Перейти к содержанию

Sagaro-san

Постоянные участники
  • Постов

    971
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Sagaro-san

  1. Максимум что я бы завернул туда это либо 28, как выше предложил Илья, либо 21, естественно с добавлением вагонов.
  2. Будут строить подземный переход где то у трамвайной остановки Лефортовский рынок, видимо для Авиамоторной БКЛ.
  3. Лично наблюдал как люди пересаживались на той остановке с 050-го автобуса как раз на 37-й трамвай.
  4. Зачем приезжать на остановку, которой нет по трассе маршрута, если можно начать с остановки которая в трассе маршрута есть? Да и потом, согласно расписанию с остановки Авиамоторная улица уже начинается рейс по расписанию, поэтому туда в любом случае нужно заезжать.
  5. Зачем? Давно уже 1-ца начинает и заканчивает на Болотниковской, а Строгинские по Таллинской и Кулакова, на 37 точно тоже самое
  6. Правильно, потому что по расписанию маршрут начинает с остановки Авиамоторная улица
  7. На ЗиАК вчера начали менять стрелки с ЗиАК на 1-й Новоподмосковный и обратно (там где в последнее время часто были сходы).
  8. Этот вопрос нужно зарядить нарядчику колонны.
  9. Там были проблемы с наличием напряжения в КС. Трамваи по Живописной ходили из-за этого же тоже с увеличенными интервалами. К вечеру все починилось.
  10. На 958 последние несколько дней ОБВ работает по выходу.
  11. Вагонов у Баумана на выпуск не хватает.
  12. Да тогда проще было начинать и заканчивать на ЮЗ..
  13. С 18.05 61 и 65 маршруты передают на площадку Ходынская, а 54 и 66 на Дениса Давыдова.
  14. Хм, а не проще через 54-й с разворотом на Филевском парке и оттуда уже на Барклая направо?
  15. А, ну тогда да, все верно. Спустя почти год на 654 вернули 700ку, которую снимали на лето.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.