Михаил_123

Там на участке Беговая - Савёловская сейчас фактически однопутка с ездой под красный и ограничением 20.

Не всегда. Один раз за пять лет работы Пухлятины на 329 я встретил контролёров в Матвеевском. Хотя Матвеевку как раз можно отнести к зоне "вне коридора" ходьбы контролёров.

Там всю жизнь так.

Сегодня вживую видел "Это Электрохренотень" в своей естественной среде обитания. На буксире, на съезде с Аминьевского шоссе на Проспект Генерала Дорохова в строну центра.

Разве не 123 ограничение забито в БЛОК / КЛУБ ?

Округ округу рознь. Где-то вообще нет внутренних автобусных маршрутов. А дальше начинается возня с тем, что понимать под городским (окружным) и под смежным маршрутом, и как объяснить жителям, почему например в том же Дмитрове на маршруте 38 безлимит действует, а на 30 нет (и поэтому в 30 кроме запрудненцев садиться не захочет). В чём проблема повесить везде валидаторы и просить пассажиров прикладывать карточку как на входе, так и на выходе? А касательно билетного меню, я бы ещё добавил к пункту 2 дополнительный билет, который включает в себя МЦД, метро и весь НОТ Москвы. Пункт 3, естественно, тоже сюда входит. Но также включал бы ещё и дальний пригород за пределами МЦД. Правда, такой билет на год стоил бы под 50 тысяч, наверное.

Ну естественно! Ещё и бесплатно новые поезда получат. Конечно, за кредит какое-то время надо будет платить, но по старой традиции нынешнего президента, этот кредит потом спишут.

Всё забываю написать. Наконец, не забыл! Остановка на Очаковском шоссе около Школы 97 фактически работает. На ней останавливаются все проходящие маршруты, включая частный С17. А ещё появился бесплатный бобик от мегаларька "Квартал West" до метро Давыдково. Спринтер останавливается на остановке Матвеевская улица в сторону Давыдково.

Может, электропитание от тряски пропало, а затем снова появилось? Никогда и ни при каких обстоятельствах не давать в руки свой билет контролёрам. Более подробное описание "почему" произошло лично со мной 1 декабря 2021 года.

Очаковское шоссе. https://vk.com/im?sel=c18&w=wall-33978421_2576224%2F785159f78223a2ec0c

Работы по созданию МЦД?

А где ты увидел МЦД? Сейчас от МЦД есть только тарифы. Мост рухнул бы и без всякого МЦД, т.к. PID его не хочет обслуживать.

Есть, но местные жители не особо спешат ей пользоваться. По вечерам вообще все автобусы от Славянского в сторону Можайки едут в мясо.

На московском 394 4292 катаются как раз. В метро не так давно подобное приключилось.

Это хитрый план! Сначала надо запросить больше денег на всякую хрень, а потом построить нормально и отчитаться, что удалось сэкономить много денег!

Образно говоря, эта станция есть везде.

А сейчас бы заполнялся ещё больше. Там много новых домов понастроили, которых на панорамах даже 5 лет назад не было. А сейчас бы заполнялся ещё больше. Там много новых домов понастроили, которых на панорамах даже 5 лет назад не было.

Сиг. Шпаловой. Горелый мост. Мурманские ворота. Сердце. Выдумка.

А у меня в соседнем дворе сегодня ночью сгорели три автомобиля.

И на 641 вчера был один новейший 5292. Наверное, старые автобусы из состояния "ещё походит" превратились в состояние "труп".

А чего у Рандов с валидаторами? Уже второй день подряд при прикладывании безлимитной Тройки, валидатор пишет: "не билет". У других пассажиров тоже проездные не срабатывают.

Чего правильно? Введение людей в заблуждение? Это да, команда Дани и прочих зайчиков это умеет!

Тогда лучше бы после "Мнёвников" линию потянули бы к "Октябрьскому полю" и "Соколу". И китайцев бы опередили и польза для города была бы в большем масштабе!

Я вчера видел МАЗ-203 по 641 маршруту, у которого под лобовым стеклом красовался трафарет "Е99" (или "е99", пусть @Даня Баев уточнит, как правильно).