Krendel79

Не ну ты знаешь... Когда я был в СПБ крайний раз ? Летом 2017? Я думаю уже многие из вас с тех пор и не по разу были... Кстати забыл ещё поездку в СПб точнее в Выборг - тогда 8 получается. Но все равно. Да и не скажу что прям снова так тянет, что прям бегу нагонять... Просто в этом плане всегда для меня в приоритете места где не был вообще никогда.

Ну вы монстры. У меня где то 14 поездок до СПб по ж/д и обратно. Ну то есть самих поездок 7 было. А чтобы десятками...

Сказал самый активный пользователь Верхних разделов

Именно так. Несмотря на то что я более в этом плане миролюбиво настроен чем Костя. Я бы даже сказал было совсем не благополучным ибо революция ещё чуть в 1905 не случилась, всего лишь через 3 года после открытия памятника.

Костю троллишь с такой надписью ? Ну -ну.

Это вполне реальные официальные хотелки и планы: http://www.hsrail.ru/info/vsmr/ Будут деньги и будет политическое решение - построят. Все меняется. В то что найдутся деньги и будут построены все эти МЦК, БКЛ думаю тоже в своё время никто не верил - когда и 1 станция в год ( а то и в 5 лет) праздником была.

А мы разве про тех кто «не замечает разницу»? Нет. Даже вполне себе профессиональные железнодорожники именно в разговорной речи употребляют такие выражения, хотя уж они разницу понимают. Это просто разговорный язык.

Со спрямлением участков и реконструкцией под скоростное движение. Тут и про МЦК так говорили.

Ну кто то думаю до Архангельска таки доезжал. А в остальном въедливым граммотеям следует все таки привыкнуть что русский язык за который они так радеют есть язык очень живой и в разговорном плане в том числе. Где «пароход» обозначает все что движется по реке/морю в качестве пассажирского сообщения с двигателем . Так же как и «паровоз».

Да все верно. В этом плане ты молодец что у тебя в семье в багаже как зарубежные поездки с семьёй так и по России. Сейчас в Москве ведь полно таких семей сам знаю кто да, за МКАД если и выезжает, то только в «Молл», на Дачу и в аэропорт. Какая там Йошкар - Ола, они там и названия такого никогда не слышали, у многих да - в Питере дети ни разу не были, ни разу в жизни не ездили ни на поезде, ни на пароходе, ни на автобусе. Собственно и за границу все верно - и то именно на море а не по городам.

Только на вскидку это ещё Тула - (Ефремов - Елец) - Воронеж, аэропорт Курумоч - аэропорт Казань, Н. Новгород - Чебоксары - Казань (с перспективой скоростного движения). Про это и разговор. Будет удобное скоростное сообщение - будет и спрос. В МЦК очень много скептиков тоже не верили даже здесь. Из серии «раньше ездили без МЦК - и сейчас доедут».

Ещё Юпки короткие. Зимой то хорошо, они с головы до пят укутанные как в Парандже, а тут... Ну хорошо что не в купальнике - не зря же Костя не ходит на Пляжик. Ведь там сложно удержаться чтобы куда то в сторону не посмотреть - соответственно сразу прилетает волшебный пендаль. Ограничился шведским столом в своё время. Не разочаровался в лишних потраченных деньгах - есть с чем сравнить это действительно был один из лучших шведских столов сколько помню.

Ну исходя из этой формулы в Центральной России про необходимость новых именно железных дорог можно сказать «ничего строить не надо, ездите на том что есть».

Именно. Ну какие есть ещё летние ужастики? Это конечно же опасность у некоторых слабых желудков и фобиями получить мегадрищ. Продуты напрмер в кафе на летней кухне хранились не по правилам или например Костя килограмм черешни помыл только холодной водой, забыв ополоснуть ещё кипятком пара раз и мылом намылить...

Можно подумать строительство автодорог, особенно автобанов дело менее затратное сильно. Но ничего, дороги строят и все время говорят как это нужно, правильно и на это деньги стараются выбить. Ну а так то тоже есть способ разрузить дороги попроще - поднять цены на бензин ещё чтобы убрать лишние легковушки или там налоги ввести ещё какие или ещё либо запреты для движения чтобы дороги свободнее стали.

Я про это и говорю. Сталкивался со слепнями х.з. вообще в каком году даже не помню когда в деревенской речке купались. Тут должно сойтись несколько факторов: деревня, коровы, мокрое тело. Если не мокрый то тебя и не трогпют как правило.

Вот на противоположной стороне не видел не то что ни одного слепня, но и ни одного комара. Ну может так повезло, не знаю. Но повторюсь при хроническим невезении и не любви к лету можно и на медведя нарваться в лесу или на гадюку.

Все правильно. Но к сожалению не все родители делают так же. Некоторые сразу тащат ребёнка по «положенному» культурно - музейному маршруту. В результате реакция может быть обратной.

