Krendel79

Это кстати очередной пинок «кукурузнику» - проекты железных дорог по Крыму (в том числе и на ЮБК - и из Симферополя, и вдоль побережья) были начиная с царских времён. И проектные работы были, и изыскания. В очередной раз всему война помешала. А «кукурузник» решил строить свой «супертранспорт будущего» - троллейбус. Конечно эта линия стала своеобразной изюминкой и достопримечательностью, но транспортной проблемы на ЮБК не решила - пересадка есть пересадка, да и троллейбус транспорт явно не скоростной, с не большой провозной способностью и не стабильный. Ну а сейчас... Сейчас особо нет надежды что построят спрямление от Керчи до Симферополя.

Я тоже ничего криминального не вижу когда дома - автодорога в любом случае все забивает. Поэтому я особо не собираюсь в данном случае рвать жопу в отличие от того случая когда у нас хотели мечеть воткнуть. Но если активисты добьются чего то буду не против.

Письмо: https://disk.yandex.ru/i/K6OIPEu2fdcAUw

Честно сказать говоря не очень понятно «А что Вы хотели при таких условиях и за такие деньги?» На всем Юге у нас будет примерно одинаково - из серии смотри выше. Причём часто попадается ещё худший сервис и условия за большие деньги. Тем более в Крыму при украинской оккупации на очень многое реально забили большой болт - не притязательные рагули и так сожрут. Сарайчик у моря, кондиционера нет, вода по расписанию - зато брали другим - дёшево. В любом случае спрос и на такой сервис будет - те кто едет с палатками, на машине, не выездные, ленивые до оформления загранников и виз. Ещё бы в Абхазию съездил и удивился низкому уровню комфорта, благоустройства и сервиса.

Надо было конечно прежде чем тянуть Автобаны в регионы (за исключением М-4) дублировать все выезды из мегаполисов ну из Москвы конкретно до 2 бетонки. А так имеем что имеем - самые загруженные направления в самой (смотри название темы). Хорошо хоть М-4 построили.

Да не всегда она прекрасно едет и повторюсь все зависит от места куда надо в Москве. Ездили уже через Жуковский как минимум не лучше.

Это смотря ещё куда в Москве надо. Нормальная дорога, Греков даже сам ездит? А что справа? Стоящие Люберцы? Спасибо, не надо.

Я смотрю какое то ИП возит в Тверь из московских аэропортов. Может что то и появится бо предложение то интересное - беспробочная трасса, 1,5 часа до Москвы.

А Дон у нас был судоходный вверх до какого пункта?

А ну да, была такая вспомнил. Зря все старые атласы выбросил. Кстати по М-11 как думаешь Тверское АТП и К сейчас организует что нибудь за 1.30 до «Ховрино»?

Это тоже но пока даже и начинать не думают. А ведь если когда нибудь откроют объезд Островцов без этого участка то пробка просто переедет. Знаешь если не ездить каждые выходные то уж думаешь что лучше платить и нормально ехать чем стоять.

В пятницу до Рязани после обеда условно из центра было 6 часов. С учётом пары срезов по развязкам (а то думаю можно смело часок плюсануть было бы). Обратно уже получше, 4,5 где то в воскресенье через Володарского . Говорил с братом который конечно почаще мотается у него рекорд был 9 часов но там ещё и водитель тупил. Ну а ездить в будни и ещё против потока всегда хорошо, не спорю но не часто получается. Мост в Островцах когда то конечно построят и будет нам счастье но луч диареи конечно стоит послать особенно строителям М-11. Которая в большем приоритете оказалась чем М-5 и М-7. Кстати Олег, ты не в курсе а почему пропустили М-6 ? Номер не занят? Или что то хотели строить условно параллельно как раз ж/д Муром - Арзамас? Кстати да, до Твери теперь с ветерком можно. Поехал участок М-11.

Немножко Самары в ММ. А так когда то и у ЮЗ коровы паслись. Это лучше конечно чем когда люди ждут метро десятилетиями. Но с другой стороны именно поэтому - тоже не правильно.

