Михаил_123

Тогда бы "Магистраль за один день" устроили в ЗАО, а не на юге.

Они захотели на Давыдковской оставить только 325?

Но у него нет остановок на территории МО, как и у е41.

Это же проще простого! Там есть метро. Мне вот интересно, а в МГТ ещё остались на ходу Спринтеры? В самой деревне Мякинино на БК будет тяжко проезжать. Хотя я бы этот 1358 объединил бы с 129 под номером 358 по обычным городским тарифам на будущих ПАЗиках Ситимакс 9. Ещё в самой деревне надо пару новых остановок сделать. Как я понимаю, сейчас их не будет вообще.

Думаю, из-за остановок на территории МО ему не дали "кошерный" номер. Вспоминается история с 400-м в Зеленоград. По платке М11 номер "правильный", а остальные маршруты так и остались называться 400 с буквой.

Вышла актуальная карта пассажиропотока метро за 3 квартал 2025 года. https://metrostat.ru/ru/moscow/2025-3

К метро Давыдково поедут местные жители, а на Верейской улице будет пересадка на 295 и 807, на которых женщины Очаково-Матвеевское смогут ехать от этого медцентра, а ещё там в сторону Раменок будет удобнее ехать на НОТ.

Вот подумалось, что 733 можно было запустить вот таким односторонним кольцом, но на этом безымянном проезде от дачи Филиппова к улице Багрицкого нужно ввести одностороннее движение в сторону улицы Багрицкого. Остановка у ЦЖЗ могла быть прям на этом проезде, а также на проезде Загорского нужна была бы новая остановка. Вот дальше по Верейской маршрут можно пустить в обе стороны через метро Давыдково в Крылатское.

Бывший 104. Что интересно, его переименовали в 248 не так уж и давно, но теперь решили этот номер убрать.

А вот тут есть видео: https://t.me/ochakovo_matveevkoe/32237

А у меня в районе Матвеевское прямо сейчас горит строительный городок реновации около Веерной 26а. У них там начальство сидело в этих бытовках. Теперь начальство будет без бытовок.

А откуда там пробки? Конечно, там могут быть перекрытия из-за проезда Аурусов с Рублёвки на Кутузовский, но это и на основной ход Можайки пагубно влияет.

Там могут ещё одну платформу островного типа построить вместо автомобильного проезда под Рублёвским шоссе. Для машин могут дорогу перенести ещё дальше от линии метро, но суть в том, что таким образом удастся избежать длительных перекрытий метро.

12 автобусный парк восстанавливает свою работу?

Согласен. Та местность ещё и находится в низине, там во все стороны крутой подъём.