Krendel79

@GrekOFF, Ну да согласен. Учитывая потенциальных пассажиров.

Как еще один вариант то чего нужно в Центральной России мне кажется нужен маршрут на восток для вывоза "белгородского куста". Я конечно понимаю что сейчас опять скажут - "ничего, пересядут по Курскому", но... Я бы предложил поезд из Белгорода либо до Казани, либо до Екатеринбурга. Либо через БМО, либо ночью через Москву. Если только до Казани то возможный маршрут: Белгород - Москва - Н.Новгород - Казань. Заодно был бы дневной Н.Новгород - Казань.

Да ерунда. Как это только в одну сторону? В обе конечно будет. Просто с другой поздно начали.

На Стрешнево видимо к сожалению серьезных улучшений не будет до открытия платформы на Рижском ходу и нового подземного перехода. Пока все очень не удобно.

@PavelV,@Володя13401, Да как бы в том как и с рамками тоже. Создают неудобства людям, уродуют город (давайте еще блокпосты поставим) а эффект близок к 0. Если даже препятствие будет не преодолимым полно еще всяких людных мест и прочее. Не так надо бороться с терроризмом.

@Путевой Объездчик, А тут уже классическая ситуация когда любое другое действие ухудшает существующую ситуацию. Ну кроме разумных действий конечно. Кстати если уж у них такие сложности с ЦУ КСЛ могли бы на 1 перегон продлить до "Баррикадной" обеспечив пересадки на КЛ и ТКЛ. Уже лучше бы было. А в будущем можно было бы протащить соединение с Кожуховской линией вдоль Садового Кольца, через "Комсомольскую" и т.д. И ТПК бы нормально замкнулся сам по себе. Этот вариант предлагали на НТ.

@Elektroborman, Так в ту же Москву поток есть во многом за счет тех, кому нужно совершать пересадки. А так они поедут напрямую. Не знаю, я лично против того чтобы все пересадки затачивать только на крупные города. Пусть лучше будут связи хотя бы в плане поездов не большой составности.

Я кстати думал дно маразма уже пробили огородив бетонными блоками капитальные наземные вестибюли, оказалось нет. Сегодня на Тушке уже лицезрел бетонные блоки, огораживающие обычные лестничные сходы. Напомню, это "типа защита" не от грузовика со взрывчаткой, а от обычных таранных ударов грузовиков.

@Elektroborman, Порты, флот, промежуточные станции где толком нет ни дорог, ни аэропортов думаю какую-то ценность имеют. В конце концов по твоей логике поезд из Мурманска в какую-то маленькую Вологду тоже загнуться бы должен, но он же есть. Связь с Ярославлем, Костромой, Иваново, Нижним должны дать эффект. Плюс дальше можно тоже куда-то. Махачкала это перебор наверное, но Самара или Казань как вариант. Кстати смутно вспоминаю что наравне с поездом Спб - Самара был еще отдельный Горький - Самара лет 5-10 назад?

Ничего, самая веселуха начнется с запуском ТПК, причем чем больше будут к нему стыковать участков, начиная от Солнцевской и Кожуховской линий, тем будет веселее. Я конечно понимаю что там уже народ будет подготовленный к такому движению, это не как на АПЛ такая подстава которую толком никто и не проинформировал пассажиров но все равно. Тем более как уже писал эти идиоты походу до сих пор не врубаются как все эти новые участки обозначать - на "Петровском парке" на входе обозначение под буквой "М" Каховской линии, на Солнцевском участке - желтый цвет Калининской линии.

@Elektroborman, В соседней теме например про Мурманск и Архангельск обсуждается. Мурманск - Самара правда назначен но через Москву - не самый лучший вариант. Продление Мурманск - Вологда через Ярославль - Нижний - Саранск было бы не плохим вариантом.

Думаю это бесполезно и глупо. Надо понимать что данный круиз заточен прежде всего под нижегородцев и что то делать будут только если будет массовый недогруз первых и массовый завал "Водохода" письмами от недовольных москвичей. А скорее всего ты будешь единственным. Так что тут уж подстраиваться надо. Тем более регистрация и посадка начинается за 2 часа до отправления теплохода. Так что не проблема приехать в 8 на "Волге", попить кофе и ехать уже на посадку. А можно уже сразу спокойно ехать на посадку к 9 утра.

