Михаил_123

У 299 разворот выйдет раза в два длиннее, чем его маршрут с пассажирами . Яндекс Карты рисуют ближайший разворот у МЦД Поклонной на эстакаде над проспектом Дорохова. А 260 превратится в бывший 641.

Надо отвечать: "Знаю, поэтому и плачу картой, где я сэкономлю немного денег кешбэком."

Кто додумался кубок из стекла делать? Вот в ВХЛ тоже, как вместо Петрова стали вручать Чемпиона России, хоккеист Торпедо-Горький сломал у кубка крышку, но там хотя бы металл был и он его неудачно взял в руки.

Монорельсом пользуются 39 пассажиров в день© _____________________ Однако, охотно верится, что маршрут - лютый воздуховоз. Я бы местный маршрут №8 передал в систему Мостранспорта и продлил в сам посёлок, где автомобильный круг, там же и конечную остановку сделать надо.

По ссылке на источник есть фото. Там пол тела под кабиной головного вагона. Источник.

Он у них у всех есть.

Потенциально может быть конфликт билетной системы и непонимание, какой тип билета использовать. Лучше кошелёк держать на отдельной тройке, а безлимит - на другой физической тройке.

Андрей Суриков на своём сайте упоминает Митинскую линию: Как можно понять из данного текста, линию как-то планировали вести к ТКЛ.

У меня ассоциация с пластилином: :

Он до 3 сектора "линейкой по карте" не доезжает ~метров 600.

Он уже на Газелях работает, а актуальная трасса есть в первом сообщении этой темы.

Вот подумалось, а не могут ли сделать односторонний заезд к Европарку у с280 на электробусах вот по такой трассе? Судя по картам Яндекса, ширина дорог на парковке ТЦ не менее 5-6 метров. Ещё в отзывах к остановке у Европарка нашёлся отзыв от конца декабря 2025 года, где прикрепили фото очереди на МК. Там невывоз. И в новом контракте МК снова заменили на МК, ещё и с ухудшением трассы маршрута.

Мобильного интернета в Москве больше нет.

Он же на МК. Возможно, это попытка уменьшить интервалы.