Коренной Москвич

Народ, тут уже практически все обкатали МЦК. Ответьте на простой вопрос: при поездке "МЦК - Метро" (пересадка через полчаса) проезд будет совсем бесплатным? Или при условии покупки билета после 1 сентября и приложении билета к жёлтому турникету на метро всё-таки спишется поездка?

Несостоявшаяся диспетчерская 243 маршрута, которую построили уже очень давно, как раз называлась "Платформа Тестовская". Если её всё-таки откроют, то будет целесообразно укоротить маршрут до неё со стороны Ваганьково.

Ну как, получилось?

В смысле не работает? От остановки "Пехотная ул." никак не пройти к ст. Стрешнево?

Тут выше выкладывали новость о запуске Н8 с 10 сентября. А достоверна ли эта информация? В схеме пересадок с МЦК на наземку этого маршрута нет.

А мне кажется, что конечные пункты на маршруте не изменятся, просто в сторону Нагатинской вместо бульваров он поедет дпальше по Тверской и через Кремлёвское кольцо до Боровицкой пл.

После такой масштабной аварии могли бы и изменить режим работы этого злосчастного светофора, убрать правую стрелку, горящую одновременно с основным ходом. А неизвестно, сама легковушка уехала с места ДТП или её нашли потом? Ведь она по сути виновник ДТП. С её водителя и взыскивать весь ущерб надо бы.

Я сейчас тоже видео откопал поближе, разглядел бортовой пострадавшего автобуса - 11940. Значит, 958 маршрут был.

На Новокуркинском что-то ужасное произошло пару часов назад. Во всех информационных лентах эта авария уже мелькает. По некоторым данным, пострадало два автобуса. Тот, в который влетел самосвал, был перегружен пассажирами. Неужто 959-й был?

Есть ли информация о маршрутах 12э и 12э2?

Кстати, 05 тоже был временным, но станет скоро постоянным в виде 255к.

Создание темы навеяло мне изменение 724, которое произойдёт с 9 сентября. В теме будут собираться улицы, по которым НОТ какое-то время ходил, потом был отменён, а через некоторое время вернулся и в настоящее время также ходит. Временные изменения, связанные с ремонтом, строительством и перекрытием проезжей части не считаются. 1) Улица Речников По ней ходил А 724 с 1984 по 1993 г., и только спустя 23 года в 2016 г. тот же маршрут на неё возвращается, правда несколько другой трассой 2) Каргопольская улица По ней ходил А 820 с 1991 по 1992 г., в связи с нерентабельностью был отменён, и только спустя 23 года в 2015 г. на улицу вернулся НОТ, только в виде одностороннего полукольцевого маршрута С6. 3) Улица Панфилова С 1990 по 1991 г. ходил А 794, в связи с нерентабельностью был отменён, но 18 лет спустя в 2008 г. на ул. Панфилова вернулся НОТ в виде автобусов 60, 88, 028. Потом вследствие изменений и отмен на ней остался один 88-й, а потом вместо него стал ходить 175-й.

Точно, в одном из интервью с Ликсутовым на радио он как раз сказал, что "данный вопрос решён и остановка появится в самое ближайшее время".

Не знаю, там было написано то ли Можайский район, то ли Можайское шоссе, не помню точно. Да и не факт, что она ходит по заявленной трассе.

Возможно, это единственная оставшаяся легальная маршрутка от метро "Сокол". Она идет через ОП и "Кунцевскую" до какой-то академии в Можайском районе МО. Сейчас ходит по Алабяна/ Народного Ополчения, раньше вместо ОП ходила через Новопесчаную мимо "Полежаевской".

Спустя долгое время всё обозначено правильно. Спасибо! Кстати, заодно уберите маршруты 199к и 432 с остановки "Бульвар Яна Райниса, 31". Механик подтвердит, что этой остановки на маршруте 432 нет.

Новое расписание уже выложили на сайте МГТ. К работающим 8 выходам они в полуинтервалы добавили еще три выхода. Местами интервалы доходят до 5-7 минут (вечером в том числе). Конечно, это не совсем правильно, но лучше уж так, чем никак.

С завтрашнего дня на 173 по будням не 8, а 11 выходов! Слава Ликсутову! ))) На 173, наверное, впервые за всю его историю такие маленькие интервалы делают. Я уверен, что это абсолютно оправдано, теперь ожидание автобуса в полчаса в пасмурные дни уйдет в прошлое.

На Ленинградке в сторону центра передвинули вперед через зебру к дому остановку "Отель Советский - Театр Ромэн". На старом месте красной лентой пространство огорожено, но никаких строительных работ нет. Я не понял, это временный перенос или постоянный?

Откуда фото? Мне кажется, что они уже не актуальны, т.к. во-первых, прикол с 1905 года выкладывался примерно год назад, во-вторых 19 маршрут ушел частнику и информация о нем должна быть на отдельном трафарете.

Неизвестно, будут ли "Ласточки" разгоняться до 120 км/ч на длинных перегонах?

А разве трамвайные пути зимой когда-то ремонтировали?Или имеется в виду то, что ремонт заморозят до следующей весны?

А нах там отдельный маршрут, если можно просто 88 перенаправить без изменения выпуска?88 идет по центру района, три остановки, которые у него пропадут в случае перенаправления, ключевые. До "Трикотажной" народ с пересадками ездить не будет. С 16 августа подоспело обещанное ранее Дмитрием Касаткиным усиление 173. Видимо, за счет выходов 88. Интервалы на 173 в 9-10 минут - это очень круто! Спасибо департаменту за это. На 173 теперь 8 выходов (раньше было то ли 4, то ли 5). Куда ушли остальные выходы 88, известно?

Там не так всё просто. На МЦК запустят не все станции одновременно. Об этом в соответствующей теме уже написано. Надо выпускать атлас, когда все станции запустят.

Появилось расписание 06 с 7 августа, там днём "дырки" по часу. Два парка будут обслуживать продлённый 06?