Krendel79

Ну если про данный тупо дубляж то да. Но огрызком пользуются не только те кому непосредственно нужно на ТКЛ, ЗЛ, СТЛ но и для того чтобы дальше ещё куда то ехать и делать пересадки. Да и хоть медленный но вывоз куда то ещё без пересадок. Даже до "Каланчевской" или "Рижской" доехать чем прыгать по метро в толпе с пересадками...

D1 вроде дублирует D4 только на нескольких перегонах. Плюс "Тестовская" D1 дальше и на реконструкции.

Насчёт D4 соглашусь. С другой стороны если "ждать" то недолго - максимум полгода если брать с открытия. Для доделок. Так как впереди закрытие метро в ДЦ.

Ну тут надо выбирать - ехать сегодня уже или ждать пока всё допилят хз через сколько лет.

Меня больше порадовало что ПИД решил в качестве "комплимента" вместо реальных денег начислить пассажирам ПИДбонусы. А если у кого то во первых аккаунта нет?

Ну выделенки да, лучше работают чем раньше. Хотя сколько говорили что "в России такое вообще работать не будет". И да всё же благодаря ССС уже практически не осталось районов из которых хоть криво - косо но нельзя было бы выехать на хоть каком то рельсовом транспорте. Что критично для тех же снегопадов.

Всё логично. Я тут редко когда защищаю властьимущих но в данном случае что говорить если очень много "долбо.... " до сих пор не переобулись. Вот и результат.

В лоб в лоб на РЖД давно не было в отличие от всяких Европ и прочих. Ну хорошо хоть не скоростной участок и успели скорость сбавить.

А я лично продолжаю игнорить в основном мусоропровод. Со времён КВ. Как привык (ну типа повод) вынести на улицу мусор - заодно и пройтись так и продолжаю делать. Заодно не пачкаю руки об мусопровод. Тем более сейчас у нас полно негабаотитного мусора и запихивать это всё в мусопровод то ещё удовольствие. Проще сразу в контейнер.

Это понятно но ведь это изврат. На Рижском больше не будет технической возможности принимать ПДС?

Только опять как то с мозгами не очень у кого то. Сделать маршрут до СТЛ много ума не надо в отличие от чего то принципиально нового типа маршрута до ЗЛ.

А с ПДС теперь все? Никак теперь с тупиков не отправить?

Да ничего. Приятного аппетита.

После того как такая картинка разлетелась по блогам и соцсетям начали вбрасывать что эти изменения не для питания людей а для животных. Но осадочек как говориться в рамках повестки особенно на Западе остался.

А в этом кстати и минус ЭП2Д перед Иволгой где сидения широкие. Худеньким обычно не проблема ПОстоять. Это только у малолетних дедушек фетиш сесть.

К сожалению за редким исключением это сейчас вообще в мире тренд такой в искусстве в том числе даже в транспортном дизайне - сделать что то такое что отдавало бы максимальной депрессивность, чем не хотелось бы любоваться, получить приятный заряд положительных эмоций. Такая вот антикультура. Так что они в тренде. Интересно почему именно трамвай а не метро или "это электробус"? Воздушный электробус тоже звучит. Ну кстати там у кабинок ещё не плохой дизайн - явно вдохновились известным фильмом. А вот с корабликами...

Пока сложно сказать как будет. На выход тоже будет поток.

Вопрос, конечно, что там придумать можно было? Пересадку в центральный зал? Получилось бы по застройке? Закрытие полностью выхода в город на "Калужской" и полностью его под пересадку переделать?

Я не про саму пересадку а про то что пассажиропоток на востоке БКЛ возрастёт в вагонах.

Странно что у Терехово пассажиропоток приличный на фоне тех же Мневников. Там что то успели рядом построить? Думал они примерно одинаковы. А на "Сказочном" как то совсем не о чем. Думаю можно его пока вместе с "Мневниками" прикрыть раз так мало пассажиров пользуется - даже на "Спартаке" дела повеселее.

Ну в смысле теснее чем сейчас, верно. А с Калужской да, всё верно, проектировщиков можно поздравить.

На востоке скоро будет ещё более тесно когда достроят пересадки.

Так дедули, идите уже в... Местадлясиденья срач со своими особенными проблемами. ПОявилилась вроде как конкретика по БКЛ. Готовится к запуску депо "Аминьевское", 2 декабря (ориентировочно на 3 года) закрывается линия в ДЦ, соответсвенно на БКЛ будет новый график видимо. Михалыч, сочувствую. Д4 - успехов, МЦК - не лопнуть!

Вроде да. Первая конкретика хоть какая то.

Это по любой теме так можно сказать. Начиная от нужности развития трамвая кончая тоннелем для МЦД 5. Не обсуждать теперь данные темы вообще? Или есть какие то принципиальные различия? Я честно не вижу их. Форум и создан для обсуждения, различных мнений. И в любом случае эти мнения маловероятно что решают что то в плане что и как будет реализовано.