Sagaro-san

Он с 7 февраля на 626 работает. Насчет АСМПП не знаю, не смотрел, есть ли оно у него. У 5го парка ОБВ теперь катаются не только на 626, но и на т86, причем не только по расписанию, но еще и в качестве резерва.

151795, 271/301

Попробовали уже один раз. К 12 часам дня все сломалось.

Нафиг мне нужно метро, в которое я не всегда влезу, если у меня есть всегда пустой автобус на КГ? Тебе нужно, ты и лезь. Мне вообще пофиг на кол-во пересадок, мне важно что я, используя наземку, могу доехать из центра на окраину, не спускаясь при этом в загруженное метро.

Зачем ехать с пересадкой если можно без?

И как поможет 101-й доехать с КГ до Митина или Тушина?

Раньше там было нормально согласованное расписание, а потом с обоих маршрутов сняли по выходу и вот сейчас вернули этот выход на 904к.

Б ездит на обед в парк, Бк в Лужники.

С пассажирами.

Это, видимо, осталось еще с тех времен когда маршруты были в разных депо, а когда один передавали из Баумана в Русаки, то никто просто не задумался над тем что сделать одинаковый выпуск, что в рамках одного депо сделать проще простого

На Речном уже давно вроде ничего нет, учитывая, что обеды в парке у всех у кого там конечная А.

Вот уж что точно переделывать не нужно, так это расписание у 687.

Ну, учитывая, что в 11.57 данный автобус выехал с обеда и продолжил работать на линии по сию минуту, думаю что повреждения у него не слишком значительные.

А КЖЦ тут причем? Валидаторы (видимо они имелись ввиду, а не турникеты) это доп соглашение, смена конечной тоже.

А то и раньше. Пока медика пройдешь, пока парк оббегаешь чтобы все нужные жидкости выписать и залить, и это еще если у тебя машина нормальная, а бывают и дрова дровами.

Ну да, так то оно лучше тянуть двухсменку 2.2 с подработками работать, которые зачастую в 5.2 превращаются работать. Спать только в автобусе на обеде и успеваешь.

9

А в чем проблема двух водителей не на двухсменку сажать, а на электронку и чтобы они друг друга меняли? 300-ки как то работают 4.2 и никто ничего не ворует.

Можно, если это трамвай или троллейбус. На автобусе почти невозможно. Его нет из за того что водителей нет и из-за того что некоторые руководители не очень любят сменные выхода.

Чтобы водитель не обедал по 5 часов в день (а именно столько максимально разрешено обедать согласно законодательству в течении дня на двухсменном выходе) нужен второй водитель, которого нет, потому и приходится делать такие вот длинные обеды, чтобы машина поработала утром и потом еще вечером.

В таких случаях машину чинить нужно, а не пассажиров в ней возить, если она даже уже не едет.

Если ты едешь своим временем и при этом обгоняешь автобус своего же маршрута то ни один пункт инструкции ты не нарушаешь, а вот на резинщика могут еще и рапорт за затяжку времени написать.

4 в ФЦ никто не отдавал, а 49 давно уже вернули в 8 троллейбусный. Можно http://transphoto.ru/photo/1092218/?vid=446492

Да, поедет резаком, потому что иначе диспетчера накажут за переработку водителя. Водитель может пересадить пассажиров в следующий автобус и поехать в парк.

Только обратно в Рождествено с 4 мкр ты не попадешь