Перейти к содержанию

Михаил_123

Постоянные участники
  • Постов

    2669
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Михаил_123

  1. Только это теперь "Ранд", со всеми вытекающими. Как-то писали в подмосковных темах ФОТа, что их водила был с пистолетом за рулём.
  2. А облажался ГКУ "ОП". Он же - депвел, он же - мэрия, он же - власть, которую народ выбирает на выборах. Но в Москве на выборы народу традиционно начхать. К сожалению.
  3. А вот и не угадал. Мне достаточно работающего кондея, который реально влияет на комфорт поездки. Ещё желательно наличие адекватно работающих кнопок адресного открытия дверей (как в Песах), дабы в салоне работа кондея / печек не была напрасной. А вот эта подсветка пола, "паркетный" пол и другие фишки - всего лишь лишняя трата денег. И даже если та же подсветка не работает у частника - я на это не жалуюсь. Но вот прикол! Она-то, как правило, работает! А вот кондей - нет. Ведь на выключении последнего можно топливо поэкономить.
  4. Ну меня вот смущает. Я согласен с "жителем москвы", что не нужно устраивать рекламу разным человейникам. Лучше ту остановку назвать "Муравская улица"
  5. Понятно. Лишь бы обосрать другого человека, если у него отличается позиция от твоей. Другой человек просто промолчал бы, но ты "в каждой бочке затычка". Уж извини, но со стороны это именно так и выглядит. Даже счётчик комментов на это указывает Я согласен, что есть люди, которые жалуются на всякую фигню, типа "выключенного освещения в дневное время". Однако, что я, что @Василий Фрескин жалуются на нужные вещи, которые депвел требует в ТЗ от исполнителей, а последние забивают на них. Между прочем, депвел тратит ТВОИ деньги (налоги) на все плюшки, типа кондиционера и т.д. И это всё частное дерьмо ещё и обходится дороже, чем МГТ. И нет, мне жаловаться не в кайф. Это иногда даже задалбывает, т.к. по 100500 раз приходится писать жалобу на пробитые амортизаторы у условного 1021204 (спустя два года, кстати, починили), от которых у людей позвоночник потом болеть будет. Я даже иногда поблажку для МГТ делаю, когда в машине информатор не работает. Не жалуюсь на это, как правило. Т.к., возможно, машину переключили с другого маршрута и у него нет записи информатора.
  6. И куда ты эти балы применишь? Поясни, ведь ты дальше написал, что "плюшки дают". Я бы понял, если бы там эти балы можно было бы обменивать на копейки для Тройки по курсу "100 балов - 1 рубль", но такой возможности там нет.
  7. @Василий ФрескинА разве запрещено автобусы голубой плёнкой обклеивать? На 641к есть некоторое количество бывших бобиков, которые были немножко б/у, без кондиционеров и в белом цвете. Но когда они стали цивилизованным ОТ, их в голубую плёнку закатали и установили в них кондиционеры.
  8. А не бренд ли "Мосметростроя" это? Рабочие вон, в фирменных спецовках ММС. В Матвеевском на стройке дома по реновации такой же забор, но бетонные блоки красили серой краской.
  9. Безостановчные КМ тогда бы упирались в регулярные маршруты, которые стоят на остановках. Провод ведь для КМ и регулярного маршрута общий.
  10. Будто бы у 1 АП, 18 АП, 14 АП (как эта конструкция теперь называется?) не было обдираний на автобусных маршрутах.
  11. Надо было мне один раз съездить в Онлайнтрейд на Ленинградское шоссе. Ну, понятное дело, я поехал на 400 автобусе, не буду же я платить деньги, когда могу проехать по безлиму. Ну вот приехал новенький Нефаз. Какой же это ужас! Стоять негде, накопитель маленький. Коробка с двигателем сходят с ума и постоянно работают на повышенных оборотах. На ЛиАЗах такого не было. Мегаполису, на секундочку, ВОСЕМЬ лет уже было. А как там поживают ЛиАЗы 2012 года? Кондеи сломаны, печки включены. Ну а что водилам ещё делать? Движок ведь перегревается. А что будет с Нефазами через 5 лет? Превратятся в ЛиАЗы дерьмолиза? С прогоревшими глушителями?
  12. А новенький кубик дребезжит так, что стёкла вот-вот выскочат. Особенно при работе на холостом ходу. У троллейбуса (старого или нового, неважно) в это же время полная тишина, если не включен компрессор. Но даже если и включен, вибрация не особо сильная.
  13. Ну как троллейбус может быть хуже автобуса? В нём не воняет соляркой, выключено отопление в летний период, т.к. греться дизельному движку не надо, ведь его просто нет в машине. Естественно, я сравниваю два убитых ведра, а не как собянинская мэрия - древний ЗиУ и новый ЛиАЗ.
  14. А всего-то надо машинкам оставить одну сторону дороги с полосами 1+1, а на другой стороне дороги сделать выделенку для трамвая. Иными словами, сейчас там 1+Тм+Тм+1, а должно быть Тм+Тм,+1+1.
  15. Ты их попробуй дождись сначала.
  16. А что, трамвая даже не предлагают? И почему я не удивлён? Помнится, на форуме есть ярые сторонники закрытия, как они называют, "монохрени". Ну что, господа, вы верите, что транспортная связь Тимирязевской и ВДНХ улучшится после закрытия монорельса? Я вот - нет, и никогда не верил.
  17. Парк там ещё из окна электрички видно, а вот метро в шаговой доступности в мыслях здорового человека там представить невозможно.
  18. А я один раз видел, как из электрички на ПС вышла семья китайцев. И глава семейства что-то смотрел в телефоне и мотал головой по сторонам. Наверняка метро искали. Вот они потом наверняка своим друзьям и родственникам рассказали об "удобстве" Москвы для иностранцев. И эти друзья и родственники потом сто раз подумают: а ехать ли им вообще в Россию смотреть на достопримечательности?
  19. "Починят", как в "Филях", где долгое время состав был донором для других поездов?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.