Коренной Москвич

Ну как, получилось?

В смысле не работает? От остановки "Пехотная ул." никак не пройти к ст. Стрешнево?

А мне кажется, что конечные пункты на маршруте не изменятся, просто в сторону Нагатинской вместо бульваров он поедет дпальше по Тверской и через Кремлёвское кольцо до Боровицкой пл.

После такой масштабной аварии могли бы и изменить режим работы этого злосчастного светофора, убрать правую стрелку, горящую одновременно с основным ходом. А неизвестно, сама легковушка уехала с места ДТП или её нашли потом? Ведь она по сути виновник ДТП. С её водителя и взыскивать весь ущерб надо бы.

Я сейчас тоже видео откопал поближе, разглядел бортовой пострадавшего автобуса - 11940. Значит, 958 маршрут был.

На Новокуркинском что-то ужасное произошло пару часов назад. Во всех информационных лентах эта авария уже мелькает. По некоторым данным, пострадало два автобуса. Тот, в который влетел самосвал, был перегружен пассажирами. Неужто 959-й был?

Есть ли информация о маршрутах 12э и 12э2?

Кстати, 05 тоже был временным, но станет скоро постоянным в виде 255к.

Создание темы навеяло мне изменение 724, которое произойдёт с 9 сентября. В теме будут собираться улицы, по которым НОТ какое-то время ходил, потом был отменён, а через некоторое время вернулся и в настоящее время также ходит. Временные изменения, связанные с ремонтом, строительством и перекрытием проезжей части не считаются. 1) Улица Речников По ней ходил А 724 с 1984 по 1993 г., и только спустя 23 года в 2016 г. тот же маршрут на неё возвращается, правда несколько другой трассой 2) Каргопольская улица По ней ходил А 820 с 1991 по 1992 г., в связи с нерентабельностью был отменён, и только спустя 23 года в 2015 г. на улицу вернулся НОТ, только в виде одностороннего полукольцевого маршрута С6. 3) Улица Панфилова С 1990 по 1991 г. ходил А 794, в связи с нерентабельностью был отменён, но 18 лет спустя в 2008 г. на ул. Панфилова вернулся НОТ в виде автобусов 60, 88, 028. Потом вследствие изменений и отмен на ней остался один 88-й, а потом вместо него стал ходить 175-й.

Точно, в одном из интервью с Ликсутовым на радио он как раз сказал, что "данный вопрос решён и остановка появится в самое ближайшее время".

Не знаю, там было написано то ли Можайский район, то ли Можайское шоссе, не помню точно. Да и не факт, что она ходит по заявленной трассе.

Возможно, это единственная оставшаяся легальная маршрутка от метро "Сокол". Она идет через ОП и "Кунцевскую" до какой-то академии в Можайском районе МО. Сейчас ходит по Алабяна/ Народного Ополчения, раньше вместо ОП ходила через Новопесчаную мимо "Полежаевской".

Новое расписание уже выложили на сайте МГТ. К работающим 8 выходам они в полуинтервалы добавили еще три выхода. Местами интервалы доходят до 5-7 минут (вечером в том числе). Конечно, это не совсем правильно, но лучше уж так, чем никак.

С завтрашнего дня на 173 по будням не 8, а 11 выходов! Слава Ликсутову! ))) На 173, наверное, впервые за всю его историю такие маленькие интервалы делают. Я уверен, что это абсолютно оправдано, теперь ожидание автобуса в полчаса в пасмурные дни уйдет в прошлое.

На Ленинградке в сторону центра передвинули вперед через зебру к дому остановку "Отель Советский - Театр Ромэн". На старом месте красной лентой пространство огорожено, но никаких строительных работ нет. Я не понял, это временный перенос или постоянный?

Откуда фото? Мне кажется, что они уже не актуальны, т.к. во-первых, прикол с 1905 года выкладывался примерно год назад, во-вторых 19 маршрут ушел частнику и информация о нем должна быть на отдельном трафарете.

Неизвестно, будут ли "Ласточки" разгоняться до 120 км/ч на длинных перегонах?

А разве трамвайные пути зимой когда-то ремонтировали?Или имеется в виду то, что ремонт заморозят до следующей весны?

А нах там отдельный маршрут, если можно просто 88 перенаправить без изменения выпуска?88 идет по центру района, три остановки, которые у него пропадут в случае перенаправления, ключевые. До "Трикотажной" народ с пересадками ездить не будет. С 16 августа подоспело обещанное ранее Дмитрием Касаткиным усиление 173. Видимо, за счет выходов 88. Интервалы на 173 в 9-10 минут - это очень круто! Спасибо департаменту за это. На 173 теперь 8 выходов (раньше было то ли 4, то ли 5). Куда ушли остальные выходы 88, известно?

Появилось расписание 06 с 7 августа, там днём "дырки" по часу. Два парка будут обслуживать продлённый 06?

Я имел в виду остановку на посадку. Имеется в виду, что водители автобусов МГТ (Лиаз-5292 или 6213) открывают все двери, когда подъезжают к первой платформе ТПУ на посадку. 88 тоже подъезжает к первой платформе, но открывает только одну дверь. О чём и разговор. Просто то, что первые три дня было написано, вводило пассажиров в заблуждение, т.к. формально трасса не поменялась, а маршрут вдруг стал доезжать до "Сокола". Ага, я тоже видел, как подъехал Ивеко, бабушка внучке говорит: "Мы подождём нормального автобуса". Видимо, остались ждать 88к. Правда, вопрос- нужно было им сходить до Поймы или нет - остаётся открытым.

На ЭМУ 88 теперь написано "м. Планерная - Гидропроект", а не "м. Планерная - м.Сокол", что очень логично. Ещё маленькое замечание: когда автобус подъезжает к ТПУ, водитель открывает только первую дверь и все устремляются в неё. Так как проезд уже оплачен, может, стоит ему открывать обе двери, как у автобусов МГТ?

Ходили ли когда-нибудь автобусы по Новоданиловской набережной и северной части Нагатинской набережной? Сейчас там видны карманы (здесь, здесь) которые используются под парковку, но видно, что они изначально предназначались для ОТ. Ещё здесь есть похожий карман. Странно, что там нет остановки 700 автобуса, она там явно не помешает.

А зачем они 06 продлевают? Могли бы оставить как есть, с усилением Тб 70 (так раньше было, по крайней мере). А то из-за ремонтов на Волоколамке 06 на Панфиловцев невозможно будет дождаться... Кстати, для трансфанов и тех, кто ностальгирует по старому Тушино, продлённый 06 будет некоей реинкарнацией советского 62 автобуса.

В смысле? Обе остановки "Гидропроект" у него без изменений, ничего там не переносили. Любопытно, что на 88 в информаторе объявляется и недавнее переименование "Поликлиника - Студгородок". Получается, что 88 является единственным частным маршрутом, на котором все переименования были актуализированы к настоящему времени, несмотря на то что в контракте были старые названия. Судя по сайту "Автолайна", они чуток отредактировали время отправления первых и последних рейсов: последний по будням сделали в 0.50 от "Планерной" (раньше на сайте было написано 0.31), первый по будням в 5.22 (раньше на сайте было 5.04).