Krendel79

@Remr, Нет, я наоборот к тому что там хорошее.

Никто вообще кстати не мешал пока объединить КСЛ и ТПК в одну линию выделив ее не бирюзовым и не жёлтым цветом и не устраивать путаницу. А как они вообще дальше интересно планируют вести на схеме жёлтую КСЛ или 8А? Где она прервется? На "Петровском парке"? На "Нижней Масловке"? Или вообще поедет до "Нижегородской"устроив на "Авиамоторной" пересадку на ещё одну желтую линию??!!! Дебилы, согласен слов просто нет других.

@Remr, Да много где кружка пива в России стоит не больше 120 рублей. Вопрос в его качестве. К "На Дне" это не относится.

Караоке: Если на Родине с нами встречаются Несколько старых друзей, Все что нам дорого припоминается Песня звучит веселей. Ну ка товарищи грянем застольную Выше стаканы с вином, Выпьем за Родину нашу привольную Выпьем и снова нальем. Выпьем за русскую удаль кипучую, За богатырский народ! Выпьем за армию нашу могучую, Выпьем за доблестный флот! Встанем, товарищи, выпьем за гвардию, Равной ей в мужестве нет. Тост наш за Сталина! Тост наш за Партию! Тост наш за знамя побед!

А где ты там по "ПП" для начала вообще оборачивать собрался? Да ну, ерунда это все. По "Молодежной" надо убирать зону и переносить ее на "Строгино".

Интересно, как будет организована пересадка на "Динамо" по улице? Будет ли бесплатной, как на МЦК? Если нет, то проблем будет больше...

@Mixalblch, С учётом вилки. Вообще мне кажется надо делать было интервал 1:2. На "ДЦ" вряд ли будет сильно большой пассажиропоток.

Да пустят теперь. Но опять же будет в значительной степени аттракцион. Я вот думал про вариант: юг ТКЛ - "Хорошевская" - "Парк Победы" - АПЛ, но по времени учитывая интервал в 6 минут он уже точно проигрывает остальным. Если только по удобству - меньшая загрузка в поезде и на пересадках.

@art_b, Естественно. Люди будут думать что путь на Солнцевскую линию идёт после ДЦ.

@art_b, Я не дальтоник, но разницу можно заметить только если смотреть в упор да ещё внимательно, не забыть обратить внимание на цифру 11 - номер линии. Короче сделали фигню, БКЛ нужно было давать как и МЦК какой то другой цвет - черный или прерывистый цветной и не путать людей.

Признаков скорого открытия участка БКЛ все больше, правда пока они такие же кривожопые, как и сама БКЛ со своими вилками и общей трассировкой: В вагонах тоже: Понять что "Каховская" БКЛ от "ДЦ" до "ПП" не есть ещё одна вилка с Филевки крайне сложно.

https://m.vk.com/wall-20845272_3063800

В ВК - паблике по Москве сейчас вовсю идёт голосование "Вы за летнее время летом или нет?" Летнее время побеждает с разницей 84/. Думаю примерно так в реале и есть. Если голосовать.

Кстати определенный спрос на ночные поезда из Москвы в Ярославль есть. И из костромского, и из хабаровского высадка была и достаточно заметная. Постоянный ночной в Ярославль конечно не нужен, но вот например задуматься о восстановлении нормального ночника до Вологды, которым могли бы и жители Ярославля и области стоило бы. Что то типа: Москва 1.00 Ярославль 5.15 Вологда 9.00

@NikOl, Ты все таки учти что люди стали мобильнее и их работа, отдых и досуг теперь стали более активными чем раньше. И даже те кто привык к привычным по времени маршрутам все равно частенько используют "онлайн расписания" чтобы найти удобный и ближайший вариант отправления. В здравом уме уже мало кто едет на вокзал за билетом и тем более не смотрит там на расписания что назначило РЖД как доп. Смотрят он-лайн расписания и покупают билеты. Так что шансы сейчас есть у любого поезда.

@rvu, Меня конкретно интересуют проблемы у тебя или у Паши в этом плане с организмом? Сон хуже, сердце, давление? Что беспокоит? Сейчас после отмены перевода стрелок в этом плане лучше стало?

Кстати хотелось бы услышать от противников перевода стрелок конкретно что их физически напрягает? Как он конкретно влияет на самочувствие, настроение? Ну я там понимаю ещё те которые встают в "шесть утра" тяжело то потом привыкнуть вставать ещё на час раньше сложно или что?

Особо конечно веселило когда летом рассвет был часа в 3-4. Кому он нужен то в это время? А вот лишний светлый час вечером нужнее. Я бы даже лучше сдвинул не на час, а на 2 часа вперед время летом

Все эти проблемы "малых групп" - фигня по сравнению с проблемой украденного светлого времени суток у подавляющего большинства вечером в хорошую погоду - от мая до сентября. Начиная от детей и кончая теми кто например в будни после работы ещё надеется успеть метнуться искупаться на речку и т.д.

У меня тоже ближайший получается "Верный" и не сетевой супермаркет. В обоих стараюсь закупаться не часто, потому как качество хромает. Так что вариант когда приходится из супермаркета ехать с пакетами на НОТ вполне будничный. Вот тебе и шаговая доступность.

@Laser, Про то что Солнцевская линия войдёт пока в ТПК забыл. Когда заработают пересадки на ТКЛ и ЗЛ путь в центр будет уже не таким грустным. Так что изменения с НОТ будут.

@GrekOFF, Можно и баночку с начинкой пообсуждать. Кстати хочешь сказать даже при небольшом взрыве баки с горючим детонируют сразу?

@GrekOFF, Ну да баки с горючим взорвались. Но это как то делает не серьезной версию с бомбой или ПЗРК? Нет, не делает.

@rvu, Психология наверное. Ну да, я не уточнил это конечно больше касается когда на автомобиле едешь на переднем сиденье - ну как водитель все время на дорогу смотришь. @abr, Пока за вариант с посторонним вмешательством говорит то что экипаж судя по всему ничего не передал о неполадках и ситуация на борту развивалась стремительно. Но с тотальным шмоном в аэропорту во вариант с бомбой как то не верится. Либо диверсия со вмешательством каким-то ещё способом, либо ПЗРК? Ну или опять пресловутая "ошибка экипажа" с вероятностью 95/.

@неспящий пассажир, Да нет, тут не в этом дело. Во всяком случае не только в этом. В поезде, на тех же сидячих креслах я вполне могу как минимум подремать. Во всяком случае я чувствую что "на расслабление". А в самолёте, и уж тем более в автомобиле на переднем сидении такого нет. Все время напряжение, смотришь на дорогу.