Михаил_123

МЦК чуть в стороне от одноимённого метро. Между линиями метро пересадка будет поудобнее, я предполагаю.

Оценивать пассажиропоток по одному дню работы участка нерационально. Толп там, конечно, не будет, но думаю, что ещё раскатается.

У меня в "Метро Москвы" правильно отображается.

Тут в одном чате @Georg предложил, цитата: Там ещё прилагается куча фотографий с велосипедистами. Мне эта идея показалась забавной. Ссылка вот, но будет доступна только участникам чата канала Алексея Радченко.

На них далеко ехать, а метро Липовая роща почти рядом будет, но основной транспорт к ней - это Газель.

Нынешний подмосковный 358 перейдёт в МГТ под номером 1358 и будет ездить от Мякинино-парка до Щукинской. Получается, что основной транспорт по вывозу Мякинино-парка будет на Газелях Сити... Ещё с тарифом непонятно что на этом маршруте будет.

Думаю, это последствия передачи трамвая в метрополитен.

Только к Киевской там не уехать, которая даёт доступ к Кольцевой линии, откуда можно уехать во все стороны. А путь, который есть в проекте, частично начали делать, но затем бросили после отсыпки песка и установки светофоров. И ещё там приличный подъём по лестнице к Поклонной от 2-го переулка.

На контролёров напали в электричке Волоколамск - Серпухов. По ссылке видео есть. https://t.me/electrichki/11610 Меня больше удивляет, почему: По этой статье до 7 лет максимум. Почему не 318 УК (до 10 лет), как это делают в Москве в похожих случаях или вообще по статье "покушение на убийство" (до 15 лет)?

А на Академической пересадка полноценная или "наземный переход"?

https://vk.com/solncevopark_online?from=groups&w=wall-78604998_619083

Чуть не по теме, но я сейчас вспомнил, как у меня на Савёловской D4 один мужик пару лет назад спросил, "является ли эта платформа станцией БКЛ?". Пришлось объяснять ему, что это другое и метро в другом месте. А ему надо было до ПетроПарка доехать. Из-за новой схемы таких путающихся людей, как мне кажется, будет больше.

Да, надо делать билеты для "только МО", "межрегиональный" и "только Москва". А ещё в межрегиональных автобусах разрешить ездить по таким билетам в рамках той территории, где билет действует.

Может не всё так плохо будет с перегрузом КРЛ. Часть ТЛ до МЦК смогут сразу доехать, хотя и там тоже проблемы с вместимостью поездов есть.

Плохо, что по территории Москвы нельзя будет по билету "центральной" зоны ездить.