Krendel79

Что не стал машинистом?

Про Тверь я и не говорил. Минск, да, весь послевоенный. Не большой только кусочек остался старой застройки в центре. Но - во первых опять же есть интересные музеи, на транспорте покататься - он один из лучших во всём бСССР. Детская железная дорога в парке. И если ехать на несколко дней и тем более на машине то в Минске удобно остановиться, чтобы съездить вокруг - линия Сталина, замки Мир, Несвиж. Сейчас может ещё что интересного сделали. Мне лично Минск понравился тем, что это один из тех городов в котором я вижу Москву детства - сталинки, широкие проспекты, троллейбусы. Чистота и красота. Без всего того что устроили два мэра, начиная с 90-х в Москве.

Какие страсти то творятся... Жена что ли чья то писала...

Ну а даже на круизники кто приезжает не из города тем более - вещи оставить, чай - кофе, не погоду переждать. Понятно, что в полном объёме как раньше они не нужны, но какие то помещения должны быть. Ну и там да, какие то магазины, фуд-корт.

С ЮРВ - да без особых вариантов, учитывая Москва - реку и её течение ниже Москвы. Насчёт Твери - может и прав, хотя в любом случае здание нужно сохранить другим чем то занять, но если ты не заметил даже Саратов (что спорно даже я так считаю) запускает Валдаи в этом году. И много где по Волге речной транспорт, тем более скорстной вообще без альтернатив. Та же Казань - Болгар, Самара - Ширяево и так далее. Плёс опять же, надеюсь, причал там когла нибудь все же будет работать.

Мне редко снится что то транспортное но сегодня прям запомнилось. В одном из снов была новая линия метро в Мытищи, которую торжественно открыли ССС с Воробьем. В Мытищах были две станции где то на Олимпийском проспекте. Всё бы ничего но из Москвы эта новая линия выходила из города в районе Капотни и огибала город с Востока по территории области. Причём пересадок на ТКЛ и КЛ не имела. Бред, скажите? Ну глядя на Бирюлевскую линию в Экспо уже и не знаешь.

В любом случае у меня есть города, которые я люблю, в которые я приезжаю часто, иногда даже в ущерб новым поездкам, и всегда не без удовольствия нахожу что то новое и интересное.

Ну я напрмер, еще музеи люблю. Без фанатизма, и выборочно, тем более сейчас уже тоже пошёл дубляж - почти везде музеи пряника, самовара, утюга, сыра и так далее. Но есть и шедевры и что то интересное и уникальное. Раньше было сильно меньше. Много где граффити сделали интересное, какие то опять же местные фишки - вон как я давал ссылку в ЙО - кошек можно по городу "собирать", в Кирове - Кикмор. Опять же местная кухня - даже в Твери нашёл такое заведение с местными блюдами. Не знаю, мне лично это всё интересно. Ну и не так чтобы такое ощущение, что зайдешь и оно сейчас разрушится, как Речной вокзал в Твери.

Кстати поддержу. Раньше к примеру та же Тула или Иваново уж тем более были вообще достаточно грязными не устроенными промышлеными городами. Но сейчас смотришь - там к примеру набережную сделали, там из бывшей промзоны - общественное пространство крутое, пешеходную улицу, церковь восстановили. И уже город совсем по другому засиял. А кто то имея гораздо более крутые стартовые позиции - природу (реки), древности, архитектуру и так далее - с большим трудом хотя бы центр в порядок приводит. Тут та же Тверь например, к сожалению, отстаёт. Или там Вологда. Хотя можно было такую конфетку сделать.

Но тут на вкус и цвет как говорится. Я, естественно не могу представить поездку из серии туда - обратно. Даже если это и было что то типа командировки, всегда старался найти время чтобы хоть как то и где то отметится. Обожаю как не сбывшийся повар и что то если есть местное с гастрономическим уклоном. Тоже впечатления. А то даже если какой то попс некоторых просишь - "Ну хоть пробовал эчпочмаки? " или как их там? - круглые глаза "мы в бургер Кинг ходили". Упс. Ну тут наверное хорошо если какая то разумная середина. Между конкретным спойлером и ехать в полную неизвестность. Ну и да, часто фото вообще и близко не могут передать красоты и так далее.

