Михаил_123

Странно такое читать на форуме про общественный транспорт. А это здравое предложение.

Значит в регионах, где максимум 5 вагонов возможно, этот показатель будет ещё меньше.

От 4:30. Этот при 8 вагонном составе?

А они просто под отмену планировались, но отложили все эти изменения пока что.

Мне казалось, что все "по требованию" остановки в городе перевели в режим обычных остановок.

Надо поездку по МЦД как-то умудриться ещё закрыть, иначе Тройку на турникетах ЦППК заблокируют.

За минутную стоянку по всему составу помощник не успеет пройти. И это даже без учёта времени на разговоры с пассажирами, которые не поняли сразу, что сейчас конечная.

Там он точно остановился. Там у всех по расписанию остановка, а старая платформа Сортировочная, куда электричка потом уехала, находится дальше Поклонной.

Туда и уехали, т.к. там уточнили, что "которая старая".

На платформах не всегда, согласен. Но вот на головном вагоне поезда конечную остановку всегда пишут.

Очередная история о том, как люди не смотрят на табло и не слушают объявления. https://t.me/ochakovo_matveevkoe/25505 А вот в 21:14 как раз идёт поезд 6823/6824 из Петушков до Поклонной.

Только ходить он теперь стал 2-3 раза в час. Раньше он ходил чаще, а также дополнительно был 688к Гепарта на 6 БК.

Ещё там есть 198 и с289. Они точно по этой полосе поедут.

Нельзя. Там очень длинный оттянутый разворот без остановок через Молодёжную получается.

Смысл есть, но надо помнить про настоящую цель заек в виде урезания выпуска. Поэтому нет никого смысла в 840, когда рядом с его трассой проходит МЦД-1, который точно также приезжает к Славянскому бульвару.

В Петрозаводске губернатор заикнулся о создании "городской электрички". Конечно, это никакой не аналог МЦД, а просто увеличение числа поездов в сутки, а также строительство новых остановочных пунктов. https://rk.karelia.ru/transport/skorostnaya-elektrichka-svyazhet-kondopogu-petrozavodsk-i-derevyanku-letom-etogo-goda/ Но вот в самом локомотивном депо Петрозаводск, бригады которого обслуживают местные электрички, об этом проекте ничего пока что не слышали.

Из темы про информирование от ушастых. Предположу, что отменят 840. Нафиг он нужен, когда есть МЦД-1 и значительный общий участок с 157 маршрутом?

В этой схеме Омска уже умудрились допустить дублирование перегонов двух разных линий. От Торгового центра до Библиотеки. Но при этом зелёная линия Библиотеку проедет мимо. А ещё в Омске не предусмотрели метро к стадиону хоккейного Авангарда. Там каждый матч 12 тысяч зрителей собирает. Сейчас это всё вывозится специальными автобусами от стадиона во все районы города.

Я как-то на ФНТ видел схему, где станция планировалась вот в этом месте: https://yandex.ru/maps/213/moscow/hybrid/?ll=37.873561%2C55.823367&rl=37.872960%2C55.823282~0.003487%2C0.000676&z=16 Местоположение явно намекает, что её основной смысл в перехвате пригородного трафика.

Если в будущем вдоль Ярославского шоссе будет новая линия проложена, а участок от Черкизовской до Холмогорской будет выведен в отдельную линию - тогда сойдёт. Сокольническую надо бы вдоль Щёлковского шоссе продлить в Восточный, как давно планировалось.

А там теперь можно проехать? Летом там шлагбаум на въезде был: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.496506%2C55.537183&panorama[direction]=273.837126%2C-0.103107&panorama[full]=true&panorama[point]=37.499339%2C55.536864&panorama[span]=44.707212%2C16.861067&z=17.12

Не думаю, что 73 тронут. Он нужен для связи поликлиник Западного округа. Ему нечего делать в СЗАО.

Иногда бывает и ОБВ во дворе. И оно даже пролезло!

Можно не запоминать ФИО, скоро опять изменится.

А это пасхалка для ФОТа. Наверняка разработчики ещё ждали, когда на форуме на это обратят внимание, а потом посмеялись с этого.