Коренной Москвич

Сегодня на 15226 сзади висела табличка "Дети". Что бы это значило?

Насколько я понял, они собираются не только отремонтировать трамвайные пути, но и реконструировать остановочные площадки. Значит, работа 6 трамвайного маршрута будет приостановлена на некоторое время?

Сегодня на 96-м оба из 2-й колонны. А ещё какой-то (колонну не разглядел) на 865к был вечером. В это время 700-ки обычно кушают, вот наверное поэтому и снимают машины с других маршрутов. Ты просто не понял суть вопроса. Зачем снимать на 88к машины с других маршрутов, когда на линии полноценный выпуск? В добавление к 2 работающим автобусам, которые должны быть в графике, прибавляются в дополнение подменные выходы ОБВ. Конечно, пустыми они не ходят, но непонятна логика. В остальное время ОБВ на 88к бывает, но исключительно в качестве подмены. В утреннее время- в дополнение к работающим выходам.

Тот, разумеется, тоже в 3-й. Только в 11-12 часов утра ежедневно по непонятным причинам на него снимаются дополнительные выходы 2-й колонны (чаще всего ОБВ) с 96 маршрута. Может быть, в это время надо каких-то бабушек обслуживать? Эти подмены стали уже ежедневными.

Эм, а как новокосинцев развозить? Н4 не едет по Салтыковской.

Опубликовали список маршрутов, которые будут работать в новогоднюю ночь до 3-х часов. Как всегда, не без косяков: в списке ВАО присутствует 17 автобус, который уже год как в МТА. И там же отсутствует 811-й, который всегда продлевали. Почему его в этот раз решили не продлевать?

С 30 декабря 2015 года остановка «Метро «Планерная» (высадка) для маршрута автобуса № 959 переносится и совмещается с одноименной остановкой на Планерной улице, в районе дома № 6. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenos-ostanovki-2486fc2036/ Новость из серии "Понимайте как хотите" от МГТ. Начнём с того, что действующая остановка у д.6 не имеет раздельную высадку и посадку и никогда не имела. Трафарета "Посадки нет" там никогда не висело. Во-вторых, не указано направление и точное расположение остановки для высадки, которую переносят. В-третьих, не указана никакая деталь остановки, куда переносят. Понять, что переносят, куда переносят, зачем переносят- невозможно совершенно. Зачем вообще такие объявления делать? Лучше бы перенесли остановку у д.6 в ТПУ- прок был бы. Лишние пару минут экономии времени на каждом рейсе.

Согласно сайту с расписаниями кс/т для 12 маршрута является остановка "1-й троллейбусный парк". Где такая располагается? Или на к/ст не обязательна высадка и посадка пассажиров?

Как от Сокола при продлении 691 доехать до П-Р? На чём угодно до Левитана, дальше по светофору на другую сторону улицы и пересесть на 691? Так что ли?

Ещё по 267 новый автобус вчера видел. Колонну не разглядел.

Ну и чем же он небезопасным то стал? Переходом через трамвайные пути и последующим проходом по узким трамвайным платформам, из-за чего возникает необходимость выйти на автомобильный дублёр, так как пешеходов и пассажиров там много, а обойти всех (особенно, если торопишься) можно только по дороге. Я же знаю, какие там пассажиропотоки. Потому что ездил много раз. В вечерний час пик, когда студенты двух или трех тамошних вузов возвращаются до метро, там все троллейбусы (и 12, и 70, и 82) минимум заполнены по всем сидячим, максимум набиваются в мясо. 904 аналогично (причём на нём мясо гораздо чаще, и даже гармошки не спасают). Трамвай, как и 88, до метро не идёт. А людям надо до метро, их не устраивает таскаться по подземнику и потом по поверхности две-три сотни метров (особенно сейчас, зимой, когда пеший путь намного травмоопаснее). Ладно, всё, не буду здесь больше никому что-то доказывать. Предсказываю сотни жалоб от пациентов б-цы МПС. Так как реально обрезали беспересадочную прямую транспортную связь без компенсации. И 82-й при этом не усилили, что было бы логично сделать.

Зато 82 в Стрешневе худо придётся. Я знаю потоки в центре, там 12ц перетягивает на себя часть пассажиров 12 троллейбуса. Эта "стабильность" не сильно шибко нужна в центре, где всегда пробки. Просто теперь в пробке будут стоять не 7, а 9 (или сколько там?) троллейбусов.Я вообще не понял логики. Всё тут понятно. В центре усиливать или "стабилизировать" 12 не имеет смысла, а вот срезать с больницы МПС очень пагубно. Ибо пассажиропотоки там высочайшие. А вот это печальная истина.

