Коренной Москвич

Хотелось бы знать, насколько актуальны другие планирующиеся на этот год ремонты трамвайных путей: Волоколамка, Каланчёвская, Павелецкая, Варшавское шоссе? Успеют до конца года закончить ремонт? Осталось только 4 месяца, а нигде ничего даже не начинали делать.

Снятые на лето выхода вернуться, расписание тоже будут постепенно корректировать, но вот только смогут ли парки закрывать эти выхода? В некоторых парках говорят, что с 1 сентября разве что смогут закрывать полностью только существующее кол-во выходов. Что будет дальше пока не ясно. Вроде как начинают чуть прибавлять часы для переработки... Постепенно выравнивают интервалы, к примеру, на 173 теперь в пик 17 минут, также изменено расписание 88. Раньше они ходили с 88к парами от "Планерной", теперь их развели. Хотя это лишнее: второй автобус там никогда не пустовал. А вот на 678 с завтрашнего дня расписание новое, а две дырки остались. 212 выровнили до 40 минут, непонятно, кому нужен такой маршрут-призрак. Также надо выровнить график на 959, перерыв в час- это издевательство над покупателями ашана.

Вопрос к тем, кто работает в главке или у кого там знакомые/друзья работают. Планируют ли с 1 сентября с усилением выходов основных маршрутов после летнего отпуска "заделать" дырки в графиках, которые возникли после запрета переработок, или хотя бы переделать расписание, чтобы были равномерные интервалы?

Местный Иван Дурак тоже аналогично писал. И я в ответ уже объяснял, что данные на выход в большинстве своем (если не брать вырожденных случаев всяких кольцевых маршрутов) в достаточной степени точности повторяют данные на вход по тому же маршруту, едущему в обратную сторону. Где-то читал, что сейчас каждая единица ОТ оборудована АСМ-ПП. То есть п/потоки вполне можно отследить как на вход, так и на выход по времени суток. Тут я опять же читал в новостях о том, что для таких исследований берут данные по перемещению людей от сотовых операторов: мол, каждый пешеход, у которого есть с собой мобильный телефон, будет отслежен- куда пришел, куда ушел, и на основании этого будут делать выводы о том, где нужны новые маршруты НГПТ (если ныне их нет).

В 15 АП, похоже, очередное обновление дикторов. Теперь вместо женщины тот прикольный мужчина, который раньше радостно "орал" в 12 АП. По крайней мере, на 88-м сегодня ехал в автобусе, где он объявлял остановки. Как на других маршрутах, не знаю. Где-то точно остались информаторы с женщиной. Может быть, их ещё не успели обновить или вообще не обновят. В 15 АП, похоже, очередное обновление дикторов. Теперь вместо женщины тот прикольный мужчина, который раньше радостно "орал" в 12 АП. По крайней мере, на 88-м сегодня ехал в автобусе, где он объявлял остановки. Как на других маршрутах, не знаю. Где-то точно остались информаторы с женщиной. Может быть, их ещё не успели обновить или вообще не обновят.

А куда делся 102-й с сайта МГТ (пасс3)? Сам он вообще живой или как? А то тут писали, что как только 38-й исчез с сайта МГТ, так он и в реальности исчез (из-за перестановок в МГТ, связанных с переработками). Но через пару дней "восстановился"...

@Krendel79, Я в другой теме предлагал объединить с 614. Народ, кто живёт в Митино, завтра проконтролируйте выпуск 837. Хотя бы одну машину назовите с бортовым номером. А то завтра у меня не будет возможности съездить в Митино, но хочется проверить слухи о том, что на 837 по выходным теперь не будет Фиатов.

Никто не пробовал воспользоваться Стрелкой в электричках? Как там происходит оплата: с карты списывается фиксированная цена поездки или наличными, а Стрелка выполняет роль "магнита" при проходе через турникет?

А это не летнее сокращение?

Сегодня Л-5256 15404, который вчера работал на 252, снова на 173-м. Такое ощущение, что с появлением 252 все машины 4-й колонны плавают по всем маршрутам, не имея постоянного закрепления.

А какие графики тогда у водителей, если пересменка на "Планерной"? 300-е выхода?

Подмены в 15 АП для меня не редкость: на 173 3 колонна периодически бывает (вместо 4). Кстати, ещё один вопрос, который меня давно интересует. На рейсе 88-го в 15:19 от Планерной каждый будний день от конечной в салоне отъезжает один или несколько водителей. Всё время. Они едут в парк своим ходом. Но зачем? Если отработали и едут документы какие-нибудь сдавать, то разве пересменка происходит не в парке?

15442 По-моему, она обычно на 678

Аналогично сегодня на 88к работает длинная синяя гармошка из 4-й колонны, хотя всегда маршрут обслуживался 5292 3-й колонны.

На пересечении Севастопольского и Нахимовского проспектов есть остановка "Ткацкая фабрика". А сама фабрика там где располагается?

В парк- из Строгино? И вчера тоже из 4 колонны стояла машина на перекрёстке Туристской и Героев Панфиловцев. Ещё рядом стояла машина ДПС.

Вчера вечером в районе 19:30 с Пехотной улицы на Волоколамку выезжал автобус 3 колонны 15 парка вроде без пассажиров (номер, конечно, не запомнил). Что он там делал?

Ездил недавно на запад, в Крылатское по делам. Там есть два маршрута 229 и 829, которые идут навстречу друг другу по улице Крылатские холмы. У них есть остановка "Поликлиника". Но до 130-й поликлиники там ещё топать и топать. Остановка "Крылатские холмы, 5" располагается напротив неё, но можно ли от неё пройти к поликлинике, я не знаю. Там современное здание стоит, с забором по периметру. Возник вопрос: действительно ли остановка "Поликлиника" названа в честь 130-й поликлиники и этот парадокс с названиями связан с тем, что пройти к поликлинике можно только от остановки "Поликлиника", а не от ближайшей остановки "Крылатские холмы, 5"?

Сегодня на Ретро-ФМ в выпуске новостей в 17:30 была новость про аварию на Новощукинской. Там было слово "Икарус" Журналюги не только из М24 ляпы допускают.

Да можно стоя на передней площадке историческое видео всей поездки снять (с предварительной валидацией). Думаю, водитель не будет против.

В первый день работы маршрута покатушки устроим?

Кстати, с мобильника на этот номер бесплатные звонки?

К примеру, остановки у метро Митино. Новые стенды с картами там висят напротив Ладьи.

Открою секрет: обновлённые схемы с 252 маршрутом висят уже с 9 мая в Митино повсеместно.

Да ладно! Варшавское, 38- историческое название?