Перейти к содержанию

Михаил_123

Постоянные участники
  • Постов

    3157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Михаил_123

  1. Там могут ещё одну платформу островного типа построить вместо автомобильного проезда под Рублёвским шоссе. Для машин могут дорогу перенести ещё дальше от линии метро, но суть в том, что таким образом удастся избежать длительных перекрытий метро.
  2. Согласен. Та местность ещё и находится в низине, там во все стороны крутой подъём.
  3. Меня вот огорчает то, что в пригородных маршрутах нельзя оплатить билетом центральной зоны внутри Москвы. И само пригородное тарифное меню всё так же вызывает споры, где два раза прикладывать, а где только один.
  4. Сегодня проезжал и видел, что путь от вокзала к Поклонной начали укладывать. Пока только здесь уложили на голый песок.
  5. Могли бы сделать доступ к прямой записи, если у человека уже поставлен хронический диагноз.
  6. Типа, закрытие троллейбуса, закрытие парков (2, 4 и 7 ТП, а также 4 и 12 АП), простои электробусов под зарядкой и нехватка водителей не при делах? Это уже теория заговора у тебя получается, что специально развивают СИМ именно таким образом.
  7. Нет, оба маршрута сохраняются. 391 к Молодёжной, а 389 в Крылатское.
  8. Он уже раскатывается. Уже по несколько человек в салоне ездит, да и я им уже воспользовался по прямому назначению - съездил в налоговую.
  9. А чего им мешало объявить два конкурса: один на БК, а другой на СК? Или хотят разные автобусы взять в рамках одного класса?
  10. "Очаково Один", тогда уж . Я вот как-то ехал в электричке и там машинист объявлял в микрофон остановки. Именно так он назвал следующую остановку после Аминьевской.
  11. Если пофантазировать, могут ли у частника аннулировать контракт и забрать автобусы в МГТ?
  12. Мозг мог автоматически пропустить мимо ушей информацию из автоинформатора.
  13. А зачем яблоневый сад? Аминьевской достаточно Там всё готово, но тогда у маршрута не будет доступа к зарядкам на Яблоневом саду. Хорошая трасса у маршрута получается, у него будет максимальный охват района. И ещё от остановки Большая Очаковская улица в сторону метро он будет хорошей помощью, там много людей ездит, насколько я знаю.
  14. На Киевской есть Кольцевая линия и АПЛ. Для поездок на восток города это идеальный вариант и никакая Белорусская его не заменит. Ещё там не нужно идти через срамки даже на входе к электричкам. Ну или просто мне так везло, что там была открыта калитка к турникетам. А на Белорусском даже на выходе можно потратить кучу времени, если выходить на автомобильный мост, т.к. там огромные очереди к трём турникетам сразу с двух линий МЦД. Я всё же надеюсь, что путь к Поклонной достроят и запустят электрички от вокзала до Апрелевки со всеми остановками.
  15. Не более чем на 10% от выпуска, написанного в контракте. Одну-две машины можно добавить, на 329 маршруте загрузка большая. Его бы, по-хорошему, на 100% выпуска ОБК перевести, но не при этом мэре это произойдёт.
  16. Зато в Пыхтино зона "центральная". Теперь люди сэкономят на проезде.
  17. В московском метро пенсионерка толкнула 13-летнюю девочку на пути. По ссылке есть видео: https://rg.ru/2025/11/10/reg-cfo/v-moskovskom-metro-pensionerka-tolknula-13-letniuiu-devochku-na-puti.html Не удивлюсь, если бабка предъявит справку о псих. заболевании и ничего ей из-за этого не будет .
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.