Жена сегодня таки прокатилась в Раменки оказывается. Наушники и "автомат" после работы творят чудеса. Хотя я да - не предупреждал про "враждебные маршруты". Вероятность не большая но как говориться можно умудриться и попасть.

@Вперёдсмотрящий, Ну это ваши динамогерлы видимо да, специфика... Не знаю в бытность моего частого хождения на футбол у нас на форуме "Бронепоезда" где периодически тусил девок было немного но все были вполне адекватные. Не скажу что писали аналитику по каждому матчу, но тех кто писал "ай, Сыч сегодня с новой прической, уииии!" - не помню даже таких на том форуме. Если и были то на грани статистической погрешности...Во всяком случае не больше чем представителей противоположного пола, писавших всякую фигню и быстро исчезающих.

@Вперёдсмотрящий, Ну так имя писал выше исключительно про подругу в смысле друга с которой у нас общение кстати больше по общим интересам. Вот решил как то на ФОТ заманить. Но она не согласилась. И наверное правильно. Думаю первым женщинам на болельщицких форумах тоже было не просто. @Путевой Объездчик, А на что ж тогда? Неужели на поезд?

@Вперёдсмотрящий, Да мы все помним. Даже вполне себе дружеское "поем с подругой "Корешок мой Сенечка". Что то никто тебе тогда не написал - "Цель этого поста информирование о подруге?", хотя какие то вопросы связанные с твоим начавшей уже тогда появляться "особо сильной моралью" были. @Mazzy, Видимо получил палкой от жены он в какой то момент или она получила доступ к форуму в полной мере. А может все банальнее - сам "Срач" требует постоянного перекрашивания нашего Хамелеона. То он против Крымнаша, то резко за. То великий любовник, то моралист семейный. Я не удивлюсь если он завтра напишет что выкинул котов и завел собак или стал гомосексуалистом. Зато какой Срач будет...

@Вперёдсмотрящий, Написал тебе ответ культурно юморной ответ но подумал что ты все же такого уровня не достоин. И в следующий раз будешь банально послан. Ибо надоел.

Я кстати намекал своей подруге зарегиться тут - она хоть мы больше общаемся по музыке/спорту не чужой транспорту человек и я думаю на электричках проехала немало, хотя до Великих ей далеко. Причем в теме - то есть впечатления по транспорту пишет активно. Но видать все таки не совсем ее тема тем более когда узнала что "баб больше тут и нет":)

Нет тут как раз откровенные и не нужны. Это на самом деле немного убивает интригу а для разрыва пукана вполне достаточно иногда даже фоток хоть из салона самолета.

Молодец! Ждем более подробного рассказа. Заранее подкину вопрос - в каком городе больше всего понравилась экскурсионная программа и как с погодой было - где было холоднее всего - в плане снегопадов и т.д. Как с контингентом было? Все в возрасте в основном или была молодежь?

@Путевой Объездчик, Кстати (это в ответ на твой пост в соседней теме) представляешь что будет если на форуме реально начнет писать настоящая Женщина, не только в качестве того чтобы пообсуждать маршрут трамвая который она водит, но и свои поездочки на море с фоточками и употреблением букинга. У кого то пукан тогда просто разорвет...

Вот опять не могут нормально написать "заменим монорельс трамваем". Все как то витиевато, заумно, а то вдруг граждане подумают - "ай какой регресс заменять современный монорельс старым раздолбанным трамваем". Будет кстати очень печально если не заложат в проект объединение сетей с 27 трамваем. А скорее всего "забудут".

Так сколько уже говорили - смотря куда нужно по МЦК ехать. Понятно для поездки метро - МЦК - метро вариант не особо хороший, а если нужны окрестности МЦК очень даже. Да и даже если метро близко - например в тот же Сити.

Была инфа что сегодня случилось необычное происшествие с "6-кой" - девушка поскользнулась и головой выбила в трамвае стекло.

@Зеркало, Да стало грустно конечно в плане скорости, жаль. Компенсирует ли эти потери теперь то что "Ласточку" ждать меньше - вопрос спорный...