Krendel79

Кстати по моему опыту все же радикальные демократы как правило от спорта и тем более фан движения далеки. Я во всяком случае сколько в подобных кругах общался ни разу не помню чтобы у кого то проскакивало что то «за кровавого тирана», «демшизу» и прочих «детей Гайдара». На форумах и прочих интернет площадках что то было но настолько мало, что этим можно принебречь. Ну может кто то в душе и топит на «Барсу» или «Челси» - но я с такими не общался ни разу. Либо так сказать просто «за красивую игру». Так же кстати и с крайне левыми взглядами на трибунах не много. Все таки фанатство это традиционно территория WP правых взглядов от крайне правых до умерено патриотических. Однако вернёмся к теме. Для тех кто страдает аэрофобией и излишним патриотизмом родное государство как всегда порадует прекрасным. Фотки из «культурной столицы» в эту зиму напоминают чуть ли не времена Блокады во всяком случае что касается того что на улицах творится. Но тогда хоть война была:

Ну если Начнётся то Запретят. А пока это часть Пиара. Это вот не как раньше при Совке и ранних 90-х, когда чтобы увидеть как строят метро надо было ехать в Главную Библилтеку заказывать журнал «Метро и тоннели» с придыханием ждать минут 40 пока принесут.

Тогда должно быть поощрение какое то. Можно от всего парткома подарить потрет вождя который можно повесить над кроватью чтобы он вдохновлял на новые достижения.

Ещё можно приравнять поезд метро к военному эшелону - ведь он везёт будущих солдат для Империи. И под этим углом можно по другому посмотреть на молодых людей которые пишут в блокнотике странные цифры из номеров вагонов

Да, типа того. Не выполнил супружеский долг без уважительных причин - штраф.

И автомобилей. Которыми не пользуются. Можно ещё ... Ну ладно личной жизни мы не касаемся или у нас полный тоталитаризм?

Наверное как налог на воздух. Кстати почему бы не внести на рассмотрение налог на отсутсвие поездок. Не ездил уже год куда то дальше работы и дачи - плати налог...

(-)

Мне понравилось. Хвалю.

Да я сам всегда об этом говорю. Но вот только надо это как то с большим умом делать. Если какое то лобби есть у Новогрода лучше бы не страдали херней а пробили дневной до Москвы.

Ну так Косте то по душе пришлось, в чем проблема.

Ну так это Костино фирменное - под’енуть слегка а потом когда что в ответ напишут громогласно закричать «Ай смотрите, халиииганы, все видели как они?!!! В отличие от Меня включившего все своё миролюбие».

А так мне кажется это продолжение темы фото например ног перед «обоями на рабочем столе» из серии «в этом году мой отдых будет такой». Но вообще как там так и там думаю есть и определенное количество прикалывающихся граждан как и тех кто прекрасно понимает что денег у них в этом году хватит только на прогулку в Парке Горького. То есть такой злой сарказм.

Забыл ещё Строгинца вспомнить чтобы никого не забыть. А ну ещё Валеру но тут опасно, вдруг обидится и...

Смайлик, смайлик стоит. Узбагойся уже. Да это понятно. Но тут просто немного подыгрываю ПИДу который трясётся над своими дневными «Сапсанами». Понятно ведь что на прямой «Ласточке» Москва - Новгород поток питерских будет больше. В Плесе начнём с того нет железной дороги. Но теоретически можно было что то соорудить в Приволжске и продлить туда одну из ивановских «Ласточек» напрмер.

Интересно почему Иваново? А не Тамбов например? Значит Дмитрий Айфоныч таки думал ездить на дачу на электричке... Но надо уже было доделать нормально - не просто до Иваново, а до Плеса...

Впихнуть или блокировать двери думаю можно. Хотя народ будет тупить из за чего возможны проблемы с графиком. Тут больше вопрос в депо даже. Смогут ли они принять хотя бы какое то количество 8 вагонников?

