Михаил_123
Постоянные участники-
Постов
3194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Михаил_123
-
Думаю, из-за остановок на территории МО ему не дали "кошерный" номер. Вспоминается история с 400-м в Зеленоград. По платке М11 номер "правильный", а остальные маршруты так и остались называться 400 с буквой.
-
Вышла актуальная карта пассажиропотока метро за 3 квартал 2025 года. https://metrostat.ru/ru/moscow/2025-3
-
К метро Давыдково поедут местные жители, а на Верейской улице будет пересадка на 295 и 807, на которых женщины Очаково-Матвеевское смогут ехать от этого медцентра, а ещё там в сторону Раменок будет удобнее ехать на НОТ.
-
Вот подумалось, что 733 можно было запустить вот таким односторонним кольцом, но на этом безымянном проезде от дачи Филиппова к улице Багрицкого нужно ввести одностороннее движение в сторону улицы Багрицкого. Остановка у ЦЖЗ могла быть прям на этом проезде, а также на проезде Загорского нужна была бы новая остановка. Вот дальше по Верейской маршрут можно пустить в обе стороны через метро Давыдково в Крылатское.
-
Бывший 104. Что интересно, его переименовали в 248 не так уж и давно, но теперь решили этот номер убрать.
-
А вот тут есть видео: https://t.me/ochakovo_matveevkoe/32237
-
А у меня в районе Матвеевское прямо сейчас горит строительный городок реновации около Веерной 26а. У них там начальство сидело в этих бытовках. Теперь начальство будет без бытовок.
-
А откуда там пробки? Конечно, там могут быть перекрытия из-за проезда Аурусов с Рублёвки на Кутузовский, но это и на основной ход Можайки пагубно влияет.
-
Там могут ещё одну платформу островного типа построить вместо автомобильного проезда под Рублёвским шоссе. Для машин могут дорогу перенести ещё дальше от линии метро, но суть в том, что таким образом удастся избежать длительных перекрытий метро.
-
Согласен. Та местность ещё и находится в низине, там во все стороны крутой подъём.
-
Меня вот огорчает то, что в пригородных маршрутах нельзя оплатить билетом центральной зоны внутри Москвы. И само пригородное тарифное меню всё так же вызывает споры, где два раза прикладывать, а где только один.
-
Сегодня проезжал и видел, что путь от вокзала к Поклонной начали укладывать. Пока только здесь уложили на голый песок.
-
Типа, закрытие троллейбуса, закрытие парков (2, 4 и 7 ТП, а также 4 и 12 АП), простои электробусов под зарядкой и нехватка водителей не при делах? Это уже теория заговора у тебя получается, что специально развивают СИМ именно таким образом.
-
Нет, оба маршрута сохраняются. 391 к Молодёжной, а 389 в Крылатское.
-
Он уже раскатывается. Уже по несколько человек в салоне ездит, да и я им уже воспользовался по прямому назначению - съездил в налоговую.
-
"Очаково Один", тогда уж . Я вот как-то ехал в электричке и там машинист объявлял в микрофон остановки. Именно так он назвал следующую остановку после Аминьевской.
-
Мозг мог автоматически пропустить мимо ушей информацию из автоинформатора.
