Михаил_123

На Малиновке, похоже, начали капитально ремонтировать платформу. Информационный щит поставили и куча дощечек вдоль пути в сторону Москвы валяется. Будут временную платформу строить, всё как на Трикотажной.

Появились Логаны в Матвеевском... Скорее всего, паразитируют 641к маршрут. Видел на Почте и у метро Славянский бульвар. Возят за 35₽. Пассажиров немного. ​

В этом расписании есть остановка "Площадь Защитников неба". Она только у 19 тб, у автобусов её нет.

Меня там вот это немного удивило.

По Киевской ЖД ничего не планируют?

Там ещё 3 станционный путь есть. Но оборачивать в неправильном направлении придётся...

А заменить на РАшку не вариант?

Ну вот есть на некоторые маршруты из тех мест информатор: http://omsi2mod.ru/load/9-1-0-1467

Вчерашняя новость. Мосгортранс предоставил автобус для обогрева людей, стоящих на ул. Тверская в очереди за новым iPhone Х. Об этом Агентству городских новостей Москва сообщил источник в ГУП «Мосгортранс». «Один автобус Мосгортранса выделен для обогрева людей, стоящих в очереди за новыми iPhone. Не важно, за чем молодежь стоит. Мы не хотим, чтобы они в погоне за модой заработали себе пневмонию», - сказал собеседник агентства. http://www.mskagency.ru/materials/2720714

Дурникеты стали появляться и на 236 маршруте...

Сегодня на 107 БВ ЛиАЗ 5292 08541. Ранее на этом маршруте весь выпуск был из кубиков.

Каким образом? От ССВ из депо Фили к Шелепихи отказались ведь.

Кстати, а какое напряжение в КР монорельса?

А ещё 3 двери на вагон, а не 2.

Кто сказал? ЭП2Д ЦППК хотела купить для МЦК в 6 вагонной составности.

Не помню, где спрашивали. Извините за офф, если что. Сейчас еду в ЭД4МК из Дедовска до Серпухова, отправлением в 11:20. Один (?) из вагонов с буфетом. Upd: ЭД4МК 0112.

Информатор на Парке Победы объявляет "переход на КСЛ". Так что, уже.

А ничем. Забудут они обо всём этом через пару лет. Будут "нано-трамвай" на аккумуляторах делать.

На 236 маршруте вместо МАЗа 203 ехал ЛиАЗ 5292.

Думаю, нужен автобусный парк в Троицке.

Мини-интервью с ней:https://vk.com/clubtraindriver?w=wall-149148602_3103

Да уж, плевать на комфорт и удобство, надо как можно больше сидений для галочки. Пусть в таком случае возьмут пример с Мазов, которые у "частников". Не забываем ещё про большой накопитель. Привет ЛиАЗу!

До Киевского вокзала и обратно, наверное.

Не совсем так. Электротяга ПО ПРОВОДАМ дороже. А вот аккумуляторы. Вот это да, ВЕЩЬ!

Уж лучше без ночных автобусов, чем "метро на 1,5 часа раньше закрывать". Рано или поздно, это придётся сделать. Ведь некоторым перегонам уже более 50 лет. Закроют на капитальный ремонт. Я это вычитал в какой-то теме на Наш Транспорте.