Krendel79

Ну почему же? Мы же не знаем, возможно, просто каких то вводных. Например в условиях если не вечного локдауна то хотя бы максимальной удаленки и дистанционки маршрут Еххх «Куркино» - «Белорусский» - «Китай город» - «Таганская» - «Загорье» будет свистеть с ветерком…

Именно так. Как уже и были вбросы про то что видеокамеры будут распознавать людей без масок в ТЦ и автоматически выписывать штраф. Но для этого фейс должен быть в базе.

Ну почему же не было? Рабство в США отменили в своё время, у нас отменили крепостное право, Нюрнберг тоже осудил тех кто делал людей рабами… И эти периоды рабства тоже были в историческом плане достаточно краткосрочными. Так что скорее имеем вариант цикличности…

Для тебя она если и будет то минимальна. Ну из разряда «время ранних» и скидки в 1 рубль за проезд. На первоначальном этапе. Для заманухи. Потом скорее всего «морда и вся остальная биометрия» станет «добровольно - принудительной». Ну а выгода? Выгода будет как и во всех остальных аспектах для хозяев концлагеря которые будут контролировать каждый твой шаг. За что то поощряя, за что то наказывая. Ну а за что то - и совсем отключат. В лучшем случае от счёта в банке. Я конечно ставлю смайлик, но… Все и так все понимают.

Ну а зачем Фог поехал? Составил расписание да, но надо его еще суметь выполнить. Хотя согласен, на коротких перегонах это не сложно… Ну что там может не штатно пойти? Сломается автобус, опоздает поезд (и сорвётся следующая стыковка) или героев заберут в милицию?

Ты не понимаешь смысл «кругосветки». Никто же не гулял из авторов кругосветок по району Люблино при пересадки с одного автобуса на другой. Тут как раз цель за минимальное время объехать весь маршрут стыкуя расписания так чтобы на пересадку уходило минимальное время. Ну как там было в «Вокруг света за 80 дней»? Вот так и тут… В этом то и стоит идея «игры в расписания». Таруса, да? Как там с декоммунизацией?

Главное чтобы Малаховка ездила до Казанского.

Там будут ходить «Ласточки» в Дивеево и Арзамас а мешающиеся электрички уберут. А если серьезно электрички эти так уж будут мешаться если оставят их как сейчас до Казанского?

Да по хорошему можно было смело и раз в 15 - 20 минут делать электричку с Казанского на Ленинградский. Потенциального потока действительно не просматривается.

Все правильно. А для остальных есть 2-3 ежедневных проходящих через Ярославль. Поэтому, повторюсь, идея сомнительна. А вот вторая «Ласточка» из Москвы нужна всем - не только туристам, но и местным. Особенно если бы ей ещё добавили остановок.

Прикинь да, турпоток из СПб в Кострому логически меньше чем из Москвы. Л-логика.

Зануда. Да. Но тогда туристы в минусе.

Обратно дневной что ли? Не лучший вариант для такого поезда. Да и вообще массовый поток из СПб в Кострому сомнителен а до Ярославля можно и сейчас доехать. Лучше бы вторую пару «Ласточек» в Москву сделали бы.

А проходили же глубоким? Программа с БКЛ действительно очень сложная и проект действительно по своему уровню немного аналогов имеет. Ну если не брать китайцев. Честно говоря в своё время вообще не верилось что что то подобное будут строить. Сроки фиг с ними понятно что не все так просто. Проблемы прежде всего лежат в другой плоскости - не сколько строят а как и из чего строят и где строят. Это касается всего - и БКЛ в том числе.

Не готово ещё много чего. Скорее всего не раньше конца ноября пустят. Забавное фото (скрин) с видео известной группы в ВК: Эти круги на воде - следствие строительства перегона от «Печатников» до «Затона». Видимо достаточно близко идут от дна реки.

Согласен. Но троллейбусы справедливости ради автобусы тоже заменяли. И трамваи. И даже метро иногда.

Тем временем в Питере восстановили ЯТБ-2. К сожалению, из за ограничений троллейбусный* парад вроде как не состоялся. Вот такой красавец: ( *троллейбус вид транспорта запрещённый в городе Москва )

Ещё проблема утилизации батарей. Но правда есть ещё один плюс по сравнению с траликами. У тех помимо плохой маневренности бывали нередки случаи и когда провода обрывались, и когда рога слетали. Что создавало хоть и локальные но проблемы. Но выход да был в виде троллейбусов с АУХ. И провода уж если так кому то мешали можно было бы убрать.

Проблема в том что как и с прививками с плюшек и рекламы а-ля «будь модным и в тренде» все лишь только начинается. Когда нужно и очень быстро появляется кнут. И вообще без вариантов.

Увидел тут рекламу нововведения: Преобразившася с рекламного поста в метро заявляет «Я пользуюсь Face Pay». Интересно если в метро НЙ (если ещё нет до сих пор) введут что то подобное тоже назовут это в свою очередь «Oplata Lizom»? Вообще что то наша колониальная администрация маленько уже стала доставать. Даже немцы писали по русски понятно «Вода только для немецких солдат. Русские берущие отсюда воду будут расстреляны» (с)

Ну в Селигерский состав более менее сделали зелёные вагоны в условном ретро. Конечно далеко от того как хотелось бы но все же. Плюс трейн стоп по пути есть на антуражной станции - и экскурсии и фотографии. Идея в целом не плохая. Но маршрут популярности не способствует. Не удобно для многих.

В Северный. Вместо метро.

На «Кунцевской» задымление в поезде. Воняет гарью. Но движение во всяком случае в сторону центра есть.

Если без шуток то лучше бы сделали такой рейс на который бы действительно людям из Москвы было бы удобно попадать. Без того чтобы часов 5 ехать только до этого паровоза и с ситуацией не уложиться в обратный рейс одним днём… Уж если Зарайск вызывает приступы смеха у некоторых то опять же тот же Ржев но из Волоколамска например, Кимры - Калязин - Углич, Александров - Переславль и так далее. Тула - Калуга в конце концов.

Есть, но больше 1-2 раз уже не так интересно… А времени (и денег соответственно) если круиз из Москвы тратиться намного больше.