Krendel79

На Стрешнево огромный зазор - станция в кривой)между платформой и электричкой. Как бы не закрыли доделывать если кто нибудь улетит на рельсы.

Да никто не сольется. Кто-то наоборот только стартанет после мероприятий к дню города. У меня есть мысль (а то появилось время) стартануть именно в начало открытия но от "Стрешнево". Там по любому аншлага не будет. Напомню что обещают отправление от всех станиций в 14.00

Интересно много ли будет тех кто будет спускаясь на "ПР" (Люблинке отдали бывший путь СТЛ от центра?) уезжать на "Марьину Рощу"?

Так еще неделю другую в любое время все будут кататься. Причем распиарили так типа "модно" что будет много тех кто вообще далее от трансфанской темы, но тысячу фоток для своего говноблога нащелкает.

@Путевой Объездчик, Нет ну я конечно редко там в час пик езжу но предполагаю что поезда на "ПР" уже приходят в состоянии близкому к битком. Так что на самом деле очень важный пуск.

Блин это уже даже веселее чем аврал на МЦК.

Просто это надо бы чтобы и власти понимали. Но у них в голове одни новые эстакады причем не поперек дорог, а вдоль их. Я понимаю что Тушинская эстакада строилась на перспективу, какой-то эффект она дала, но глобально ничего не изменилось. Да и не изменится. Все эти средства надо было лучше направить на южный выход Свободы через Строгинский мост (знаю что Строгино не очень в восторге, но...) на Живописную.

@М.Михаил, Хоть бы у них уже деньги кончились. Нельзя там ничего больше трогать - не Волоколамский тоннель ни развязку со МКАД. Достали уже - сильно лучше все равно не сделают а проблемы на время реконструкции огромные.

АПД: Путепровод на Волоколамке открыли. Пробка исчезла но плавно переехала в область на Свободу и после "Тушинской".

Кстати если уж так говорить о "пешей пересадке" на ТКЛ-север то мне одному кажется что путь от "Октябрьского поля" до станции МКЦ будет и чуть короче и более удобным чем от "Полежаевской"?

@Mazzy, Да и хрен бы с ними. По крайней мере на северо-западе держим кулаки за Стрешнево чтобы открыли - там можно пересесть на НОТ по всему СЗАО. А вот юго-восток - это да проблема. И по хорошему помимо пересадок с того направления на МЦК с НОТ и электричек а также перспективной Кожуховской линии надо все-таки попытаться сделать станцию между "Текстильщиками" и "Волгоградским проспектом".

@rvu, Да на этот раз с тобой соглашусь. Притянуто более чем. Хотите модный тренд "Крым" - переименовывайте один из "Парков Культуры". Это будет действительно хотя бы логично.

@Касым, Тем не менее сильные морозы у нас уже скорее редкость а вот утренний "час пик" на ТКЛ и вечерний на АПЛ из серии "сельди в бочке" это почти каждый день. Так что если время в пути будет примерно одинаково (ну с разницей 5-10 минут) то лучше так. Тем более это еще 904 может в пробку влезть по дороге а трамваи в Строгино от этого мало зависят.

Более чем вероятно что также минусуются "Измайлово", "Дубровка", "Хорошево". Жаль, нужные станции.

Я кстати более того скажу. Митино-Строгино тот же Локомотив например еще большой вопрос как быстрее будет на метро или на автобусе/трамвае плюс МЦК. Скорее всего на самом деле будет одинаково по времени, но понятно что ехать на электричке приятнее и комфортнее.

@Mazzy, Так в окно глянь - Костя про осень говорит. Природа гибнет, увядает листья желтеют. Осень что поделаешь...

@Путевой Объездчик, Кажется в Новосибе есть станция метро в таком стиле - "Маршал Покрышкин". Но вообще это идиотизм согласен - это совсем не в наших традициях. Причем там были лучше варианты - "Новопесчанная" та же. Очень много вопросов и по "Крымской", и по "ЗиЛу" и по "Бульвару Рокосовского". Ну и абсолютно не в тему "Крымская". Уж с названиями станций можно было пораньше додуматься до оптимальных вариантов.

@Андрей 20 (3), Ну например у меня в планах. Есть например идеи как еще быстро и удобно попасть на Окружную? Владыкино? ВДНХ? Не ну можно конечно по старинке - толкаться в метро с пересадками... А идти там от остановки "Пехотная улица" ровно 5 минут. Но надеюсь остановку подвинут ближе.

@PavelV, Да ладно. Первый раз я видел арбузы в 200 км.от Москвы я видел в начале 80-х. Но сейчас они вызревают лучше. Хотя может стоит сделать поправку на сорта и селекцию...

@Касым, Да я в курсе. Я к тому что она будет пока актуальней чем "Пехотная" особенно если остановку не передвинут ближе к станции. @Андрей 20 (3), Кто будет делать пересадку с 904 на МКМЖД.

@PavelV, Лет 20 назад тоже сажали?

@Фыва Цукен,Пока вроде нет. Но у родственников сейчас в 200 км. от Москвы (кроме опять же прошлого года) вполне вызревают арбузы и виноград. Раньше как-то не сажали.

@PavelV, Пока ничего катастрофического ну кроме того что Костя раскошелился на кондиционер и панамку не вижу. А вот то что например средняя полоса начала выходить из "зоны рискованного земледелия" - по моему это только плюс. Да есть опасность для лесов и торфяннмков - ну так в данном случае за ними может просто следить лучше надо? В любом случае было бы на порядок хуже если бы температура зимой и летом была бы ниже. Особенно опять же для сельского хозяйства.

@Касым, Да я уже тоже про декабрь прочитал. И это минимум(((( В продолжении темы интересно что будет если все таки у строителей хватит денег и после того как закончат то что сейчас ковыряют на Волоколамке все таки примутся за развязку Волоколамка - МКАД. Напоминаю что сейчас она работает на пределе - пробки на съездах на МКАД временами просто глухие. Честно говоря даже не знаю что будет если хоть где-то "копнут". Сейчас еще и это "Павшинское гетто" все больше заселяется. А так кроме 267 и редкого 959 практически все Митино завязано в плане автобусных маршрутов только на эту развязку. Причем никакой альтернативы кроме "ехать медленно и печально" на АПЛ нет и не предвидится.

Ну из серии как было когда "деды жили и воевали" да. Сейчас климат меняется лето и зимы в наших краях становятся теплее. А к хорошему быстро привыкаешь.