Krendel79

Тут в другом дело. Понятно что если говорить о пользователях АПЛ то лучшего транспорта чтобы достичь условно Кремля нет кроме метро. Но для пользователей метро Центр это не только место (часто) работы, но и место досуга, отдыха и т.д. А вот тут уже многое ограничивается пределами Садового. Плюс и это самое главное - центр это возможность пересесть с 1 пересадкой желательно на нужную линию метро чтобы продолжить путь в другие районы. Скакать с 2 пересадками по КЛ часто не удобно. Да, с БКЛ реальность будет уже немного другой но опять же не для всех удобной. Особенно для тех кто совершая пересадки едет образно говоря условно больше напрямую, чем под прямым углом. То есть толку от БКЛ при поездке из Мякинино в Перово будет немного (При пользовании АПЛ) Именоо по этому важны дополнительные 1-2 линии в центре и новые пересадки. Исторически по месту выбора мест работы, учёбы Митино продолжает во многом висеть на ТКЛ. Это другие пересадки, которых на АПЛ нет, другие выходы и связи. Ну и о чем говорить что когда нет пробок напрмер условно на тот же Белорусский или Тверскую проще и быстрее доехать на автобусе вообще чем на метро.

Это вон своему любимому супермодератору пиши такие посылы. Кроме того не все так однозначно: в относительно коммунистическом Китае с рамками ещё хуже а во многих сильно капиталистических странах их нет.

Ну вот напрмер я хожу с лёгкой сумкой через плечо по работе. Некоторые особо ретивые охранники требуют ее ставить на ленту. Лента грязная от сумок и чемоданов. Приходилось чистить салфетками потом пару раз.

А дневная на Иваново которая была на Новый год пока не в планах на ежедневную?

Ну не все должно быть всегда осмысленным, пересчитываться на выгоду и деньги и иметь смысл. Любое ТФ из разряда даже «съездить посмотреть новую станцию которую открыли на другом конце города, которой ты пользоваться не будешь и которую все же обфоткали» тоже имеет очень мало смысла даже если сделать собственные фотки. Ну если ещё с кем то встречаться там то ладно.

Тут есть такая фигня как иногда серьёзные затруднения движения от развязки с МКАД до Радиорынка. Да выделенка есть, но в отдельные моменты она не помогает. И автобусы также стоят или очень медленно едут. Ну и самый приятный сюрприз - сейчас долбостроители (руки бы им оторвать вместе с бюджетными деньгами) начали реконструировать развязку МКАД - Волоколамка. Во что в плане пробок это может превратится сложно пока сказать. Но очень печально что станцию электрички уже к этому времени не построили. Была бы хоть какая то альтернатива.

Во всяком случае конструктивнее чем многие другие у молодёжи.

Да и центр он разный. Не всем удобна АПЛ.

Про «Волоколамскую» ещё не забывай. Вроде как тоже начинают строить

Ну если в принципе человек спокойно относится к тому как он выглядит со стороны, если на работе не дрючат с жёстким фейс контролем, если цель произвести впечатление на очередную Фемину уже тоже не стоит то ... можно и так. Во всяком случае не больший заскок чем у того кто гладит каждый свой носовой платочек, каждую стрелку на штанах и подписывает бумажками срок годности продуктов в холодильнике. Выворачивает и гладит с изнанки. Ты вроде самая умная и болтливая в нашем кружке а таких мелочей не знаешь...Аяяй.

Ну кому то видишь в жизни Везёт и по крайней мере со сложностями Глажки человек не сталкивается. Сначала ему мама гладит одежду, потом жена...

Повторюсь что сортировка сушка и глажка тем более занимает прилично времени. Особенно если одежды много и тем более дети. В отличие от Хлеба напрмер колбаса сейчас так напичкана химией что хранится неделями и месяцами практически. Так что это как раз тот продукт который можно и нужно купить в прок. Так как и многое остальное кроме разве что того же хлеба и возможно молока/овощей. Привычка скорее не советская а американская и в принципе она весьма не плохая если в экономике все хорошо и зарплата позволяет не искать где сегодня дешевле масло а завтра молоко со скидкой и прыгать как сайгак из одного магазина в другой. Времени на это после работы обычно не много да и устаёшь. Поэтому поехать в супермаркет и закупиться на неделю имеет свои плюсы.

