Перейти к содержанию

Krendel79

Постоянные участники
  • Постов

    49634
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    109

Весь контент Krendel79

  1. Возможно. Но это личные впечатления. А так если по всяким «рейтингам» смотреть то все же реже.
  2. Да вроде это не мое мнение. Ты при всем уважении как говориться считаешь что Вологда выше? Тут в плане не по личным ощущениям а «как считается».
  3. Ну это уже другой разговор. Я к тому что тут выбор людей не из за погоды (уж особенно Питер). У каждого свои ощущения что такое «нежность». Кто то плохо переносит жару или холод, кто то толкучку на ТКЛ. В том числе. Но вообще да просто банально самые раскрученные туристические направления.
  4. Не поэтому. С погодой более менее на Майские предсказуемо только на юге - это где то Воронеж - Саратов. В Казани (в том числе и летом) тоже часто бывает «как получится».
  5. А сейчас будет хорошо там где хотя бы говнодождя не будет на весь день. С теплом уж ладно. Походу придётся в 4 раз за чак чаком скататься. Ну посмотрим ещё.
  6. Невнимателен. Я как раз говорил что может и стоило вообще ограничиться автобусами по М11. Но вот что то вариант с Окуловкой и вечерний автобус в Новгород как то смущает. В Чудово хоть «если что» как я понимаю больше шансов такси поймать. А вот из Окуловки…
  7. Да, собирались и в Вологду и в Рыбинск. В плане Вологды кстати возможно проще сделать более удобное время прибытия и отправления какому то из ночных поездов. Да и днём в отличие от ВН поезда есть. И Вологда все таки не такой туристический город.
  8. Сейчас вообще очень редко куда можно попасть без предоплаты. А уж тем более какие то интересные места или даты пиковые.
  9. Вот именно. Я повторюсь ничего не могу сказать так как не был. Но народ кто ездил из знакомых (но там присутствует местами люди с более высокими запросами) были недовольны. Вот в частности про грязь в отелях писали и что по первому зову персонал не бегает что то типа из этого.
  10. Ну говорят (с) сервис все же похуже чем на ЧПК, более грязно, гостиницы более такие «простые» совсем. Ну сам не был не знаю. Нв море там тоже есть.
  11. В Дагестане кстати ещё и с инфраструктурой не очень. Но все равно говорят взлёт продаж.
  12. Плюс повторюсь ПО то должен знать как многое опять же от ПОгоды зависит. Сочи (хотя тоже не всегда вспоминаем прошлый «заливной сезон») это какая никакая гарантия что в твой летний отпуск будет тепло и солнечно. А вот что будет на Алтае или на Байкале в это время - а выбирать и бронзировать надо за месяцы вперёд часто очень большой вопрос. А это очень существенный вопрос когда отпуск 2 недели а не 2 месяца как у некоторых. … Вот у нас тут планы все переигрались сейчас в лучшем случае будет небольшая автопоездка. Хотели поехать в западном направлении - Смоленск и немного Белоруссии. Но, с… каждый день дождь, местами со снегом. Опять же тот момент когда ради более хорошей погоды в таком случае придётся жертвовать и деньгами и ехать в те места где уже были.
  13. Я имел ввиду дневной поезд можно ли ему сделать нормальную нитку. А замедлять и без того не быстрый ночник…
  14. Зато по платке без пробок. А если не повезёт полдня можно и до Рязани ехать.
  15. Ну организованные скорее всего да, на автобусах. Но сейчас у нас люди привыкли сами тоже ездить. А вот тут в случае с Новгородом удобно только на машине.
  16. М24 со ссылкой на «Известия» сообщает что отдых в Сочи подорожал ещё на 30/. И даже обогнал по ценнику Дубай. Одна из причин - продолжающиеся в той или иной форме ограничения по выезду и провал (по понятным причинам интереса к отдыху в Крыму).
  17. В более удобное время (от 7 до 10 утра) прибывают более важные поезда. Названия их все знают. Вопрос совсем все забито или можно попробовать. Думаю все таки можно было бы желание. Лучше уж в Кострому съездить. Хочешь на ночном, хочешь две дневных «Ласты». Как удобно делай маршрут. Вот что видимо думает турпоток.
  18. Нет. Я повторюсь что на самом деле тех кто любит ехать днём и не терпит «ночёвки» в поездах мягко говоря не меньше чем тех кому наоборот комфортно спать в поезде но не комфортно днём в сидячке. Люди все разные но все продолжают мерить «по себе». Я ещё когда не было никаких «Ласточек» в Минск ездил не дневном он шёл почти с полной загрузкой. 12 часов почти. И ничего. Ты вот сейчас серьезно?
  19. Да не переживай, они найдутся. Интересно кстати было бы поднять старые переписки подобные - подозреваю что также кто-то доказывал что в Иваново дневной поезд не нужен (был и отменили а сейчас автобусы всех прекрасно вывозят, кто боится пробок доедет прекрасно через Владимир) по моему это как раз ты и ФЦ писали. То же самое насчёт Костромы (есть отличный ночной после которого утром приятно прогуляться, а кому нужно днём ехать доедут через Ярославль) И что в Минск ехать лучше только ночью так как днём долго.
  20. Ты кроме первых «Ласт» с действительно не удобными сидениями правда на других не ездил? А представь, кто то готов ехать хоть на сиденье обычной «зелёной» лишь бы не ночью и не спать с незнакомыми людьми в одном отсеке. И таких людей тоже не мало. Как и тех кому не удобна та или иная сидячка. Вот именно. В Минск есть альтернатива, а в Новгород нет. Все как и везде очень индивидуально. Тут спорить глупо. Речь в данном случае что главное не тот или иной п/с а именно возможность доехать днём без пересадок.
  21. Вот с подобного у нас большинство проблем и идёт. Кстати как там с ним пассажирами? Хватает?
  22. Да нет существенной разницы. Ничего повторюсь не мешает откорректировать расписание «Ласточки» которая сейчас идёт в Бологое и продлить ее до Новгорода. Только Консерватизм. «Никогда не было значит и не надо». Кстати это тем более тогда показатель нужности дневного поезда. Если уж людей не останавливает не удобство пересадки и ценник на «Сапсан»…
  23. Насчет «Сапсана» в плане пересадки остроумно. Но может кто то использует. Несколько человек. Тут тоже подобного хватит. Ибо поездов с остановками на ГХ мало. А у 90/ других городов в плане автобусов в сторону Москвы проблема вообще в том что ближайшая автострада только в Московской области.
  24. Есть такое, согласен. Ну вот есть хороший пример для сравнения - Саранск. Город может чуть ближе по километражу, но дорога не скоростная поезд идёт более 8 часов. Город сравнимый с Новгородом по населению и не туристический. И ничего, помимо ночного фирмача зарастили ещё дневной сидячий. Прибывает в Саранск ближе к ночи, в Москву уходит утром. Плюс ещё понятно автобусы есть. Почему с Новгородом так нельзя? Ласты бывают разной компоновки. Плюс никто не мешает обычную сидячку с электровозом. В Питер же кстати ездят две «Ласты» и что?
  25. По существу я тебе отвечаю так как в своё время работал в сфере туризма в том числе и с самостоятельными туристами в курсе насколько для не ТФ (ты все никак не доедешь что не стоит всех оценивать своими категориями познания) люди когда прикидывают возможную поездку (даже если это просто домой с учёбы лишний раз) на все это внимание мягко говоря обращают. И просто в следующий раз и тем более лишний раз не поедут вообще. Вот о чем речь.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.