Юрий А

Да сколько раз он за этот год попадал под прицелы камер без маски, в своё время люди даже пытались обратиться в соответствующие органы с требованием его оштрафовать за нарушение собственных же распоряжений - ему как с гуся вода.

Если весь ФОТ заведёт себе котов, то Костя в тот же день их возненавидит. старая народная мудрость

Нормальный человек, если ему поручат заниматься подобным, сначала попробует это дело тихо просаботировать, а если не получится, то положит заявление на стол. Благо уж где-где, а в Москве с работой точно проблем нет.

Ты не путай порядочных ментов с полицаями, которые людям штрафы ни за что рисуют

Классическая ситуация. Сейчас почти везде если стоят, то перед турникетами и просто напоминают, а полицаев за турникетами, т-т-т, уже давно не видел.

А ты Депвел спамишь тоже ради извлечения личной выгоды?

От Каланчёвской на трамвае едешь? Пожалуй действительно неплохой вариант, но если надо именно в метро, то пересадка далеко не лучшая. А пассажиру любой не подойдёт, ибо все вместе они едут ровно одну остановку, после чего разъезжаются в разные стороны.

Ход назад он больше психологически, а реально не самый плохой вариант, особенно с учётом того, что ГЗЛ весьма скоростная. И чего там адекватного, особенно на данный момент?

Про Царицыно не забывай.

Им бы это уже сейчас нравилось, но есть одна проблема: со стороны Марьино-Люблино попасть на эту прямую железную дорогу не так просто: Курьяново - станция удобна только для жителей совсем близлежащих домов типа Домашнего, а также для тех, кому не лень прогуляться. Подвоз как таковой отсутствует. Перерва - подвоз автобусами с интервалом раз в иногда, да ещё и рассадник бомжей. Депо - абсолютно неочевидный, неблагоустроенный подход. Удобна только для тех, кто совсем рядом живёт. Подвоз как таковой отсутствует. Итого получается что линия есть, она удобная, быстрая, но воспользоваться ею могут либо те, кто рядом живёт, либо те, кому она настолько удобна, что конечный выигрыш от её использования перекрывает все неудобства, связанные с попаданием на неё.

Прошёлся я там как-то, дорожка с Подольской до Перервы и то показалась удобнее. Плюс опять же вопрос абсолютной неочевидности куда и как идти. Не вижу проблемы прокричать об этом из каждого утюга.

Свободными да, а вот в плане интервалов вменяемый только кривой 625. Нет, я в курсе что для того чтобы попасть на МЦД, до конечной на нём ехать не обязательно, но это для тех кто реально в теме, а тех кому "Ой, метро закрыли, кошмар, что делать, как жить?" надо подвезти к подъезду. Сел в метро, проехал одну остановку, вышел, нашёл КМ, сел... Очень удобно, ога.

А мысль-то правильная. По прямой с Братиславки до Перервы всего ничего, можно даже не продлевать всякие 112, а сделать КМ4. Вообще интересно, они додумаются хотя бы на 55 и 749 выпуск увеличить?

Да понял я уже что накосячил, думал про Некралинию речь идёт, её любят тут поносить...

Не надоело ещё сказки рассказывать? 2 часа назад ехал, на Нижегородскую поезд уже пришёл с не таким уж и большим количеством свободных сидячих мест, а ушёл с весьма заметным количеством стоячих, особенно в голове и хвосте. И в общем-то для пикового времени это уже почти обычной картиной стало, как утром так и вечером.

ВЛ90? Это что за зверь такой? Яндекс говорит, что был такой проект, но реализован он не был.

Чисто логически... если бы работало по второму сценарию: то тогда бы не требовалось при удалённом пополнении Тройки идти к жёлтому терминалу, достаточно было бы просто кинуть денег на счёт, как это устроено со Стрелкой. А раз подойти к жёлтому терминалу и записать информацию на билет надо, значит всё-таки информация хранится на самом билете.

Думаю что пришла пора вспомнить про правила ФОТа, а именно про пункты 10.5 и 10.10.1

А чёрт его знает, честно. Я по этому направлению если езжу, то через Окружную.

Дык это, когда они при запуске с составностью Иволг облажались и их пришлось экстренно сцеплять, делая из двух одну, то чтобы обеспечить выпуск, на диаметры согнали всё подряд, на Диване такого добра полно работало. Сейчас дополнительные промежутки для Иволг активно поступают, сдвоенные составы начали расцеплять и временно переданные составы стали возвращаться туда, откуда пришли. Ну а экипировку сменить как обычно... Я так понимаю что в пик на этой кросс-платформе весьма жёстко. Вокзалы с тамошними театрами безопасности может и правда не лучшее место для пересадки, а вот например на Беговой очень даже удобная пересадка, поудобнее многих чисто метрошных будет. Плюс беспересадочный подвоз к трём вокзалам, плюс пересадки на другие диаметры... Смотря куда тебе надо.

За то после ДЦ, в отличии от метро, везущего только в этот самый ДЦ и больше никуда, имеет существенно больше пересадок как на метро, так и на другие диаметры.

На Некралинии тоже всё спокойно.

Как человек, поживший и там, и там, скажу однозначно. Из центра в среднем по больнице проще и быстрее куда-нибудь добраться, чем из замкадья и всяких маргинальных элементов и просто стрёмных личностей ну не то чтобы совсем нет, но их заметно меньше. Но на этом его плюсы заканчиваются.

В Котельниках недавно видел как жестили. К отсутствию намордников и/или наручников. Из того что я наблюдал, вариант вот прямо здесь и прямо сейчас достать из кармана и надеть допускается. А вот если нечего достать и надеть, то тогда уже оформляют.

Чего ты от этого Лукашевича хочешь? Серёгу Лямина помнишь, Зоофилин который? Да-да, тот самый, что регулярно накидывался до такого состояния, что его душили красные руки, вылезавшие из перегородки кабины водителя в троллейбусе (с его же собственных слов). Вот, а это его кореш. Выводы по-моему очевидны.