Ну ты вроде кроме Новореределкинского леса не большой любитель отдыха на природе. Все больше по городам лазишь. Где надо очень постараться на комаров то попасть. А уж слепни - сколько помню отдых именно на природе это тем более надо очень постараться. Где нибудь в глухой деревне с кучей коров при этом ты должен быть после купания в местной речке. Так что аргумент так себе. Написал бы лучше что летом можно в лесу на змею напороться или на медведя который зимой спит. И то как то весомее было бы думаю. Ну пиши петицию спилить деревья потому что здания фотографировать летом из за листвы не так хорошо как зимой. Глядишь послушают. Вон троллейбус уже убрали потому что «провода мешают». Хватит и 1-2 вместе с кофе в сравнении с ценником бутылки воды.

Нет речь даже не о выпивке как тут подумали. Банальный пример - прогулка по Москве. Когда тепло обойдёшься бутылочкой воды. А когда холодно - нужен уже как минимум стакан горячего кофе (а может и бургер) да и то надолго не хватит. В городе обязательно зажрут. Уж слепни то особенно!!! А в смысле архитектуры некоторые элементы зданий зимой могут быть скрыты под снегом, осенью их будет плохо видно и тем более не получится нормальное фото сделать в дождь. Короче за уши притянуто. То что ценник взлетает - безусловно.

Ну так раньше вон и зубы лечили без анестезии. Советский человек все же должен был быть Солдатом, быть готовым Родину защищать, а тут такая изнеженность. Раньше впрочем все это конечно в детстве не воспротивилось как проблема вовсе. Сейчас да, особенно когда есть с чем сравнить.

Летом просто приятные и комфортные условия для большинства поездок. Сухой асфальт, не скользко, не грязно, носить на себе и с собой кучу одежды не надо, отдавать дополнительные деньги за еду и обогрев тоже не надо. А так есть конечно места куда лучше и интереснее ехать именно зимой, или только осенью или весной. Но это все попятно больше касается именно природы.

Не это фигня. Тут все таки проблемы с дополнительным удовольствием - то есть с выходом на палубу. Так то на пароме за исключением возможной болтанки в межсезонье очень комфортно, очень вкусно и развлекаловки на любой вкус. Тут в принципе также. Не нравится климат за окном на палубе - не выходи на неё. Правда опять же по моему мнению в жару предпочтительнее - можно хотя бы вечером и ночью вылезти на палубу. А вот уогда там дубак и ветер со снегом или дождем то это сомнительное удовольствие в течении всего дня. Но настоящий треш я все таки думаю это плацкартный вагон Анапа - Томск. Видел сабж в составе плацкартной группы пришлым летом. Судя по открытым окнам из которых полотенца и простыни выбивались кондиционера (кроме вентиляции) там не было. Куча детей в том числе маленьких. Стоянки на каждой маленькой станции в режиме электрички. Начиная с юга Воронежской области солнце припекает хорошо. Вот такой маршрут выдержать да - за это надо давать медаль.

Скажу больше так то если брать «распространённые взгляды» с которыми я согласен и летом паромы на Балтике (по собственным ощущениям) это больше именно банально Транспорт. Никаких романтических отличий от поезда и автобуса особо нет. Ну если конечно не считать собственно отдых на борту - бары, дискотеки всякую развлекаловку. Потому что в кайф именно когда можно отдохнуть на палубе, любуясь закатом или звездным небом, ну там окружающим морем понятно тоже. Пусть и не из бассейна открытого (с коктейлем в руке понятно ) то хотя бы сидя и не кутаясь в куртки. И пить при этом что то прохладительное а не для того чтобы не замерзнуть. В июне то 2016 выход на палубу был мало приятным занятием из за ветра. Мне даже не охота представлять как там бывает сейчас и в шторм тем более. Для разнообразия ок, но получать от этого удовольствие лично у меня точно не выйдет. Поэтому только как транспорт. А если для удовольствия то не севернее Средиземного моря.

Тут уже какой то личный загон судя по всему. Который и обьяснить сложно. Я не спорю и в Хельсинки много интересного - некоторые говорят про 1 день но это мало понятно, особенно если и по улицам погулять, и в зоопарк и по музеям и так далее. Но так то если Хельсинки не попал в категорию «любимый город» и туда не хочется постоянно возвращаться просто по той причине что ты любишь этот город - где то на 3-4 визит ты подумаешь... Блин вот в Хельсинки уже 3 раза был, а в Стамбуле - ни разу. Просто люди как правило едут вПоездку за эмоциями в том числе. А они всегда выше когда видишь что то абсолютно новое, неизведанное ещё... А когда ты уже заранее знаешь что тебя ждёт за тем поворотом - да вон то здание, конечно помню, а вот сейчас знакомый мост... Тут уже эмоций меньше будет. Если никаких причин нет типа личных и рабочих и фразы «я очень люблю этот город» тоже не было то походу это просто загон плюс экономические причины: вроде Западная Европа но в то же время сравнительно рядом и относительно недорого доехать. Это интересно в чей огород сейчас ?