Krendel79

@Mazzy, Так в окно глянь - Костя про осень говорит. Природа гибнет, увядает листья желтеют. Осень что поделаешь...

@Путевой Объездчик, Кажется в Новосибе есть станция метро в таком стиле - "Маршал Покрышкин". Но вообще это идиотизм согласен - это совсем не в наших традициях. Причем там были лучше варианты - "Новопесчанная" та же. Очень много вопросов и по "Крымской", и по "ЗиЛу" и по "Бульвару Рокосовского". Ну и абсолютно не в тему "Крымская". Уж с названиями станций можно было пораньше додуматься до оптимальных вариантов.

@Андрей 20 (3), Ну например у меня в планах. Есть например идеи как еще быстро и удобно попасть на Окружную? Владыкино? ВДНХ? Не ну можно конечно по старинке - толкаться в метро с пересадками... А идти там от остановки "Пехотная улица" ровно 5 минут. Но надеюсь остановку подвинут ближе.

@PavelV, Да ладно. Первый раз я видел арбузы в 200 км.от Москвы я видел в начале 80-х. Но сейчас они вызревают лучше. Хотя может стоит сделать поправку на сорта и селекцию...

@Касым, Да я в курсе. Я к тому что она будет пока актуальней чем "Пехотная" особенно если остановку не передвинут ближе к станции. @Андрей 20 (3), Кто будет делать пересадку с 904 на МКМЖД.

@PavelV, Лет 20 назад тоже сажали?

@Фыва Цукен,Пока вроде нет. Но у родственников сейчас в 200 км. от Москвы (кроме опять же прошлого года) вполне вызревают арбузы и виноград. Раньше как-то не сажали.

@PavelV, Пока ничего катастрофического ну кроме того что Костя раскошелился на кондиционер и панамку не вижу. А вот то что например средняя полоса начала выходить из "зоны рискованного земледелия" - по моему это только плюс. Да есть опасность для лесов и торфяннмков - ну так в данном случае за ними может просто следить лучше надо? В любом случае было бы на порядок хуже если бы температура зимой и летом была бы ниже. Особенно опять же для сельского хозяйства.

@Касым, Да я уже тоже про декабрь прочитал. И это минимум(((( В продолжении темы интересно что будет если все таки у строителей хватит денег и после того как закончат то что сейчас ковыряют на Волоколамке все таки примутся за развязку Волоколамка - МКАД. Напоминаю что сейчас она работает на пределе - пробки на съездах на МКАД временами просто глухие. Честно говоря даже не знаю что будет если хоть где-то "копнут". Сейчас еще и это "Павшинское гетто" все больше заселяется. А так кроме 267 и редкого 959 практически все Митино завязано в плане автобусных маршрутов только на эту развязку. Причем никакой альтернативы кроме "ехать медленно и печально" на АПЛ нет и не предвидится.

Ну из серии как было когда "деды жили и воевали" да. Сейчас климат меняется лето и зимы в наших краях становятся теплее. А к хорошему быстро привыкаешь.

@Путевой Объездчик, Ну я бы не согласился тут с тобой. Паша вполне обозначил свою принадлежность к "старперовсколюблюхолодноедождливоелето#" группировке и разве чуть менее агрессивно а скорее более тонко чем Костя но свою позицию доказывает.

@PavelV, Ух какую ты хорошую идею подкинул. Честно говоря не планировал такую привязку делать но теперь обязательно воспользуюсь!

С 7 сентября на 904 вводят Пехотную. Хотя если "Стрешнево" откроют с выходом только на Светлый проезд актуальнее будет остановка "ул. Панфилова".

@abr, Ну это все помимо 06 уже и раньше было. Якобы весь выпуск вязнет в пробке поэтому интервалы в 5 минут они соблюдать никак не могут. До какого ремонт трамваев?