Понимают. И что хорошо слушают умные мысли умных людей и делают выводы: Между Москвой и Санкт-Петербургом будут курсировать дополнительные поезда: Для удовлетворения повышенного спроса на перевозки пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом "Федеральная пассажирская компания" (АО "ФПК" – дочернее общество ОАО "РЖД") назначает ряд дополнительных поездов, в том числе двухэтажных. 272 Москва – Санкт-Петербург отправление 25 и 29 июня в 01:09 127 Санкт-Петербург – Москва отправление 25 и 27 июня в 21:26 288 Москва – Санкт-Петербург отправление 27 июня в 01:09 75 (двухэтажный) Санкт-Петербург – Москва отправление 28 июня в 10:22; 5 июля, 4, 11, 18, 25 августа в 09:20 76 (двухэтажный) Москва – Санкт-Петербург отправление 28 июня, 5 июля, 4, 11, 18, 25 августа в 10:53 275 (двухэтажный) Санкт-Петербург – Москва отправление 2 и 4 июля в 19:26 128 (двухэтажный) Москва – Санкт-Петербург отправление 4 июля в 01:25 276 (двухэтажный) Москва – Санкт-Петербург отправление 6 июля в 01:09 175 (двухэтажный) Санкт-Петербург – Москва отправление ежедневно с 30 июня по 7 июля в 01:15 176 (двухэтажный) Москва – Санкт-Петербург отправление ежедневно с 30 июня по 5 июля в 22:07 (Rclub forum)

Я бы не был так уверен. Что то сомнительно нужное, но дорогое и красивое у нас имеет шансы быть реализованным. Посмотрим.

Пока нет. Но у нас же сам знаешь строительство идёт часто по далёким от логики законам. Захотят - найдут деньги построят. В ущерб чему то более важному.

Да супер поезд отправлением в 3 утра и прибытием в Питер в обед появился. Ну хоть так. Вообще конечно надо не заниматься херней а делать на Савеловском ходу двухпутку с электрификацией (будем заодно с Грековым в Калязин на «Ласточке» ездить -)) и постепенно свалить туда ряд пассажирских и все грузы. ГХ оставить только под скоростное. Уж точно это будет дешевле чем строительство ВСМ специально. Пропусканая способность исчерпана. И да тяжело совместить пропуск кучи дополнительных и летних поездов со скоростными «Сапсанами». Так что изврат продолжится.

По моему надо кому то самозабаниться хотя бы на время и перестать хрень писать там где люди делятся в том числе чем то полезным и интересным. Я напрмер с уважением отношусь к твоему разделу по истории и мне как то в голову даже не приходит начать писать там всякую фигню и провокации устраивать.

Это образное «название» для тех кто в Крыму либо вообще не был либо был очень давно но все хорошо знает. Так что к тебе прямо тоже относится.

Сейсас ещё одна «дочь офицера» прибежит флудить и скандалить

Скажем так в Крыму по сравнению с другими курортами отдых при Украине был заточен прежде всего на не притязательных украинцев. То есть самое ходовое было это какие то сарайки даже без элементарных удобств, без кондиционера. Зато дёшево, да. Нет (а то сейчас начнутся крики) такого много и в Краснодарском крае там напрмер ходовой вариант - надстроенный гараж и это сдаётся, но в том же Краснодарском крае много приличных заведений среднего и хай класса. То есть ну вот уровня гостиницы как в Сочи в прошлом году - недорогая (по меркам Сочи) но современная и комфортная. Вот в Крыму такого мало было. А то что от СССР оставалось тоже в основном как было в 80-е так и осталось. «И так сожрут» (с). Сейчас ситуация выправляется несмотря на кризис и санкции но до уровня ещё далеко. Плюс бардака и свинарника как было раньше меньше становится. Это тоже хорошо. Но минусов тоже прибавилось - цены понятно стали выше, плюс начались любимые российские заборы, КПП, досмотры на вокзалах.

Да не обращай внимания на унылых троллей которые все с ног на голову ставят. Вон как с банальной фразы про то что Крым сейчас прежде всего (в сравнении именно с зарубежными курортами) удобен и привлекателен возможностью дёшево доехать пошли уже поиски «предателей». Причём один и второй судя по всему последний раз там были в начале 90-х. Зато делают глубокомысленные выводы как там и прочее. Я же только до 2013 включительно наверное раз 5-6 был и среди местных имею знакомых.

Да я вообще то Костю спрашивал а не тебя и тем более не ООН.

Да-да. Смотри твои фразы типа «про неприятную публику из «местных пьяниц, негров и русских»... можно тоже по разному прочесть. Чей Крым то кстати? Когда там был последний раз?

Кроме Ласточки вряд ли что то тормозит в Крюково. Поезд видимо по техническим причинам стоял.