Сушку, сортировку как минимум это все равно не отменяет.

Два выходных это мало даже если никуда не ехать. Потому что даже при исключительно трезвом образе жизни один выходной практически полностью убивается на домашние дела - уборку, стирку, глажку, готовку и т.д. А как правило ещё и на следующий день остаётся. В итоге на отдых времени получается совсем мало.

Идея хорошая но честно говоря на мой вкус привлекательна только с мая по сентябрь. В марте ещё совсем нет.

Вообще не удивлюсь что с этой гонкой (за километры) и привлечением иногородних строительных организаций подобные ЧП будут не исключением из правил. Север ЛДЛ ещё Мосметрострой строил хотя бы.

Если таки осилят электрификацию до Ельца то может Новомосковску что и перепадёт.

Путевой дворец отреставрировали там теперь музей и картинная галерея. А так с музеями напряг - просто прогуляться по местному Арбату, набережной.

Слушай ну насчёт «Сапсана» в Тверь это все же был лол. Не знаю может конечно Варламов или кто ещё так делает, но вообще с «Ласточкой» за 500 рублей как то выбор очевиден. Получается если через Коломну часа 3 чистого времени, это лень ещё смотреть если стыковки. За это до Суздаля через Владимир доедешь.

Тут ведь ключевое не цифры расстояния в километрах а скорость на данном направлении/ частота рейсов и пробки. То есть получается сейчас съездить в тот же Торжок который в Тверской области быстрее и удобнее одним днём чем в Озёры или Зарайск которые вроде как в Московской области и недалёко от Москвы.

Не ну что значит нормально? Нормально из Москвы можно сейчас доехать только в Тверь. Хочешь удобно и быстро на машине - пожалуйста на М-11. Хочешь по ж/д есть «Ласточка» за 1.40, есть «Сапсан» за час, есть «зелёная» побюджетнее. Поздно задержался любуясь Тверскими красотами - есть проходящие поезда ночью. Вот это да - близко к 100/ «быстро и удобно». Все остальное уже проблемнее. Апрфеозом был тот же Плес куда если верить расписанию был только один автобусный рейс из Москвы, приходивший уже чуть ли не ночью. Проблема в том, что из за всяких геморов типа пробки и неудобные расписания ты теряешь не Поездку и экскурсию в целом, а время, которое ты мог потратить с большей пользой и удовольствием недели пердя в пробке...Застрял автобус в ней часа на 1,5-2 - все отнимаешь это время от экскурсии и что то будет сокращено или бегом.

По пробочкам в выходной день... Часа 4 получается. Все равно сомневаюсь что есть удобные туры одним днём. Ну и от пробок в выходные дни что на Дмитровке, что на Ярославке никуда не деться. У меня знакомые даже в Дмитров сейчас по М-11 ездят в выходные. Так что да, проще из Ярославля или Рыбинска. Хорошо хоть Плес сейчас стал доступнее, а то опять же после благополучного кирдыка который пришёл речному сообщению добраться туда вообще был дикий треш без машины.

Тут может быть ещё такой момент. В Тулу очень удобно доехать своим ходом. Часто идут поезда проходящие и достаточно быстро, есть электрички, куча автобусов включая маршрутки. Выбирай - не хочу. А вот города Золотого Кольца посетить без машины или автобусной экскурсии уже сложнее. В плане удобства сравнимого - Владимир и отчасти Ярославль. И все. Попробуйте удобно и быстро доехать в Переславль, Кострому даже... А про всякие Углич, Мышкин, Плес воообще молчу. Да и с Суздалем то есть проблемы несмотря на близость к Владимиру.

Не ну один новый музей оружия новый это уже полдня минимум.