Кстати да, я честно говоря вообще слабо понимаю ситуацию, как может сейчас быть так, чтобы ПОездка при условии что ты сам её планируешь, не понравилась. Так или иначе практически очень многое сейчас есть в открытом доступе - от отзывов до фото, так что общее представление куда и зачем ты едешь в любом случае есть. С учётом твоих интересов и того что тебе нравится. Безусловно, могут быть какие то моменты, которые могут подпортить ситуацию типа здоровья или погоды, но это уже форс - мажор как говорится. А так чтобы совсем на выброс время и деньги - ну это разве что при условии тебя куда то там повезли чуть ли не насильно, куда бы ты сам не поехал. Из серии в детстве родители или уже в возрасте друзья или вторая половина. Да и то...

Интересные наблюдения, спасибо. Про бабочек - прям с налётом литературного приёма. Любопытно, что друг, давно ещё, когда начал только ездить на гастроли с группой - то в одном из первых визитов именоо этот аспект тоже заметил. Хотя странно, вроде Орёл не город нефтянников и больших денег.

Ну просто там вроде даже до стойки дошло. Депо, повесили растяжки где то, сделали путепроводы под троллейбус. По Красногорску в этом плане ничего не известно, так что думаю что скорее всего тоже максимум на бумаге было.

Никто не мешал сразу сделать по уму, доделать Курский вокзал и платформы, дополнительные пути до Курского, разделив дальний и ближний пригород (собствено МЦД), ввести в эксплуатацию Беговую и Рижскую, обновить старый п/с - вот как раз по поводу сегодняшнего... Но у кого то подгорало что нужно запустить побыстрее, пусть и в максимально сыром виде. Метро растет!!!

Ну ты и сам ответ думаю знаешь. Скрестили все что можно и всё что нельзя.

Поскольку тема по электротранспорту в МО заархивирована тут спрошу. На СТТС в теме про нереализованные проекты по Красногорску была информация что вроде как было строительство в 1994. Более нигде подтверждения не было. Интересно, правда было что то сделано и был значит проект?

Повторюсь, что сейчас не сезон. Когда будет лето, надо будет уже чуть ли не за месяц смотреть на пиковые даты.

Ну это в Затонске, да. А так то - ну как то так на данный момент. Заметим, это четверг и не сезон. Там я, конечно, не знаю, может что-то и выкинут ближе к отправлению, но это надо отслеживать.

Тем не менее Смоленск достаточно интересный в плане даже того что сохранилось. Но вот относительно Орла, да есть подозрения что прогулки хватит. Елец, это если ехать по М4, объединять с чем то.

Ну а Смоленск? И тем не менее он мне представляется интереснее.

Тут судя по всему мало кто был. В принципе все три города за Тулой - Орел - Курск - Белгород мало что из себя представляют из древностей - истории - архитектуры, транспорта, через них многие ездили в Крым но не более того.

Ладно, я разберусь как нибудь. Лучше расскажите есть вообще что то ради чего есть смысл ехать в Орел? Кроме прогулки? Ну может музей там какой - интересный или на трамвае интересно прокатится?

За неделю если на будний день - да. Если на утро субботу - то нет. Да и ехать не удобно, (представь на Курский удобнее и быстрее) и идёт он до Орла на 2 часа дольше. Можно подумать не смотрел. Почти 2. Ну как запасной вариант - посмотрим.

Я когда гуглил тут билеты по просьбе, возникла тоже идея летней поездки с посещением Тульской пивоварни и Орла. В Орле не был, только много раз проезжал соответственно на юг, но что то подсказывает что часов 6-7 чтобы отметиться - прогуляться по центру и пообедать должно хватить. Потом уже вернуться в Тулу и там уже ночевать. Но да, всё упирается тоже в курскую "Ласту", у которой более менее вмеямое время отправления и прибытия. И время в пути. Но билеты на неё достать тем более летом судя по всему - хороший квест.

Ну согласись в целом тут претензии весьма конструктивные. Никто не предлагает мост на Сахалин, ВСМ в Сочи или ж/д в Плёс через Суздаль и Иваново. И даже про Зарайск давно тишина. Основные предложения, которые тут есть исключительно на имеющихся мощностях, просто всего лишь надо лучше работать с расписаниями и графиками, отменить лишнюю и мешающую бюрократию. Но ведь реально ПЦ, на что ссылается МТППК - "невозможность" пустить прямую "Ласточку" Москва - Торжок из - за "200 километров". Причём в каких то случаях это абсолютно не мешает - поезд идёт со сменой номера.