пазик в качестве долга (деньги давались под честное слово). с тех пор это пазик так там и стоит.

Видел в пятом часу по Хользунова шла от птичего рынка

Сегодня на 35 был ВВ088

Лет пять еще простоит и через пять лет можно сказать тоже самое

Может был развозной с ТМП?

Для начало не помешало бы провести Р2 в мозгах у руководства, а тм глядишь и до тролейбусов очередь дойдет

Если говорить про первую половину 90-х. то на 13-м маршруте было порядка 8 машин. Маршрут был ПТАПовский(№4).И на этом маршруте были Икарусы короткие и ЛИАЗы 677-е. 35-й ходил ОБВ. Интервал по графикам 5 минут ( в час пик)

Не бось тупо стоит во дворе частного дома

Поздравлению всех форумчан с наступающим новым годом! Желаю всем пусть то, что было самым лучшем в этом году, будет худшим в новом году! Водителям троллейбусов желаю ровных дорог и без пробок, полные салоны пассажиров и адекватного руководства. Форуму (и в частности Воронежскому разделу) желаю быть самым популярным сайтом. Всех с наступающим новым годом! Пусть Новый год Вам принесет Со снегом - смех, с морозом – бодрость, В делах успех, а в духе – твердость. Пусть все заветное свершится и, пересилив даль дорог, Надежда в дверь к Вам постучится и тихо ступит на порог. А вслед за ней войдет удача с бокалом праздничным в руке, Вбегут, ребячась и играя, сюрприз и шутка налегке. Я от души Вам всем желаем любви и радостных хлопот. Пусть Вас ничем не огорчает 2012-й год.

Мы люди не гордые, подождем. Как порядочный налогоплательщик, я "требую" продолжения "банкета"