Зато 82 в Стрешневе худо придётся. Я знаю потоки в центре, там 12ц перетягивает на себя часть пассажиров 12 троллейбуса. Эта "стабильность" не сильно шибко нужна в центре, где всегда пробки. Просто теперь в пробке будут стоять не 7, а 9 (или сколько там?) троллейбусов.

Скажите это студентам Пищевого, МАИ и всем прочим пассажирам на этом участке. 904 забивается в мясо всегда, 88 теперь к метро не подъезжает (раньше пассажиры на нём ехали до бывшей конечной и спокойно выходили в подземник, теперь путь увеличился на 150 метров и стал небезопасным, поэтому 88 потерял часть потока). 70 и 82 тролль теперь будут под завязку всегда, как и 904. А пассажиропоток 12 троллейбуса тоже упадёт. Подождали бы с этим изменением до июня, когда будут осоциаленные 456 и 412. Теперь же с этим изменением 12 троллейбуса жителей Покровского-Стрешнево ожидает настоящий ад. Похоже, теперь пациентам б-цы МПС надо перекрывать Иваньковское шоссе и устраивать протест, это единственный способ вернуть троллейбус на бывшую трассу.

Это те самые, что в понедельник работали с пассажирами на маршрутах?

Куча ляпов в ссылках на схемы маршрутов. Ссылка на 88-й маршрут самая эпичная

Номер маршрута неизвестен?

В новых микрорайонах Люберецких полей на северной части Рождественской улицы и на Сочинской улице после завершения строительства УДС появились заездные карманы для общественного транспорта, Если туда что-то пускать из МГТ, то нужен новый маршрут или можно обойтись изменением 841 или 885?

Вчера удалось прокатиться несколько раз в новых автобусах по маршрутам 88 и 88к. Очень свежий и приятный салон! Ради поездки в таких автобусах буду изменять маршруты своих поездок, чтобы почаще ездить на 88-ых. Сколько таких автобусов всего сейчас в 15 парке?

Какая сейчас средняя зарплата у водителя автобуса?

Чтобы увеличить пассажиропоток на маршруте 837 и сократить время ожидания транспорта жителями улицы Барышиха. Касательно остановок на Трикотажной попробуй написать в дептранс.

К сожалению, корпоративные интересы опять взяли верх над общественной пользой - новая остановка довольно сильно замедлит маршрут.Проблема в том, что автобусы по Волоколамке ходят по принципу то густо то пусто и склонны сбиваться в большие стаи. Раньше 904 облетал эти стаи по второй полосе, а теперь он будет вынужден пристраиваться к ним в хвост и ждать, пока они все проведут ритуал останавливания. До этого такая тупая задержка была только на Трикотажной, теперь будет вторая такая точка. Ни разу не видел большого хвоста на 15ап, на трикотажке поток выше на много, а если убрать разделение вход/выход проблема решится сама собой, а некоторые маршруты можно перенести на трикотажку на трикотажном проезде (извините за тафтологию) в первую очередь 837. Ещё можно 631;640;741 выезд на МКАД-юг там есть .(как понимаете, речь об остановке в область) 837 останавливает на Трикотажной на Волоколамке в сторону Митино, чтобы перехватить поток с 210.

водитель, когда он не за рулем, является пассажиром... поэтому для пассажиров без вариантов ) Водитель, когда он не за рулём, он привилегированная элита, если можно так сказать Потому что ему позволительно очень многое, чего не позволительно пассажиру: например, проезд от конечной станции в автобусе (когда пассажиры такого права не имеют, и потому садятся лишь на первой остановке), я такое ежедневно наблюдаю на 88-ых в 14.54 и 15.19. Сегодня я наблюдал, как водитель вошёл через среднюю дверь, не пробив проездной (водитель ему специально открыл, выходящих пассажиров не было). Пару раз наблюдал, как водитель открывал другому водителю заднюю дверь вне остановки, препятствуя выходу там других пассажиров. Мне интересно: когда 88-й передадут Автолайну в июне, водители 15 АП будут как все садиться на первой остановке у метро или договорятся как-то с "коллегами" Прошу прощения за оффтоп. Интересно, как будет выглядеть схема движения 904 с 18 декабря. Если мне надо выходить на 15 АП, я нажму кнопку, водитель мне не откроет?

Может всё же подгонкой или мойкой отделается... В каком смысле? "Промывать" будут мозги?

А что с водительницей теперь будет? Ограничатся выговором?