Михаил_123
Постоянные участники-
Постов
3194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Михаил_123
-
Про него была новость от Асаула, что закрытия не будет: https://t.me/busandall/11378 Вот я бы стал за 14 АП переживать. От него до "нового ФАТП" совсем недалеко будет.
-
Столица опубликовала проект решения о комплексном развитии территории участка бывшей промзоны «Северное Очаково» района Очаково-Матвеевское на западе столицы, сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Проект данного решения был размещен на сайте mos.ru. «Проект КРТ в бывшей промзоне „Северное Очаково“ нацелен на формирование новой качественной инфраструктуры для предприятий городского транспорта. На участок площадью 23,5 га планируется перебазировать расположенный в шести километрах от него старый автобусный парк „Фили“. Площадь участка под парк составит 10 га, новой инфраструктуры на нем — свыше 52 тыс. кв. м, что в 1,7 раза превысит параметры существующей. В результате более 1 тыс. сотрудников, включая более 800 водителей, получат возможность обслуживать автобусы и отдыхать в более комфортных условиях. В границах участка также сохранят объекты недвижимого имущества столичного предприятия нефтехимической промышленности ООО „Завод РТИ-Каучук“. Реализовать проект КРТ планируется в течение семи лет», — прокомментировал вице-мэр. Известно, что проект КРТ будет реализован в границах промзоны «Северное Очаково» района Очаково-Матвеевское ЗАО. Отведенный под редевелопмент участок находится рядом с электродепо «Аминьевская» столичного метрополитена в зоне производственной застройки на ул. Генерала Дорохова. «Автобусный парк „Фили“ существует с 1940 года и обслуживает до четырех миллионов пассажиров в год. Износ его основных фондов достигает 85%, и он давно нуждался в модернизации. Благодаря новому проекту КРТ парк переедет на более просторную площадку бывшей промзоны. Для него там построят современный комплекс с двухэтажными технологическими корпусами и административно-бытовым комплексом. Обустроят новые отстойно-разворотные площадки, удобные стоянки, мойки. Автобусы планируется заменить на экологичные электробусы», — уточнил министр правительства Москвы, руководитель столичного департамента градостроительной политики Владислав Овчинский. В рамках программы КРТ в бывших промзонах, на неэффективно используемых и незастроенных участках формируют привлекательные городские пространства, которые органично интегрируют в общегородскую ткань. В настоящий момент в столице на разных стадиях проработки и реализации находится почти 400 проектов КРТ. Реализуют программу по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. https://riamo.ru/news/nedvizhimost/efimov-po-proektu-kpt-v-byvshej-promzone-severnoe-ochakovo-sozdadut-infrastrukturu-dlja-transporta/ Вот и ФАТПу приходит конец .
-
Вроде бы тут это не скидывали. Карта введённых полос в 2025 году и планируемые новые полосы на 2026 год.
-
А Тобольское ПАТП уже вышло на обслуживание маршрутов метрополитена?
-
А какого года постройки там этот аварийный мост?
-
Номер 329 сейчас занят и нынешний 329 в 229 тоже просто так не переименуешь, т.к. 229 уже есть во втором секторе.
-
Почему закрывают аж целую поликлинику? Закрывают маленький филиальчик. Ну это примерно как "объединение" 4 и 5 ТП в своё время.
-
Вот если бы они оба вышли в салон прямо во время движения и за ними захлопнулась бы дверь в кабину, тогда на канале у Коннова 😁.
-
Новость косвенно касается деятельности АМПП, но более подходящей темы на форуме нету. Источники: Тг-канал, Комерсантъ.
-
Вывод: заборы - зло! Умный человек через пути и так не пойдёт, а быдло находит заборам вот такое применение.
-
Я думаю, что всё же на реконструкцию. Как-то мелькала перспективная схема, где участок Филатов Луг - Потапово выводится в самостоятельную линию с продлением в сторону Рассказовки. Как раз для этой новой линии подойдёт депо Столбово. А Сокольническая на той же схеме продлевалась в Московский.
-
Для названия "Екатериновка" больше подошла бы новая остановка для 376 вот в этом месте: Панорамы. Эх, когда же вернут в "Помощник Москвы" фиксацию нарушения за знак запрета остановки.
-
А я ходил в Европарк вдоль забора в сторону ЖК "Крылатский", когда на той недели обкатывал 251. Никаких претензий со стороны товарища в форме не было. Странно как-то.
-
Было уже.
-
Я думал, они их одновременно на остановках развешивают вместе с информацией на официальном сайте.
-
Обкатал 251 сегодня в сторону автобазы. На Осенней, дом 2 вышло два человека и никто не заходил на всём отменяемом участке. Объявлений об изменении на остановках нету.
-
Сегодня в районе 12:00 обкатал изменение 733. На новом участке почти все вышли на Гжатской улице. Как мне показалось, им нужна была старая трасса маршрута . А вот на следующей остановке у центра женского здоровья зашло 2 человека. Что удивило, так это полное отсутствие не то что информирования, а даже остановочных павильонов и знаков остановки на новом участке. Электробус останавливается около асфальтированных площадок под остановку, но без подглядывания в Я.Карты будет непонятно, что это и есть остановка.
-
Тогда бы "Магистраль за один день" устроили в ЗАО, а не на юге.
-
Они захотели на Давыдковской оставить только 325?
-
Но у него нет остановок на территории МО, как и у е41.
-
Это же проще простого! Там есть метро. Мне вот интересно, а в МГТ ещё остались на ходу Спринтеры? В самой деревне Мякинино на БК будет тяжко проезжать. Хотя я бы этот 1358 объединил бы с 129 под номером 358 по обычным городским тарифам на будущих ПАЗиках Ситимакс 9. Ещё в самой деревне надо пару новых остановок сделать. Как я понимаю, сейчас их не будет вообще.
