Михаил_123

Было уже.

Я бы отказ Яндекса от "Новостей", "Дзен" и "Яндекс ру" в обмен на "Деливери Клаб" назвал компромиссом, а не диктовкой собственных условий.

Я думал, они их одновременно на остановках развешивают вместе с информацией на официальном сайте.

Обкатал 251 сегодня в сторону автобазы. На Осенней, дом 2 вышло два человека и никто не заходил на всём отменяемом участке. Объявлений об изменении на остановках нету.

Сегодня в районе 12:00 обкатал изменение 733. На новом участке почти все вышли на Гжатской улице. Как мне показалось, им нужна была старая трасса маршрута . А вот на следующей остановке у центра женского здоровья зашло 2 человека. Что удивило, так это полное отсутствие не то что информирования, а даже остановочных павильонов и знаков остановки на новом участке. Электробус останавливается около асфальтированных площадок под остановку, но без подглядывания в Я.Карты будет непонятно, что это и есть остановка.

Тогда бы "Магистраль за один день" устроили в ЗАО, а не на юге.

Они захотели на Давыдковской оставить только 325?

Но у него нет остановок на территории МО, как и у е41.

Это же проще простого! Там есть метро. Мне вот интересно, а в МГТ ещё остались на ходу Спринтеры? В самой деревне Мякинино на БК будет тяжко проезжать. Хотя я бы этот 1358 объединил бы с 129 под номером 358 по обычным городским тарифам на будущих ПАЗиках Ситимакс 9. Ещё в самой деревне надо пару новых остановок сделать. Как я понимаю, сейчас их не будет вообще.

Думаю, из-за остановок на территории МО ему не дали "кошерный" номер. Вспоминается история с 400-м в Зеленоград. По платке М11 номер "правильный", а остальные маршруты так и остались называться 400 с буквой.

Вышла актуальная карта пассажиропотока метро за 3 квартал 2025 года. https://metrostat.ru/ru/moscow/2025-3

К метро Давыдково поедут местные жители, а на Верейской улице будет пересадка на 295 и 807, на которых женщины Очаково-Матвеевское смогут ехать от этого медцентра, а ещё там в сторону Раменок будет удобнее ехать на НОТ.

Вот подумалось, что 733 можно было запустить вот таким односторонним кольцом, но на этом безымянном проезде от дачи Филиппова к улице Багрицкого нужно ввести одностороннее движение в сторону улицы Багрицкого. Остановка у ЦЖЗ могла быть прям на этом проезде, а также на проезде Загорского нужна была бы новая остановка. Вот дальше по Верейской маршрут можно пустить в обе стороны через метро Давыдково в Крылатское.

Бывший 104. Что интересно, его переименовали в 248 не так уж и давно, но теперь решили этот номер убрать.

А вот тут есть видео: https://t.me/ochakovo_matveevkoe/32237

А у меня в районе Матвеевское прямо сейчас горит строительный городок реновации около Веерной 26а. У них там начальство сидело в этих бытовках. Теперь начальство будет без бытовок.

А откуда там пробки? Конечно, там могут быть перекрытия из-за проезда Аурусов с Рублёвки на Кутузовский, но это и на основной ход Можайки пагубно влияет.

Там могут ещё одну платформу островного типа построить вместо автомобильного проезда под Рублёвским шоссе. Для машин могут дорогу перенести ещё дальше от линии метро, но суть в том, что таким образом удастся избежать длительных перекрытий метро.

12 автобусный парк восстанавливает свою работу?

Согласен. Та местность ещё и находится в низине, там во все стороны крутой подъём.

Меня вот огорчает то, что в пригородных маршрутах нельзя оплатить билетом центральной зоны внутри Москвы. И само пригородное тарифное меню всё так же вызывает споры, где два раза прикладывать, а где только один.

Сегодня проезжал и видел, что путь от вокзала к Поклонной начали укладывать. Пока только здесь уложили на голый песок.

Могли бы сделать доступ к прямой записи, если у человека уже поставлен хронический диагноз.

Типа, закрытие троллейбуса, закрытие парков (2, 4 и 7 ТП, а также 4 и 12 АП), простои электробусов под зарядкой и нехватка водителей не при делах? Это уже теория заговора у тебя получается, что специально развивают СИМ именно таким образом.

Нет, оба маршрута сохраняются. 391 к Молодёжной, а 389 в Крылатское.