Юрий А

Что касается новостей на сайте МГТ, то другие новости, в частности про ремонт в Чертаново, они разместили. К нам оно пришло сегодня утром одновременно с троллейбусами в центре. То есть вариант с запившим админом исключён.

Текст с Трансфото пошёл гулять по сети. А обсудили мы только то, что один человек, который обычно знает что пишет, сказал что изменения перенесены, а потом другой человек, который тоже обычно знает что пишет, сказал, что ничего не переносили и всё в силе. Итого, 1:1. В пору тотализатор открывать, блин

Не показатель, ибо я его там и скрыл, с учётом возникшей неразберихи.

Ты точно в этом уверен? Просто нам никаких отмен ранее присланных изменений не прислали. А вопрос-то для меня отнюдь не только любительский, но и рабочий: сервис Яндекс.Транспорт мы по этим объявлениям правим...

Что интересно, информацию-то они хоть и прислали, а у себя на сайте ничего не вывесили до сих пор. Интересно, к чему бы это?

Традиционный список ночей, когда в мае вместо троллейбуса на 15 будут работать автобусы.

Написано, что "по трассе троллейбуса №33".

Подозреваю, что всё банальнее: под парад традиционно провода снимать надо местами, ну а раз всё равно скоро снимать, то решили туда-сюда не возиться.

На самом деле жесть придумали. Маршрут и без того длиннющий, его ещё в центр тянуть. Да ещё и полуэкспресс он по Ленинскому. Лучше бы 111 продлили: и длина поменьше, и полуэкспрессность не рвала бы ближние связи, да и одним маршрутом меньше на бесполезном развороте и одним маршрутом больше у метро было бы.

Пришло уточнение и дополнение: 44 - отмена 144 продлевается до Китай-Города по 33 под номером 144ц, при этом по будням сохраняются короткие рейсы до Ударника под номером 144.

Я оперирую тем, что нам сегодня утром МГТ скинул в виде пресс-релизов. Про 144 там не сказано ни слова. P.S.: Позже пришло уточнение, что 44 из списка вычёркивается. Правда непонятно, его просто отменяют, или он всё-таки троллейбусом остаётся. Какая из этих версий правильная ХЗ, ибо МГТ, к сожалению, часто присылает нам информацию в стиле "мы вам тут что-то написали, а вы там уже как-нибудь, надеюсь, разберётесь"

Сильно подозреваю, что последствия бюрократического бардака. Приказ на плановые ночные ремонты готовился отдельно от приказа на замену. А ещё, возможно, что по первоначальному плану снятие планировалось позже, а потом вдруг резко про 2-е мая сверху спустили.

От которого тоже идти и переходить. Плюс, основная посадка происходит у выхода с кольца. А с оного на Ленинский ехать это лишняя пересадка, да ещё и всё равно идти и всё равно переходить.

Ну всё равно, вместо трёх бобиков оставить один социал, да ещё и часть троллейбусов убрать, как тут один товарищ выше предложил, это как-то слишком жестоко.

Угу, тем самым убрав часть выпуска от выхода из метро к черту на рога... Плюс к этому ещё и маршрутки, как я понимаю, на Ленинском последние дни доживают. Может будем иногда головой думать, прежде чем очередные вредительские изменения предлагать? В том, что к нам на данный момент пришло, про 144 нет ни слова.

Ну 33 ладно, а вот в чём теперь смысл 12-го мне вообще непонятно. Одним искусственно убитым маршрутом в Москве стало больше. Грохнуть его уж тогда совсем, передав машины на 70, попутно 370м на ноль помножив.

Ну что, со 2-го мая варварство вступает в силу. 12 до Белорусского, 12Ц на прокачку, 33 до Ударника без компенсации, 1,2,9,15,31,44 как есть с буквой Т.

Я помню нас ещё лет 10 назад в Адлере местные таксисты-неадекваты чуть ли не за руки хватали. Отвалили только после того, как я им наглядно продемонстрировал факт хорошего знания местной маршрутной сети

Не факт. Насколько я понимаю, европейцы, вопреки распространённому стереотипу, как раз таки воспринимают ОТ как нормальный транспорт для нормальных людей.

Спорить не буду по одной простой причине: я не занимался обслуживанием того и другого, а посему с чем меньше геморроя не знаю. Верить же цифрам из вбросов от сторонников и противников... Правильно ты выше написал: правда где-то посередине.

Никто не спорит. Причём точно также можно сказать и про троллейбусы: заменить всё говно на нормальные машины ничего кроме отсутствия желания не мешает.

Исправили, слава богу. Только вот раз противникам троллейбусов можно демонстрировать искусственно доведённый до ручки реальный московский троллейбус и на этом основании говорить что замена на автобусы это хорошо, то почему защитникам троллейбусов нельзя точно также указывать на реально имеющийся серьёзный недостаток львиной доли парка московского автобуса, тем самым показывая, что оный далеко не такой уж прекрасный и замечательный, как нам расписывают?

Насколько я понимаю, это всё-таки хотелки Chek'а, а не завуалированный слив утверждённых изменений.

Как тебе сказать... Во-первых инсайд от разных людей. Во-вторых, решение было принято по сути втихоря, по принципу "я начальник - ты дурак". В-третьих, включён мощнейший административный ресурс, да так, что даже на этом форуме имеется один деятель, которого явно зарядили писать правильно. В-четвёртых, Собянин молчит как последний трус, хотя не заметить шумиху он явно не мог. В-пятых, в Активном Гражданине помнится "через несколько дней" пообещали выложить сводку предложений по улицам... Месяц уже прошёл точно... Думаю, эти "несколько дней" по факту растянутся до бесоконечности. Почему? А вот видимо как раз потому. В-шестых, вопрос по сути принципиальный, а власть его даже в лоб в АГ зарядить боится. Один раз уже им фигу показали по Войковской, видать боятся теперь вопросы, по которым народ может проголосовать "неправильно" выставлять. В общем хватит на плохих бояр валить. Виноват Царь в лице Собянина и только он. И именно с него и надо спрашивать за это подлое уничтожение троллейбуса. А чем Мега с точки зрения пассажира хуже того же 5292.21? Как по мне, то она даже лучше тем, что у неё нет печки в конце салона. А минусы... Да никаких, салон и у того и у другого дерьмо. Было бы это смешно, если бы не было так грустно...

Ты конечно в праве считать как угодно, только вот все люди, владеющие глубоким инсайдом, в один голос независимо друг от друга не для протокола говорят, что убрать троллейбус из центра это личная блажь Собянина.