Юрий А

А посмотри-ка 107, его не проредят под это дело? Ведь на Филёвском парке зарядок, как я понимаю, всего 2 и количество машин на этих двух маршрутах лимитируется именно этим фактором. Или поставили ещё?

Спасибо, нам эту правку также пользователь сегодня внёс.

Спасибо тебе огромное! Де-факто ты дал ответ на тот вопрос, который нас интересовал, ибо по версии того пользователя что настаивает на ином, там тормозит только дальняк и 32-й троллейбус. В тех случаях, когда оборудованных остановок нет, но автобус остановится по требованию в любом разумном месте, мы размечаем устоявшиеся места неофициальных остановок, если таковые известны, если же неизвестны, то просто ставим условные остановки в логичных местах. Это делается для корректной работы маршрутизатора и обозначения того, что тут есть транспорт и на нём можно уехать.

Кстати о Крыме. Если вдруг кого-нибудь когда-нибудь занесёт в Алушту и окажетесь там около автовокзала, по возможности обратите внимание, останавливаются ли по факту вот на этой остановке: https://yandex.ru/maps/11471/alushta/stops/group__3862/?ll=34.401460%2C44.674662&utm_source=main_stripe_big&z=17.73 городские автобусы и маршрутки, которые дальше с круга уходят налево на Горького (в сторону троллейбусной станции). А то висит малость мутная жалоба по теме, хочется по возможности проверить её.

Ты не поверишь, но Крым наш Спасибо, исправил.

Насколько я понимаю, уже не актуально: https://www.mosgortrans.ru/routes/changes/perenos-ostanovki-u-metro-shchukinskaya/

Ошибка, автопрокладчик так сработал. Исправил, скоро докатится. По предыдущим замечаниям также всё учтено. Всем спасибо!

Ну вот зачем столько сидений спиной в передней части? Неужели так сложно те, что не на колёсах, развернуть по ходу?

С одной стороны это грустно и смешно, а с другой... Количество информационного мусора в современном мире зашкаливает, реально полезных и нужных надписей и объявлений хорошо если 1 из 100. А остальные 99 - тот самый информационный мусор в виде рекламы, "очень важных" объявлений про пользу намордников с наручниками и прочего тому подобного. И то что у людей выработался своего рода иммунитет ко всем этим надписям на заборах - ничего удивительного. За что боролись, на то и напоролись.

А теперь едем на ВДНХ, поднимаемся на станцию монорельса и смотрим сколько из этой длины является полезной для пассажиров, а сколько чисто технологической. После чего спускаемся вниз и смотрим аналогичные параметры для Витязя-М и ЛиАЗа-6213.

Реально сколько я на нём ездил, столько после Лубянки конкретный воздух. Да и до Лубянки тоже не сильно больше.

Он на Павелецкой регулярно застревает, под мостом на развороте может очень долго простоять, из графика выбивается только так. Да и на съёзде с Большого Устьинского тоже может застрять, но это уже реже.

На данный момент да. Машины приходят, а ставить их некуда, ибо имеющиеся мощности виселиц выбраны, а на установку новых только на днях конкурс объявили.

Кстати напомню, что ещё совсем недавно на 205к были Спринтера.

Не только тариф, но и рваный интервал. Сейчас он 15 минут, потом 5, потом 30, а потом 3 часа, ибо дневное окно. И да, ещё Плющево и Сортировочная без остановки, а следующая мимо Вешняков. вполне сравним со скоростью доставки самым обычным НефАЗом от твоего дома до метро Коломенская

Монорельс внеуличный да, а по скорости, провозным способностям и образумым связям это НОТ, ибо чисто локальный маршрут - подкидыш.

МЦК и МЦД как раз по своей сущности куда ближе к метрополитену, чем монорельс.

Только вот эта надпись исторически соответствует классической ГАЗели. Для РАФика надо что-то из советского прошлого вспомнить.

Так и троллейбусы из Москвы в область ходят.

Молодой человек, да будет Вам известно, что аббревиатура МХ появилась в транспортном жаргоне задолго до того, как москвичи узнали о том, что есть такая фамилия Собянин По классике жанра должны из Митино или Руднево PS: Где музейный маршрут маршрутки? Почему не сделали?

Спасибо, добавил остановку.

Маленькое уточнение: при сохранении существующих выпусков. Если же часть машин с т34к передать на т34 и 91к, то никаких проблем с вывозом Мосфильмовской не возникнет. Юрец, и всё-таки, зачем ты новый аккаунт завёл? Хотел замаскироваться, чтобы тебя не узнали? Для этого надо не только новый аккаунт сделать, но и стиль сменить. А у тебя как 15 лет назад было фанатение от маршруток, так и осталось. Таких не берут в ФСБ

На станции монорельса Телецентр надо быть в 17:40. Точнее в 17:40 надо сесть в поезд, на станции надо быть чуть раньше. Электричка 18:07 по Тимирязевской, на Окружной в 18:11. Автобус идёт грубо 15 минут, 10 минут на подождать, 5 минут на пересесть, ещё 5 на ЧПНТ. Итого получаем что в те же самые 17:35 надо быть на остановке.

А что, разве есть электрички, которые останавливаются на Тимирязевской, но не останавливаются на Окружной, до которой от телецентра прекрасно доезжается на 24 и т36?

Ну на сайте МГТ до сих пор висит как великое достижение. Только что там реально-то изменилось? Да ничего. От слова совсем. Строгино как было завязано на АПЛ и Щукинскую, так и осталось, Печатники как были жопой мира, так и остались, ситуация только с запуском МЦД чуть лучше стала, ну а то что пара маршрутов поменялась на районе, так оно постоянно где-то чего-то меняется. Казалось бы, причём тут Магистраль?