Михаил_123

Это с Иловайской улицы машины в Тёплый Стан гоняют? Деффективность капитализма на примере пассажирских перевозок налицо! А ведь в двух шагах есть 18 АП...

Не удивлюсь если они их вообще не перепишут.

Что не так? "В МГТ нет СВ. Это БВ-9 "Комфорт"".

На Н1 работают филиалы 11-й парк и Центральный. А вот почему на нём не 14 АП? До него же с Озёрной явно ближе ехать.

А центр уже в Ясенево Скажем так, о историческом центре города.

И ещё добавлю, что по эстакаде трамвай будет плестись точно также, как и Монорельс.

Проездной, надеюсь, безлимитный? На 641к они бы подошли.

Что-то случилось на Староволынской улице с автобусом(ми). Всё стоит.

А на хрена в Митино автобус? Или, например, на хрена трамвай на Волоколамке и Ленинградке? Можно же автобусы запустить!

Тем временем в районе метро "Раменки" начали вешать КС по постоянной схеме. Взято с Наш-Транспорта.

А электричкам как тогда быть? Из Москвы только до Крюково, а дальше с пересадкой?

А я бы 70 и 70к маршруты Химкинскому трол. парку отдал бы. Ну при условии, что сети будут соединены.

А я что-то говорил о маршрутах? Сами же прекрасно знаете, что у троллейбуса и автобуса одинаковая провозная способность. Нужно автобусные маршруты на троллейбусные заменить было. Сходу могу назвать те же 2 и 456 автобусные маршруты. Только если на первом маршруте изменение вместимости не произойдёт, то на втором оно увеличится многократно. На нём же сейчас работают VSN-700.

Уже 250 автобусов хотят, а хотели 600. А ещё мне вот это понравилось: А кто этот недострой забросил? Нынешняя же команда Собянина! И на этом место должен быть троллейбусный парк на 350 машин.

Верно! Он же говорил, что "платная парковка не выйдет за пределы Бульварного кольца".

Ликвидация крупнейший троллейбусной сети в мире идёт полным ходом!

А это точно был .65, а не .22? Была поставка машин с МАНом, внешне абсолютно идентичных КЖЦшным машинам 17АП с ЯМЗ. На т71 .22 преобладают. Могу сказать, что у родственника тоже голова болела после поездки на 474. А на нём, как известно, .65.

Я тут жалобу на водителя Трансавтолиза нашёл интересную. Бобикопривычки не победить!

А возможно подрядчика уголовно наказать? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/956530/skonchalsia_postradavshii_pri_vzryvie_na_stantsii_mietro_kolomienskaia_v_moskvie

Когда только ввели частников я ехал на 91-м маршруте в Матвеевское. Он сначала проехал "Улицу Клочкова" без остановки. Хотя там надо было мужчине выйти. На "Аминьевском ш. 14" он подумал, что пассажиры на другом уедут (там стоял другой автобус) и объехав его поехал дальше. На "Матвеевской д. 26" он ехал во второй полосе и тоже чуть не проехал остановку (вот панорамы для наглядности), но пассажиры ему стали кричать. На следующей остановке всё повторилось. Но тут уже я ему крикнул что он дебил чтоб дверь открыл на остановке. Во всех случаях кнопку звонка пассажиры нажимали. А вот недавно 641 в сторону Матвеевского на "Нежинской д. 25" проехал остановку. Но тут уже пассажир кнопку не нажимал. В итоге он остановил только на светофоре около остановки "Матвееевская д. 42" Дверь открывать не надо, а вот заехать в карман и остановиться надо обязательно. Я на тебя посмотрел бы сейчас как бы ты радовался сейчас частным перевозчикам наблюдая пропылящие мимо остановки 100-ки две подряд как я вчера. Они решили что я на другом уеду. upd: И сейчас ещё вспомнил, что один раз 329 при следовании в Матвеевское чуть не завернул на Староволынскую улицу вместо Веерной, но пассажиры успели крикнуть.

Открывается то одна, но она открывается на большой промежуток времени. В тех же Песах даже если все двери откроют, то их открывают не на долго. Тепло/прохлада не успевает выветрится.

Более того, там ещё и предыдущею остановку "Улица Пудовкина" "Улица Пырьева" в сторону 2 Мосфильмовского переулка (!) зачем-то сделали в виде навороченного павильона как на фото http://transphoto.ru/photo/902488/

1. Это точно такая же проблема как "проблема" с тем, что печки не справляются с обогревом салона. Их банально не настроили. 2. Ездил я тут в Мегаполисе 2012 года 5321. В нём было тепло. А вот во всех Волжанинах настоящий холодильник! И тут регулировка печки не поможет.

Ну сколько раз я ездил на оригинальных ЗиУ, так там да, было холодно. А вот на поделках МТрЗ ЗиУ-682 в салоне всегда тепло. А в автобусах, тех же ЛиАЗах 5292. Водители банально берут и печку выключают. Естественно через пару открытей дверей в салоне холодно. Так что Михайлов нагло врёт!

А где у 320 официально находится остановка под посадку на 2-ом Мосфильмовском переулке? Фактическая остановка там, где стоят две женщины. А вот где стоит знак автобусной остановки на проезжий части нарисована жёлтая разметка остановки, а на газоне это место вымощено плиткой в отличии от фактической остановки.