Насколько я знаю в загнивающей так делают часто. Да и нынешняя «Ласточка» вроде везде пиарится под турпоток в том числе. Да и повторюсь отсутствие нормального сообщения как раз и не способствует нормальному туристическому потоку. Хотя я не спорю лучше бы на Псков - Новгород поставили бы пару комфортабельных автобусов для начала. Тут по моему ещё отсутствие мозгов. Ведь по моему ясно что с 2, тем более 3 пересадками поедет очень мало пассажиров, и ещё меньше поедет на «Сапсане» условно из Твери в Новгород (через Чудово) в принципе. Просто проигнорируют ж/д и все.

Вообще на СЛ после пуска Солнцевской пассажиропоток говорят упал очень хорошо. Так что может и стоило бы туда пока спихнуть «Русичи» с АПЛ. Оставшиеся - на Некрасовскую линию. Пойдут ли конечно на это... Вряд ли. Из этой серии еще и «Москву» запилят на Некрасовскую. Далее. Вернёмся к АПЛ. Вопрос - напомните 7 вагонная «Москва» насколько больше вмещает 5 вагонного «Русича»? Может пока как временный вариант хотя бы 7 вагонные поставить на синюю ветку и возможно некоторое количество составов на 8 вагонов (которые в депо влезут) а на тех станциях где они не влезают блокировать двери? А пока переделывать депо.

Ну... Я думаю (если уж реально так пригорает от жадности) не пускать «Ласточку» Петербург - Москва (со всеми остановками:) то вариант Тверь - Новгород или Москва - Новгород будет не самым плохим. Так как днём на ГХ кроме «Сапсанов» толком ничего и нет, до Новгорода толком из Москвы кроме не удобного ночного поезда никак не добраться, а ехать из Москвы в Питер с двумя - тремя пересадками решатся не многие так что много РЖД не потеряет. Ну «Ласточка» тут тоже из раздела не нужной фантастики. А так - ну те же туристы тоже. Вполне возможно что в сезон народу на несколько вагонов - купейный, пара плацкартов и сидячку наберется. Судя по всему новая новгородская администрация какое то хорошее лобби имеет. Ну вот лучше бы его - в правильное направление отправить. См. выше.

Ну так не просто же так почти все высказались что это бред ещё до пуска поезда. Кстати тут местные журналисты что то писали из серии «Новгород становится великой железнодорожной столицей» из серии того что сделано. Хотя самое логичное и нужное что нужно было сделать не было сделано. А нужна была дневная «Ласточка» до Москвы или хотя бы до Твери. Поток бы на ней в любом случае бы был плюс те кому днём надо доехать от Твери до Чудово на чем то кроме «Сапсана».

Ну ты то отчего же считаешь что «Ласточка» из Пскова в Петрозаводск это бред? Хотя она ещё не поехала. Наверное из соображений логики так сказать. Так и здесь. Доводы были приведены: - малое количество населённых пунктов большим количеством населения на маршруте - долгий для сидячки маршрут - ценник на «Ласточку» в любом случае не будет очень дешёвым что это тоже отпугнёт и тех кто-то может и поехал из экономии. Если уж так прикалывает длинный для «Ласточки» маршрут между крупными городами то уж тогда надо до Казани лучше делать. Может хотя бы 9-10 часов получится и по промежуточным остановкам посадка и высадка будет не плохой.

Интересно много ли народу поедет из конца в конец? 12 часов в сидячке это опять же как то перебор. Уж опять же лучше было делать что то типа ночного ПДС с плацкартном, купе, сидячкой типа: Псков 19.00 Новгород 0.00 Петрозаводск 6.30

Ну это тебе. А так мало людей соблазнится поездкой в сидячке даже если она комфортна на такой долгий маршрут. Не будет как мне кажется потока на целый сидячий поезд. А промежуточных дающих поток на целый поезд мало от Москвы до Самары. Заманивать на такое людей - только низкими ценами. Что плохо опять с «Ласточкой» согласуется. Есть ли они ещё?

Ну там судя по всему не только электрификации нет, но и состояние путей... Для туризма конечно повторюсь нужен привлекательный и комфортный транспорт между городами в которые люди ездят. Что там ездит между Псковом и Новгородом? Не удивлюсь если раздолбанный «Икарус»... Необходимость короче есть наверное сделать лучше но надо делать как то не так. Нужны новые комфортные автобусы, а если уж по ж/д (как удобный, комфортный и всепогодный транспорт) то по моему РА или чего такого на маршруте Псков - Новгород вполне хватит.