Тем временем я напоминаю заинтересованным лицам обратить внимание на то как стала ходить "двойка". С осенью ситуация не улучшилась. И если в 8 утра выпуск близок к тому что было - заявлено каждые 5 минут, то 3 выхода после 9 утра это как-то перебор. Плюс визуально стали меньше пускать ОБВ. Да есть 904, но напомню с него пересадка на "Тушинскую" не самая удобная плюс он тоже не держит заявленные 5 минутные интервалы. Посмотрим что изменится после открытия путепровода на Волоколамке.

@Путевой Объездчик, Да это понятно но как сказал кажется Бисмарк "Если вы не интересуетесь политикой то она начинает интересоваться вами". Тут тоже надо понимать хотя бы какие-то процессы потому что кроме разве что погоды это касается к сожалению всего - даже условно баб, спорта, транспорта и путешествий.

Мне безлимит тоже завернули. Перемешивают только попоездочные билеты. Правда подарок в виде вагонной карты метро я взял. Куда вешать правда не знаю.

@jura6666, Ну так вроде с Киевского направления никто пересадки и не рисует. А так она в планах на МКЦ но просто дорогая больно получится поэтому когда реализуют...

@Путевой Объездчик, Да нет. Помойка помойкой а мне интересно в принципе. Тем более нечасто встретишь столько людей с противоположными мнениями. Ну а поругаться и высказать все что думаешь оно можно и в "погоде" и в "спорте" а уж в разделе "не подеретесь"))) Я пока в любом случае не "закрыл дверь" (чтобы потом не говорили) скорее взял перерыв. Посмотрим короче.

@ТГМ4А-0963, Застройка ЗИЛа как уже сказали далековато от новой станции да и пока там все больше в процессе стройки тогда как вокруг "Новопесчанной" или Зорге люди давно живут да и новое жилье строится. Дело не в ВАО в целом я также считаю что тоже "Измайлово" очень важно и его стоило бы запустить в 1 очередь а сейчас в этом большие сомнения.

@Mazzy, А от "Фрезера" откроют что-то для пешеходов? Или это все в дальней перспективе?) @GrekOFF, Ну все больше чем... А уж про меня количество одного НОТ на "Полежаевской" молчу. @ТГМ4А-0963, ЗИЛ аналогично.

Мне кажется дело не в этом. Это не станция метро, которую понятно быстрее и проще построить в поле (лучше наземку) чем на оживленном перекрестке среди плотной городской застройки. Тут мне кажется дело больше в подрядчиках, поставках оборудования ну и прочих моментах. Кто-то быстрее справился, кто-то нет. А так я не вижу разницы между тем же "Коптево" которое опять же очень важная станция для окружающего района и "Новохохловской" "Зорге" - окружающие жилые дома и стадион "ЦСКА" "Хорошево" - метро. А что мы имеем по важности на "Новохохловской" и "Андороновке" (без переноса ж/д платформ на радиальных направлениях?) На "Угрешской" и "Нижегородской" ну хотя бы НОТ - ладно...Что имеем на "Белокаменной"?

@Касым, Посмотрим. Это как раз может и реализуют. Там рельсов проложить меньше километра нужно, если не метры. Зато сколько пиара. А вот построить трамвай хотя бы в Бирюлево видимо куда сложнее.

Пф-ф. Я же не FIPS.... Я уже буду рад если хотя бы с одним входом домучают к 10 "Стрешнево". А в остальном хотя бы на карту глянь чтобы увидеть какие станции например окружены жилыми домами, а какие - дохлыми промзонами и лесом - тогда и говори.

У меня пока основная претензия к реализации МЦК - это то что нужные станции с пуском откладываются до конца года, в то время как станции в промзоне и в лесу (для белочек) в эксплуатацию вводятся причем чуть ли не с максимальной готовностью. А по факту как раз можно было бы подождать со всем участком от "Шоссе Энтузиастов" до "Дубровки" + "Белокаменная" и "ЗИЛ" но постараться любой ценой запустить в первую очередь "Хорошево", "Зоргке", "Панфиловскую", "Измайлово".